{"id":73643,"date":"2023-05-08T14:39:41","date_gmt":"2023-05-08T12:39:41","guid":{"rendered":"https:\/\/centcols.org\/backup\/?page_id=73643"},"modified":"2023-11-18T17:58:27","modified_gmt":"2023-11-18T16:58:27","slug":"espagne-h-j8-8-nerva","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/centcols.org\/backup\/espagne-h-j8-8-nerva\/","title":{"rendered":"ES-H Boucle 8 Jours J8\/8 Boucle autour de Nerva &#8211; Route 42 km, D+ 814 m, 2 cols"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"kt-adv-heading_808a09-02 wp-block-kadence-advancedheading\" data-kb-block=\"kb-adv-heading_808a09-02\">Parcours des membres &#8211; Route &#8211; 2 cols<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/centcols.org\/backup\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Capture-decran-2023-05-20-121441.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-73669\" width=\"1174\" height=\"694\" srcset=\"https:\/\/centcols.org\/backup\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Capture-decran-2023-05-20-121441.jpg 902w, https:\/\/centcols.org\/backup\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Capture-decran-2023-05-20-121441-500x296.jpg 500w, https:\/\/centcols.org\/backup\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Capture-decran-2023-05-20-121441-768x455.jpg 768w, https:\/\/centcols.org\/backup\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Capture-decran-2023-05-20-121441-600x355.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1174px) 100vw, 1174px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"320\" src=\"https:\/\/centcols.org\/backup\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/ES-H-Boucle-8-jours-J8-8-Nerva-1200x320.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-73675\" srcset=\"https:\/\/centcols.org\/backup\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/ES-H-Boucle-8-jours-J8-8-Nerva-1200x320.jpeg 1200w, https:\/\/centcols.org\/backup\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/ES-H-Boucle-8-jours-J8-8-Nerva-500x133.jpeg 500w, https:\/\/centcols.org\/backup\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/ES-H-Boucle-8-jours-J8-8-Nerva-768x205.jpeg 768w, https:\/\/centcols.org\/backup\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/ES-H-Boucle-8-jours-J8-8-Nerva-1536x410.jpeg 1536w, https:\/\/centcols.org\/backup\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/ES-H-Boucle-8-jours-J8-8-Nerva-2048x546.jpeg 2048w, https:\/\/centcols.org\/backup\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/ES-H-Boucle-8-jours-J8-8-Nerva-600x160.jpeg 600w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Description de l&#8217;auteur<\/h2>\n\n\n\n<p><span style=\"font-size: 20px; font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><strong>Auteur <\/strong>: Denis Chouquet-Stringer<\/span><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">Ce <span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 20px;\"><strong>parcours<\/strong> fait partie d&#8217;un s\u00e9jour cycliste routier et itin\u00e9rant de 605 km, 9100 m de d\u00e9nivel\u00e9 et 52 cols. Il fut organis\u00e9 en mai 2015 pour un groupe de 12 cyclistes, dont 10 Cent Cols.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><span style=\"font-size: 20px; font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><strong>D\u00e9part<\/strong> : Nerva &#8211; Alt : 330 m<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong><span style=\"font-size: 20px; font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">Descriptif touristique et technique<\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">Pour ce dernier jour, nous avions envisag\u00e9 qu&#8217;\u00e9tant encore en d\u00e9but de saison, il fallait &#8220;faire court&#8221; puisqu&#8217;une certaine usure, pour un groupe dont pas mal de membres ont pass\u00e9 les 70 ans, \u00e9tait pr\u00e9visible. (Certains d&#8217;ailleurs ont zapp\u00e9 la journ\u00e9e v\u00e9lo et ont pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 le petit train touristique de la mine).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">La journ\u00e9e sera encore plus courte que pr\u00e9vu !<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">En sortant de Nerva par la HV-5011, on voit bien que nous ne sommes pas sur une grande route. Ce n&#8217;est pas pour nous d\u00e9plaire. Mais, ce qui n&#8217;\u00e9tait pas pr\u00e9vu, c&#8217;est qu&#8217;au km 3.6, la HV-5011 devienne une piste. Certes, plut\u00f4t roulante, mais une vraie piste R1. Le Puerto de Las Manantiales (549 m) n&#8217;a donc rien d&#8217;un col routier tel qu&#8217;il \u00e9tait annonc\u00e9, du moins sur ce versant.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">C&#8217;est donc plein d&#8217;espoirs qu&#8217;on attaque sa descente en pensant qu&#8217;elle sera routi\u00e8re. Elle sera pire. Le R1 est plus souvent du R3 \u00e0 faire \u00e0 pied, les crevaisons sont nombreuses. Des v\u00e9los de route ne devaient pas \u00eatre l\u00e0. C&#8217;est au bout de 10 km, au pied de La Granada de Rio Tinto, que nous retrouvons le goudron.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">Nous d\u00e9cidons d&#8217;en rester l\u00e0, et nous rentrons au bercail.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">Non, toutefois, sans avoir fait un dernier aller et retour au d\u00e9part de Campofrio pour aller chercher un col, (routier cette fois). Avec, c&#8217;est tellement rare pour le souligner, une marque de col sur un portail de propri\u00e9t\u00e9 priv\u00e9e. Ce sera le seul &#8220;panneau&#8221; de toute notre randonn\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">NDLR Mai 2023 : Google earth \/ Street View montre que la HV-5011 est maintenant une piste gravel tout \u00e0 fait acceptable (et que la r\u00e9gion a brul\u00e9 et qu&#8217;il ne reste pas grand chose de la belle for\u00eat que nous avions travers\u00e9e).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>2 cols<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">1 &#8211; Puerto de Las Manantiales <a href=\"https:\/\/centcols.org\/backup\/util\/geo\/visuGen.php?code=ES-H-0589\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" title=\"\">ES-H-0589<\/a><br>2 &#8211; Puerto de la Cruz &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; <a href=\"https:\/\/centcols.org\/backup\/util\/geo\/visuGen.php?code=ES-H-0459\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" title=\"\">ES-H-0459<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>Lien openrunner, carte interactive, profil, trace gpx<\/strong> <a href=\"https:\/\/www.openrunner.com\/route-details\/6689986\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" title=\"\">https:\/\/www.openrunner.com\/route-details\/6689986<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>Mots cl\u00e9s<\/strong> : Espagne, Andalousie, S\u00e9ville, Nerva, Centcols<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">Cet itin\u00e9raire est propos\u00e9 \u00e0 titre indicatif. L&#8217;auteur d\u00e9gage sa responsabilit\u00e9 et celle du Club des Cent Cols en vertu des impond\u00e9rables dus au cycliste lui-m\u00eame, au mat\u00e9riel utilis\u00e9 et tout ce qui concerne la route, ses abords et les autres utilisateurs de celle-ci.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">Ici, une&nbsp;<a href=\"https:\/\/centcols.org\/backup\/liste-parcours-cent-cols-sur-or-2\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">vue exhaustive des parcours membres<\/a>&nbsp;du Club des Cent Cols<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"kt-adv-heading_053a5a-66 wp-block-kadence-advancedheading\" data-kb-block=\"kb-adv-heading_053a5a-66\">Photos<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"900\" src=\"https:\/\/centcols.org\/backup\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/15-05-AOC-Andalousie_362-1200x900.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-73631\" 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src=\"https:\/\/centcols.org\/backup\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/15-05-AOC-Andalousie_360-1200x900.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-73625\" srcset=\"https:\/\/centcols.org\/backup\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/15-05-AOC-Andalousie_360-1200x900.jpg 1200w, https:\/\/centcols.org\/backup\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/15-05-AOC-Andalousie_360-500x375.jpg 500w, https:\/\/centcols.org\/backup\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/15-05-AOC-Andalousie_360-768x576.jpg 768w, https:\/\/centcols.org\/backup\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/15-05-AOC-Andalousie_360-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/centcols.org\/backup\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/15-05-AOC-Andalousie_360-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/centcols.org\/backup\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/15-05-AOC-Andalousie_360-600x450.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><figcaption><strong>Fin du goudron, d\u00e9but de la piste<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"720\" src=\"https:\/\/centcols.org\/backup\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/15-05-AOC-Andalousie_369-1200x720.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-73637\" srcset=\"https:\/\/centcols.org\/backup\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/15-05-AOC-Andalousie_369-1200x720.jpg 1200w, https:\/\/centcols.org\/backup\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/15-05-AOC-Andalousie_369-500x300.jpg 500w, https:\/\/centcols.org\/backup\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/15-05-AOC-Andalousie_369-768x461.jpg 768w, https:\/\/centcols.org\/backup\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/15-05-AOC-Andalousie_369-1536x922.jpg 1536w, https:\/\/centcols.org\/backup\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/15-05-AOC-Andalousie_369-2048x1229.jpg 2048w, https:\/\/centcols.org\/backup\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/15-05-AOC-Andalousie_369-600x360.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><figcaption><strong>Pas besoin de franchir le portail, le col est au panneau !<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"900\" src=\"https:\/\/centcols.org\/backup\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/15-05-AOC-Andalousie_419-1200x900.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-73663\" srcset=\"https:\/\/centcols.org\/backup\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/15-05-AOC-Andalousie_419-1200x900.jpg 1200w, https:\/\/centcols.org\/backup\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/15-05-AOC-Andalousie_419-500x375.jpg 500w, https:\/\/centcols.org\/backup\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/15-05-AOC-Andalousie_419-768x576.jpg 768w, https:\/\/centcols.org\/backup\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/15-05-AOC-Andalousie_419-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/centcols.org\/backup\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/15-05-AOC-Andalousie_419-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/centcols.org\/backup\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/15-05-AOC-Andalousie_419-600x450.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><figcaption><strong>Le lac (artificiel) de Gossan<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"900\" src=\"https:\/\/centcols.org\/backup\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/15-05-AOC-Andalousie_415-1200x900.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-73657\" srcset=\"https:\/\/centcols.org\/backup\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/15-05-AOC-Andalousie_415-1200x900.jpg 1200w, https:\/\/centcols.org\/backup\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/15-05-AOC-Andalousie_415-500x375.jpg 500w, https:\/\/centcols.org\/backup\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/15-05-AOC-Andalousie_415-768x576.jpg 768w, https:\/\/centcols.org\/backup\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/15-05-AOC-Andalousie_415-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/centcols.org\/backup\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/15-05-AOC-Andalousie_415-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/centcols.org\/backup\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/15-05-AOC-Andalousie_415-600x450.jpg 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