Apr\u00e8s un long d\u00e9bat il semble bien que le col de Sarenne ait \u00e9chou\u00e9 \u00e0 l\u2019examen de passage dans la cat\u00e9gorie des plus de 2000 m. Il manque un m\u00e8tre (et monter son v\u00e9lo d’un m\u00e8tre comme sur la photo ne sert \u00e0 rien !)<\/p>\n\n\n\n Sur la base de la carte IGN au 1\/50.000, \u00e9dition 1974, la discussion \u00e9tait ouverte : <\/p>\n\n\n\n Mais celle de 2021 clot la discussion :<\/p>\n\n\n\n Pour la petite histoire et plus de d\u00e9tails, voir l\u2019article : Le col de Sarenne : 1999 m ou 2009 m<\/a> \u00e9crit en mars 2020 sur le site des CTG avec la collaboration de plusieurs membres du CCC.<\/p>\n\n\n\n Sarenne est le nom<\/p>\n\n\n\n Le col de Sarenne est situ\u00e9 dans le massif des Grandes Rousses<\/a><\/p>\n\n\n\n Le col de Sarenne se trouve au bout d\u2019un long vallon qui coupe transversalement l\u2019extr\u00e9mit\u00e9 m\u00e9ridionale du puissant cha\u00eenon des Grandes Rousses. La Sarenne y a creus\u00e9 un profond canyon sous la station de l\u2019Alpe d\u2019Huez en s\u2019immis\u00e7ant entre les d\u00e9p\u00f4ts s\u00e9dimentaires du triasique au sud et les gneiss \u00e0 l\u2019aspect fortement ruban\u00e9 (alternance de couches claires et sombres) au nord. <\/p>\n\n\n\n Surplombant le col au nord, le Ch\u00e2teau Noir r\u00e9sulte d\u2019une extrusion de roches volcaniques dans la vielle faille hercynienne dite de Cassini. <\/p>\n\n\n\n Une particularit\u00e9 g\u00e9ologique entre l\u2019Alpe d\u2019Huez et le Col de Sarenne est la pr\u00e9sence de filons houillers ant\u00e9rieurement exploit\u00e9s (mines de l\u2019Herpie, au nord et \u00e0 mi chemin entre le col et la station). <\/p>\n\n\n\n Le blanc glacier de Sarenne a \u00e9galement creus\u00e9 sa galerie \u00e0 ciel ouvert dans un sombre filon houiller.<\/p>\n\n\n\n Le lecteur int\u00e9ress\u00e9 se reportera \u00e0 l\u2019article tr\u00e8s complet de geol-alp.com<\/a> <\/a><\/p>\n\n\n\n De part et d\u2019autre s\u2019\u00e9coulent deux affluents de la Romanche : le Ferrand qui se jette dans la Romanche en aval du barrage du Chambon et le ruisseau Nou, confluant avec la Sarenne, en dessous du col (altitude 1826 m). <\/p>\n\n\n\n La Sarenne prend sa source au glacier de Sarenne situ\u00e9 au nord du col et bien connu des skieurs de l\u2019Alpe d\u2019Huez, elle se jette dans la Romanche \u00e0 La Paute, en aval de Bourg-d\u2019Oisans.<\/em><\/p>\n\n\n\n Il met en relation l\u2019Alpe d\u2019Huez<\/a> et la vall\u00e9e du Ferrand<\/a> (Clavans en Haut-Oisans).<\/p>\n\n\n\n Versant Ouest<\/strong><\/p>\n\n\n\n La N85 conduit de Grenoble (\u00e0 90 km, alt. 214 m) \u00e0 Vizille (\u00e0 72 km, alt. 278 m), puis la D1091 \u00e0 Bourg d\u2019Oisans (\u00e0 40 km, alt. 719m).<\/p>\n\n\n\n Au d\u00e9part de Bourg d\u2019Oisans<\/strong> la D211<\/strong>, en 13,8 km \u00e0 7,9 % de moyenne et 21 lacets conduit \u00e0 l\u2019Alpe d\u2019Huez (1800 m), d\u2019o\u00f9 la RD25A (\u00e9galement nomm\u00e9e Route du Col de Sarenne), conduit au col en 8,3 km, en passant par les gorges de la Sarenne.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n Versant Sud-Est<\/strong><\/p>\n\n\n\n L\u2019acc\u00e8s se fait, en 13 km, depuis la RD1091<\/strong>, au niveau du barrage du Chambon<\/strong> (altitude 1050m), par la RD25 (puis 25A) qui passe par Mizo\u00ebn, Clavans le Bas et Clavans en Haut-Oisans).<\/p>\n\n\n\n De Brian\u00e7on <\/strong>(\u00e0 27 km, alt. 1215 m) la D1091 conduit au col du Lautaret en traversant la station de Serre-Chevalier et ses diff\u00e9rents villages : Chantemerle (commune de St Chaffrey – \u00e0 22,5 km, alt. 1350m), Villeneuve (commune de La Salle-les-Alpes, \u00e0 19 km alt. 1385), le Monetier les Bains (\u00e0 13 km, alt.1500 m).<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n (Copie de l\u2019article de 2020 : Le col de Sarenne : 1999 m ou 2009 m<\/a>)<\/p>\n\n\n\n Pour conna\u00eetre l\u2019histoire de la construction de la route du Col de Sarenne, nous avons interrog\u00e9 la Mairie de l\u2019Alpe d\u2019Huez.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Fr\u00e9d\u00e9rik TANE nous a adress\u00e9 la r\u00e9ponse suivante : \u00ab La construction de la route entre Alpe d\u2019Huez et le col de Sarenne est concomitante de la construction du c\u00e9l\u00e8bre tunnel (piste noire ouverte en 1964 en dessous du Pic Blanc). C\u2019est d\u2019ailleurs la m\u00eame soci\u00e9t\u00e9 qui a construit cette portion de route et le tunnel : la soci\u00e9t\u00e9 is\u00e9roise Vigne. A l\u2019\u00e9poque la route passait par le site arch\u00e9ologique de Brandes.<\/em><\/p>\n\n\n\n En 1967, le d\u00e9part ne passe plus par Brandes mais l\u00e9g\u00e8rement en amont gr\u00e2ce \u00e0 la construction de la route de l\u2019altiport. Cette m\u00eame ann\u00e9e, la route est prolong\u00e9e entre le Col de Sarenne et le lieu-dit Le Perron dans la vall\u00e9e du Ferrand (un gros rocher prot\u00e8ge une maison des avalanches). On doit les travaux r\u00e9alis\u00e9s en 1967 \u00e0 l\u2019entreprise Pegaz & Pugeat qui r\u00e9alise \u00e9galement la piste de bobsleigh de l\u2019Alpe d\u2019Huez (championnat du monde de 1967 et JO de 1968).<\/em><\/p>\n\n\n\n La portion de la route entre le Perron et le Chambon existait d\u00e9j\u00e0 au pr\u00e9alable. Quand la route donnant acc\u00e8s au col de Sarenne a-t\u2019elle \u00e9t\u00e9 rev\u00eatue ?<\/strong> Les centcollistes nous ont apport\u00e9s les informations suivantes :<\/p>\n\n\n\n En 1985 cot\u00e9 oriental, et apr\u00e8s Clavans la route n\u2019\u00e9tait pas compl\u00e8tement rev\u00eatue<\/p>\n\n\n\n C\u2019est dans l\u2019additif de 1989 (page 61) que le col de Sarenne est pass\u00e9 en col routier (CV) sans pr\u00e9cision de versant. Il a donc sans doute \u00e9t\u00e9 bitum\u00e9 en 1988. Le col est indiqu\u00e9 Routier dans le Chauvot (format livre) \u00e9dition 1994.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Outre la station de ski et les 21 lacets, l\u2019Alpe d’Huez<\/strong> poss\u00e8de une \u00e9glise moderne et originale, dont l’allure rappelle une silhouette de la Vierge Marie. Sous l’impulsion du p\u00e8re Jaap Reuten, cur\u00e9 de la paroisse de 1964 \u00e0 1992, elle fut con\u00e7ue par l’architecte Jean Marol dans les ann\u00e9es 1960 (achev\u00e9e en 1970) et d\u00e9cor\u00e9e de vitraux riches en couleurs de l’artiste Arcabas<\/a>.<\/p>\n\n\n\n Cette \u00e9glise h\u00e9berge un orgue unique au monde, en forme de main dress\u00e9e vers le ciel, con\u00e7u par le compositeur Jean Guillou<\/a> et le facteur d’orgues allemand Detlef Kleuker<\/a>. Chaque ann\u00e9e, des concerts sont organis\u00e9s autour de cet instrument le jeudi soir, hiver comme \u00e9t\u00e9, ainsi que des stages d’orgue, de fl\u00fbte de Pan et de chant choral l’\u00e9t\u00e9.<\/p>\n\n\n\n Les maisons anciennes, b\u00e2ties principalement en pierre, s’int\u00e8grent au terrain en pente. Elles comportent des espaces d\u00e9di\u00e9s au logement des b\u00eates en hiver et au stockage du foin, la partie d\u00e9di\u00e9e \u00e0 l’habitation humaine \u00e9tant r\u00e9duite \u00e0 l’essentiel.<\/p>\n\n\n\n L’\u00e9glise paroissiale Saint-Jacques-et-Saint-Christophe de Mizo\u00ebn Les travaux de construction ont commenc\u00e9 en septembre 1929, et se sont achev\u00e9s en d\u00e9cembre 1935.<\/p>\n\n\n\n Depuis 2003, il est labellis\u00e9 \u00ab Patrimoine du XXe si\u00e8cle \u00bb de l’Is\u00e8re<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Apr\u00e8s 80 ans d\u2019existence, le barrage est victime du ph\u00e9nom\u00e8ne d’alcali-r\u00e9action (maladie du b\u00e9ton), il doit tous les quinze ans subir un traitement particulier. C’est pour cela que dans les vingt ans \u00e0 venir un remplacement du barrage est envisag\u00e9.<\/p>\n\n\n\n On aurait pu voir au col le refuge du col de Sarenne :<\/strong><\/p>\n\n\n\n Le refuge a \u00e9t\u00e9 construit en 2003, il \u00e9tait situ\u00e9 \u00e0 gauche en arrivant au Col depuis l\u2019Alpe d\u2019Huez.<\/p>\n\n\n\n Il a \u00e9t\u00e9 ravag\u00e9 par un incendie le 27 d\u00e9cembre 2016 (voir l’article de Jules A<\/a>)<\/em>. Extrait \u00ab De cette grande et belle b\u00e2tisse de 1000 m2<\/sup> construite en l\u2019an 2000, r\u00e9volutionnaire par sa conception en sapins du Jura avec des troncs de plus d\u2019un m\u00e8tre de diam\u00e8tre, mais aussi par son autosuffisance en \u00e9nergie non fossile (\u00e9oliennes et panneaux solaires), il ne reste que des d\u00e9bris calcin\u00e9s . \u00bb<\/p>\n\n\n\n Le Col de Sarenne est situ\u00e9 sur la commune de Clavans-en-Haut-Oisans.<\/a><\/p>\n\n\n\n Cot\u00e9 ouest en suivant le torrent Le Nou on passe rapidement dans la commune du Freney d\u2019Oisans<\/a>\u2026 puis peu apr\u00e8s le confluent du Nou et de la Sarenne dans la commune de l\u2019Alpe d\u2019Huez.<\/p>\n\n\n\n Tour de France et Crit\u00e9rium du Dauphin\u00e9 :<\/strong><\/p>\n\n\n\n En 2013, le Crit\u00e9rium du Dauphin\u00e9 puis le tour de France ont emprunt\u00e9 le col de Sarenne apr\u00e8s l\u2019ascension de l\u2019Alpe d\u2019Huez.<\/p>\n\n\n\n Le passage du Tour par le col de Sarenne a provoqu\u00e9 la vive r\u00e9action d’\u00e9cologistes locaux critiquant le passage \u00e0 proximit\u00e9 d’une zone soumise \u00e0 un arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral de protection de biotope et la menace potentielle sur l’habitat naturel d’un passage d’une \u00e9preuve aussi grande que le Tour de France.<\/em><\/p>\n\n\n\n Malgr\u00e9 les protestations et les oppositions, le parcours fut maintenu tel quel, avec cependant des am\u00e9nagements sp\u00e9ciaux : la caravane du Tour dut s’arr\u00eater au premier passage \u00e0 l’Alpe d’Huez et des am\u00e9nagements sp\u00e9ciaux furent \u00e9tablis dans la zone du col pour limiter au maximum l’impact \u00e9cologique (interdiction des camping-cars, r\u00e9duction du bruit et de la vitesse, panneaux d’avertissement concernant le caract\u00e8re naturel du site\u2026)<\/em>.<\/p>\n\n\n\n BRO<\/strong> (Brevet de Randonneur de l’Oisans)<\/p>\n\n\n\n le BRO pour sa deuxi\u00e8me \u00e9dition est pass\u00e9 (pour la 1\u00e8re <\/sup>fois) au Col de Sarenne en juin 1980, la route du col \u00e9tait en terre depuis le torrent de la Sarenne, jusqu\u2019\u00e0 le Perron en amont de Clavans le haut\u2026.et cette ann\u00e9e l\u00e0, le col de Sarenne \u00e9tait not\u00e9 2009 m sur l\u2019IGN !<\/p>\n\n\n\n Ici, Le Col de Sarenne \u2013 Route vers Clavans \u2013 lors du premier BRO en 1980<\/em><\/strong><\/em><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n BRA<\/strong> (Brevet de Randonneur des Alpes)<\/p>\n\n\n\n Pour le BRA<\/strong> (tous les 2 ans, ann\u00e9es impaires), les options \u00ab Super BRA et Super BRA+ \u00bb incluent le Col de Sarenne dans le parcours.<\/p>\n\n\n\n Pour l\u2019\u00e9dition 2023, (d\u00e9part de Bourg d\u2019Oisans), le col \u00e9tait escalad\u00e9 par Clavans, soit respectivement des parcours de 197 km et 5200 m de d\u00e9nivel\u00e9 et 209 km et 5252 m.<\/p>\n\n\n\n On trouve de nombreux profils sur internet.<\/p>\n\n\n\n A titre d\u2019exemple, celui de OpenRunner : <\/p>\n\n\n\n Et, pour finir, quelques images au sujet du col de Sarenne :\u00a0COL DE SARENNE 1999 ou 2009<\/a><\/p>\n\n\n\n Un article de G\u00e9rard Galland<\/em><\/em> Le col de Sarenne (FR-38-1999), alors plus ou moins de 2000 m ? Apr\u00e8s un long d\u00e9bat il semble bien que le col de Sarenne ait \u00e9chou\u00e9 \u00e0 l\u2019examen de passage dans la cat\u00e9gorie des plus de 2000 m. Il manque un m\u00e8tre (et monter son v\u00e9lo d’un m\u00e8tre comme sur la photo ne sert […]<\/p>\n","protected":false},"author":397,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"ub_ctt_via":"","_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[621],"tags":[],"acf":[],"featured_image_urls":{"full":"","thumbnail":"","medium":"","medium_large":"","large":"","1536x1536":"","2048x2048":"","woocommerce_thumbnail":"","woocommerce_single":"","woocommerce_gallery_thumbnail":""},"post_excerpt_stackable":" Altitude Le col de Sarenne (FR-38-1999), alors plus ou moins de 2000 m ? Apr\u00e8s un long d\u00e9bat il semble bien que le col de Sarenne ait \u00e9chou\u00e9 \u00e0 l\u2019examen de passage dans la cat\u00e9gorie des plus de 2000 m. Il manque un m\u00e8tre (et monter son v\u00e9lo d’un m\u00e8tre comme sur la photo ne sert \u00e0 rien !) Sur la base de la carte IGN au 1\/50.000, \u00e9dition 1974, la discussion \u00e9tait ouverte : Mais celle de 2021 clot la discussion : Pour la petite histoire et plus de d\u00e9tails, voir l\u2019article : Le col de Sarenne : 1999 m ou 2009\u2026<\/p>\n","category_list":"Cols en vrac<\/a>","author_info":{"display_name":"Denis Chouquet-Stringer","author_link":"https:\/\/centcols.org\/backup\/author\/6183\/"},"comments_num":"0 commentaire","featured_image_urls_v2":{"full":"","thumbnail":"","medium":"","medium_large":"","large":"","1536x1536":"","2048x2048":"","woocommerce_thumbnail":"","woocommerce_single":"","woocommerce_gallery_thumbnail":""},"post_excerpt_stackable_v2":" Altitude Le col de Sarenne (FR-38-1999), alors plus ou moins de 2000 m ? Apr\u00e8s un long d\u00e9bat il semble bien que le col de Sarenne ait \u00e9chou\u00e9 \u00e0 l\u2019examen de passage dans la cat\u00e9gorie des plus de 2000 m. 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<\/figure><\/div>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/centcols.org\/backup\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Sarenne2.jpg\")
<\/figure><\/div>\n\n\n\nToponymie<\/h2>\n\n\n\n
\n
Situation g\u00e9ographique<\/h2>\n\n\n\n
Massif<\/h3>\n\n\n\n
G\u00e9ologie<\/h3>\n\n\n\n
Hydrographie<\/h3>\n\n\n\n
Acc\u00e8s<\/h3>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/centcols.org\/backup\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Carte-Sarenne-1.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/centcols.org\/backup\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Rte-Sarenne.jpg\")
![\"\"](\"https:\/\/centcols.org\/backup\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Rte-Sarenne2-1.jpg\")
Modifications des acc\u00e8s<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
Merci de citer le nom de M. Robert Hustache, m\u00e9moire vive de l\u2019Alpe d\u2019Huez, dans votre article. Il m\u2019a communiqu\u00e9 des renseignements pr\u00e9cieux pour vous r\u00e9pondre<\/em>.<\/em> \u00bb<\/p>\n\n\n\n
Cette information a \u00e9t\u00e9 difficile \u00e0 obtenir. Nous savions qu\u2019en 1980 et 1982 pour le second et troisi\u00e8me BRO (voir plus loin) le parcours comportait 10 km de route en terre, et pour y \u00eatre repass\u00e9 (photos ci-dessus) que la route \u00e9tait rev\u00eatue sur les 2 versants en 2008.<\/p>\n\n\n\nA voir – tourisme <\/h2>\n\n\n\n
Versant Alpe d’Huez<\/h4>\n\n\n\nVersant vall\u00e9e du Ferrand<\/h4>\n\n\n\n
construite en 1889 domine le village.
Elle est visible depuis le barrage du Chambon<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/centcols.org\/backup\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Sarenne-St-Jacques.jpg\")
<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nLe barrage du Chambon<\/h4>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/centcols.org\/backup\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/4528492-diaporama.jpg\")
<\/figure><\/div>\n\n\n\n<\/figure>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/centcols.org\/backup\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Sarenne-refuge.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\nSituation administrative<\/h2>\n\n\n\n
Cyclisme et cyclotourisme<\/h2>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/cyclotourisme-grenoble-ctg.org\/bra\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/col-de-Sarenne-lors-du-BRO-2-eme-edition-juin-1980-002.jpg\")
<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nProfil<\/h3>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/centcols.org\/backup\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Sarenne-profil.jpg\")
<\/figure><\/div>\n\n\n\n
et Bernard Giraudeau (pour la partie g\u00e9ologie)<\/em><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"