{"id":95249,"date":"2026-04-17T09:24:14","date_gmt":"2026-04-17T07:24:14","guid":{"rendered":"https:\/\/centcols.org\/?p=95249"},"modified":"2026-04-28T03:58:06","modified_gmt":"2026-04-28T01:58:06","slug":"ein-unvergesslicher-tag-philippe-carrez-n3092","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/centcols.org\/de\/une-journee-memorable-philippe-carrez-n3092\/","title":{"rendered":"Ein denkw\u00fcrdiger Tag: Philippe Carrez - Nr. 3092"},"content":{"rendered":"<p>Sonntag, 21. August 1988<\/p>\n\n\n\n<p>F\u00fcr diesen ersten Ausflug in die Gegend von Foix war das Wetter nicht sehr vertrauenserweckend. Aber was soll's, wir mussten los, denn das Programm war vollgepackt: vier B.P.F., eine Reihe von P\u00e4ssen und etliche Kilometer in Aussicht.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"481\" height=\"614\" src=\"https:\/\/centcols.org\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/philippe-carrez.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-95483 size-full\" srcset=\"https:\/\/centcols.org\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/philippe-carrez.jpg 481w, https:\/\/centcols.org\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/philippe-carrez-9x12.jpg 9w\" sizes=\"auto, (max-width: 481px) 100vw, 481px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p>Zun\u00e4chst geht es auf einer ruhigen Landstra\u00dfe aus Foix hinaus, und an der ersten Kreuzung schlage ich Thierry vor, 200 Meter lang links abzubiegen, um den Col de Py zu \u00fcberqueren. So haben wir einen weiteren, schnell gewonnen. Und da wir diese Stra\u00dfe genommen haben, warum nicht auf dieser weiterfahren, um die n\u00e4chsten beiden zu schaffen? F\u00fcnf Kilometer Umweg, um drei leichte P\u00e4sse zu fahren, der Tag fing gut an.<\/p>\n\n\n\n<p>Den Mittagseinkauf erledigen wir in einem ziemlich dreckigen Dorfladen (die Verk\u00e4uferin auch), dann geht es einen Pass hinunter, der uns fr\u00f6steln l\u00e4sst und uns zwingt, langsamer zu fahren, damit uns nicht so kalt ist. Und es lebe der August!<\/p>\n\n\n\n<p>Der zweite B.P.F. des Tages war der von La Fajolle, einem kleinen Dorf, das sich am Ende eines bezaubernden, engen Tals befindet. Nat\u00fcrlich waren uns auf dem Weg dorthin einige Autos begegnet, aber wir hatten nicht erwartet, hier so viele Menschen anzutreffen. Es hatte ein bisschen was von einem Fest. Doch nachdem wir das Dorf in seiner ganzen L\u00e4nge durchlaufen haben, m\u00fcssen wir uns den Tatsachen stellen: Es gibt nicht den kleinsten Laden, in dem wir unsere Karten abstempeln lassen k\u00f6nnen. Wir machen einen Versuch im Rathaus, aber das ist geschlossen. Und das an einem Sonntag! Da hielt ein Gel\u00e4ndewagen auf unserer H\u00f6he an und die Fahrerin fragte uns, was wir suchten. Nachdem wir es ihr erkl\u00e4rt haben, sagt sie uns, dass Frau Martin in Abwesenheit des B\u00fcrgermeisters den einzigen Stempel im Dorf besitzt und f\u00fchrt uns zu ihr. Madame Martin f\u00fchrt uns in einen sehr dunklen, holzverkleideten Raum, in dem die Moderne noch nicht wirklich Einzug gehalten hat. W\u00e4hrend ich sie \u00fcber das Dorf befrage, holt sie von der Anrichte den wertvollen Stempel f\u00fcr unsere Karten. Sie erkl\u00e4rt uns, dass es im Sommer fast 200 Einwohner gibt, im Winter aber nur 10.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p>Wir nehmen die Stra\u00dfe wieder auf und fahren bis zum 1680 m hohen Col du Pradel. Und auch hier, f\u00fcr einen kleinen Pass, sind wir von der Anzahl der Autos \u00fcberrascht. Offensichtlich ist der Ort bei den Einheimischen gut bekannt. Man muss sagen, dass die Aussicht trotz schwerer Wolken herrlich ist. Deshalb g\u00f6nnen wir uns ein paar Momente der Ruhe: Zeit f\u00fcr mich, im Gras sitzend einen Apfel zu essen, oder f\u00fcr Thierry, ein paar Fotos zu machen. Dann beginnt der Abstieg bis auf 900 m, der wegen der K\u00e4lte, der hohen Prozents\u00e4tze und der engen Serpentinen immer in langsamer Geschwindigkeit erfolgt.<\/p>\n\n\n\n<p>An der ersten Kreuzung biegen wir rechts ab, und sofort geht es wieder bergauf zum Col de Chioula auf 1431 m H\u00f6he. Nach einem guten Anstieg erreiche ich den Gipfel kurz nach Thierry, und als ich auf seiner H\u00f6he bin, sagt er: \u00bbWei\u00dft du, was mit mir los ist?\u00bb Ich denke sofort an eine Reifenpanne: \u00bbNein, das ist es nicht, aber ich habe meinen Fotoapparat oben auf dem Col du Pradel vergessen\u00ab. Aua, aua! Das ist ziemlich \u00e4rgerlich. Thierry hat keine sechsunddrei\u00dfig L\u00f6sungen. Entweder er geht sofort zur\u00fcck, um es zu holen, und hofft, dass es ihm in der Zwischenzeit niemand weggenommen hat. Dazu muss er den Col de Chioula wieder hinunterfahren, den Col de Pradel mit seinen schrecklichen Prozents\u00e4tzen wieder hinaufsteigen, sein Ger\u00e4t zur\u00fcckholen, wenn es noch da ist, dann den Pradel wieder hinunterfahren und schlie\u00dflich wieder den Chioula hinaufsteigen. Ein Spaziergang f\u00fcr die Gesundheit! Insgesamt dauert es fast zwei Stunden, und es ist bereits 16 Uhr. Das Wetter wird immer bedrohlicher und wir sind noch nicht wieder in Foix angekommen. Thierry z\u00f6gert ein wenig und ich habe nicht wirklich Lust, ihn zu begleiten, weil ich merke, wie die M\u00fcdigkeit mich \u00fcberkommt. Und dann den ganzen Weg zur\u00fccklegen, um vielleicht nichts mehr zu finden. Au\u00dferdem wird es Ende August schnell dunkel, vor allem wenn es regnet, und Thierry hat keine Beleuchtung.<\/p>\n\n\n\n<p>Er kann sich auch daf\u00fcr entscheiden, das Ger\u00e4t seinem traurigen Schicksal zu \u00fcberlassen, indem er es allein auf einem Bergpass verloren hat. Nat\u00fcrlich hat es ihn \u00fcber tausend Franken gekostet, aber man muss auch wissen, dass es nie richtig funktioniert hat, also ... Nein, es \u00e4rgert ihn trotzdem ein bisschen.<\/p>\n\n\n\n<p>Nun, es bleibt nur noch eine L\u00f6sung \u00fcbrig. Wir setzen die Wanderung normal fort, und wenn wir wieder in Foix sind, fahren wir mit dem Auto zur\u00fcck. Der Vorschlag wird einstimmig angenommen. Nat\u00fcrlich dauert es l\u00e4nger als mit dem Fahrrad, bis wir wieder auf dem Gipfel des Col du Pradel sind, aber schlie\u00dflich werden die Touristen bei dem schlechten Wetter und der bevorstehenden Nacht nicht sehr lange dort oben bleiben. Ich tr\u00f6ste Thierry, denn mit etwas Gl\u00fcck hat niemand seinen Fotoapparat gesehen. Wahrscheinlich liegt sie im Gras abseits der Stra\u00dfe, genau dort, wo ich mich hingesetzt und meinen Apfel gegessen habe.<\/p>\n\n\n\n<p>Also machen wir uns wieder auf den Weg. Auf der Abfahrt vom Pass, als wir auf die sehr sch\u00f6ne Stra\u00dfe der Felsvorspr\u00fcnge kommen, holt uns der heftige, eisige Regen ein. Die ganze Zeit \u00fcber hatte er gedroht. Nach einem hastigen Halt unter einem Baum ziehen wir zum ersten Mal an diesem Tag unsere Pilgerschuhe an. Was den Regen angeht, sch\u00fctzen sie ganz gut, zumindest f\u00fcr eine gewisse Zeit, aber was den Wind angeht, ist es nicht ganz so gut. Es ist meine erste richtige Erfahrung, mit einem Pilgermantel einen Pass hinunterzufahren. Mit einem solchen Segel muss man nicht mehr viel bremsen. Es hat auch den Vorteil, dass es uns ein wenig gegen die K\u00e4lte isoliert.<\/p>\n\n\n\n<p>So angezogen kommen wir in Lordat an, dem dritten B.P.F. des Tages. Am sp\u00e4ten Sonntagnachmittag sind wir mit nassen F\u00fc\u00dfen und triefendem Gesicht auf der Suche nach einem hypothetischen Stempel f\u00fcr unsere Karten. Die Dorfbewohner halten uns schlie\u00dflich f\u00fcr verr\u00fcckt. Das Dorf ist im Regen verlassen und wir teilen uns auf, um einen m\u00f6glichen Laden zu finden. Nach zehn Minuten, in denen ich durch die Gassen irrte, traf ich Thierry wieder, der sich mit einigen Leuten unterhielt. Durch Zufall st\u00f6\u00dft er auf die Familie des B\u00fcrgermeisters. Dieser, ein \u00e4lterer Mann, war in einem Schuppen und machte wei\u00df Gott was. Als er endlich ankam, erkl\u00e4rten wir ihm unseren Fall, wobei wir durch den anhaltenden Regen immer nasser wurden. Er lud uns ein, ihm zu seinem Haus zu folgen, wo der einzige Stempel des Dorfes aufbewahrt wurde. Er \u00f6ffnet die Haust\u00fcr und versucht dann vergeblich, die Schublade einer Anrichte zu \u00f6ffnen. Die Schublade klemmt und der Sohn kommt zu Hilfe. Wir beobachten die Szene von drau\u00dfen und am\u00fcsieren uns ein wenig \u00fcber die Situation, w\u00e4hrend wir unsere Karten vor dem Regen sch\u00fctzen. Aber die Schublade l\u00e4sst sich immer noch nicht \u00f6ffnen. Wenn man so viele P\u00e4sse erklommen, so viele Kilometer zur\u00fcckgelegt, dem Regen und der K\u00e4lte getrotzt hat und schlie\u00dflich an einer widerspenstigen Schublade scheitert, kann man schon entt\u00e4uscht sein. Nein, es ist geschafft, die Schublade gibt endlich nach. Der B\u00fcrgermeister kann nun den wertvollen Stempel auf unsere Karten dr\u00fccken. Nur wei\u00df der Herr B\u00fcrgermeister, da er das schon so lange machen muss, immer noch nicht, an welcher Stelle er ihn anbringen soll, und ich habe am Ende einen Stempel neben dem richtigen Feld. Na ja, was soll's, ich bin ja nicht mehr weit davon entfernt und nach so viel M\u00fche seinerseits werde ich ihm trotzdem keine Vorw\u00fcrfe machen.<\/p>\n\n\n\n<p>Es ist nur noch ein kleiner Pass zu \u00fcberqueren und wir sind fast wieder in Foix. Als wir auf der N20 ankommen, hat der Regen endlich aufgeh\u00f6rt und wir k\u00f6nnen unsere Pilgerschuhe ausziehen. Nach kurzer Beratung beschlie\u00dfen wir, auf dem k\u00fcrzesten Weg \u00fcber die Nationalstra\u00dfe zur\u00fcckzukehren, da es keine Zeit mehr f\u00fcr Sightseeing gibt und wir noch einmal zur\u00fcckgehen m\u00fcssen, um den Fotoapparat zu holen. Die 16 Kilometer werden mit 40 km\/h und sch\u00f6nen Staffell\u00e4ufen zwischen Thierry und mir zur\u00fcckgelegt.<\/p>\n\n\n\n<p>In Foix beschlie\u00dfen wir, eine Verschnaufpause einzulegen, um eine kleine St\u00e4rkung zu sich zu nehmen. An einem Sonntag gegen 20 Uhr ist auf dem gro\u00dfen Platz nur noch ein Caf\u00e9 ge\u00f6ffnet. Trotz der Feuchtigkeit und der k\u00fchlen Temperatur ziehen wir es vor, uns auf der Terrasse mit Blick auf den Platz niederzulassen. Es ist bereits sehr dunkel und die Stadt ist fast menschenleer. Zwei Tische weiter unterh\u00e4lt sich eine Gruppe von M\u00e4nnern bei einem Drink. Ich strecke meine Beine so weit wie m\u00f6glich aus, um mich zu entspannen, und mein Blick schweift in die Ferne zu einem gro\u00dfen Geb\u00e4ude. Pl\u00f6tzlich sehe ich eine Gestalt, die aus dem zweiten Stock springt. Es war ein toller Sprung, wie vom Sprungbrett eines Schwimmbads, aber die Autos, die unten parkten, hinderten mich daran, die Landung zu sehen. Stattdessen h\u00f6re ich ein lautes Krachen. Sie k\u00f6nnen sich meine Verbl\u00fcffung vorstellen. Ich drehe mich sofort zu Thierry um, der sich nicht ger\u00fchrt hat. Die Gruppe von M\u00e4nnern unterh\u00e4lt sich friedlich weiter. Ich bin wahrscheinlich der einzige Zeuge der Szene. Ich erkl\u00e4re Thierry, was ich gesehen habe, aber er scheint von meinen Worten \u00fcberrascht zu sein. Dennoch hat auch er das Ger\u00e4usch geh\u00f6rt. Ich schlage vor, nachzusehen, was los ist.<\/p>\n\n\n\n<p>Wir schnappen uns unsere Fahrr\u00e4der, die auf der Mauer nebenan stehen, und gehen dann zu Fu\u00df \u00fcber den gro\u00dfen Platz, aber ohne Eile. Wir wollen nicht von einem Auto angefahren werden, nur weil wir jemanden retten m\u00fcssen! Als wir an der Unfallstelle ankommen, entdecken wir eine junge Frau, die am Boden liegt und st\u00f6hnend versucht, sich zu bewegen. Bei ihrem Sturz ist sie auf der Motorhaube eines parkenden Autos gelandet und dann wieder auf den B\u00fcrgersteig gefallen. Das Auto ist ziemlich verbeult, w\u00e4hrend unsere Akrobatin einen stark geschwollenen rechten Fu\u00df hat und aus dem Gesicht blutet. Auf dem Weg hatte ich in der N\u00e4he den Eingang eines Krankenhauses entdeckt, also schlug ich Thierry vor, dort Hilfe zu holen. In der Zwischenzeit k\u00fcmmere ich mich um die junge Frau, versuche sie zu tr\u00f6sten und erkl\u00e4re ihr, dass Hilfe bald kommen wird. Doch die Hilfe kommt nicht und auch ich werde langsam ungeduldig. Dann denke ich an die k\u00fcrzliche Geschichte, in der ein Mann fast vor einem Krankenhaus gestorben war, weil niemand kommen wollte. Ich bin etwas \u00e4ngstlich und versuche, mich zu beruhigen. Doch die Sanit\u00e4ter kommen immer noch nicht und ich wei\u00df nicht, was ich zu dieser jungen Frau sagen soll, die sich trotz ihrer Schmerzen immer mehr bewegt. Schlie\u00dflich eilen einige Sanit\u00e4ter herbei, dicht gefolgt von Thierry. Aber dann h\u00f6ren sie, dass sie sie nicht transportieren k\u00f6nnen und dass sie die Feuerwehr rufen m\u00fcssen. Als ich Ihnen sagte, dass wir nicht weit von meiner wahren Begebenheit entfernt waren! Ich verstehe auch aus ihren Worten, dass es sich um eine Kranke handelt, die versucht hat, aus einem der Krankenhausgeb\u00e4ude zu fliehen.<\/p>\n\n\n\n<p>F\u00fcr Thierry und mich war der Tag jedoch noch nicht vorbei, da wir noch einmal zur\u00fcckgehen mussten, um die Kamera zu holen. Nachdem wir gefragt haben, ob wir gehen k\u00f6nnen, machen wir uns auf den Weg zu meinem Auto, das ein St\u00fcck weiter weg geparkt ist. Auf dem Weg dorthin begegneten wir dem Rettungsbus der Feuerwehr und ich startete den Motor in Richtung Pradel-Pass.<\/p>\n\n\n\n<p>Die Nacht ist v\u00f6llig hereingebrochen und es hat wieder angefangen zu regnen. Aber jetzt haben wir es warm und trocken. Die 42 km bis Ax-les-Thermes sind leicht zu bew\u00e4ltigen, aber der schwierigste Teil liegt noch vor uns: 15 km Anstieg bis zum Pass. Die Stra\u00dfe ist sehr schmal und es ist fast unm\u00f6glich, aneinander vorbeizukommen. Gl\u00fccklicherweise ist es gegen 21 Uhr und niemand au\u00dfer uns hat die verr\u00fcckte Idee, auf diese Stra\u00dfe zu fahren. Mit eingeschalteten Scheinwerfern mache ich mich an den Anstieg. Die Steigung ist steil und die Kurven sind so eng, dass ich h\u00e4ufig den ersten Gang einlegen muss. Aber in den Serpentinen leuchten die Scheinwerfer nur nach vorne und ich kann den Rand der Stra\u00dfe nicht sehen. Meine schwindelerregende Abfahrt mit dem Fahrrad erinnert mich daran, dass rund um das Auto ein Vakuum herrschen muss. Nicht sehr beruhigend! Um die Angst noch zu steigern, fahren wir nun in den Nebel hinein. Das \u00d6lschauglas auf dem Armaturenbrett hat schon vor langer Zeit aufgeleuchtet und ich zittere bei dem Gedanken, mitten in der Nacht und mitten im Nirgendwo eine Panne zu haben. Aber Thierry ist an meiner Seite und die Tatsache, dass wir reden, beruhigt mich ein wenig. Kaum zu glauben, dass wir all diese Risiken f\u00fcr eine Kamera eingehen, die nicht richtig funktioniert, die wahrscheinlich durch den nicht enden wollenden Regen v\u00f6llig zerst\u00f6rt wird und die bestimmt schon jemand abgeholt hat.<\/p>\n\n\n\n<p>Nach einer halben Stunde erreichten wir endlich den Gipfel und ich brachte das Auto zum Stehen. Thierry steigt allein aus, trotzt den Elementen und sucht nach seiner Kamera. Ich beobachte die Szene eine Weile aus dem Auto heraus. Aber die Scheinwerfer sind falsch ausgerichtet und er kann nichts sehen. Also drehe ich mich unsicher um und versuche, die Stelle zu beleuchten, an der ich die Kamera vermute. Thierry findet immer noch nichts und da er meiner Meinung nach in der N\u00e4he sucht, beschlie\u00dfe ich, ebenfalls auszusteigen. Bald finde ich die Stelle, an der ich meinen Apfel gegessen habe, die Schalen sind noch da, und sofort sehe ich das Ger\u00e4t. Thierry hat es auch gesehen und wir haben es im selben Moment in der Hand. Endlich sind wir gl\u00fccklich und fast erleichtert. Fast nur, denn der Abstieg steht noch bevor. Aber dieses Mal ist die Stimmung gut und ein bisschen Musik aus dem Autoradio macht uns wieder munter.<\/p>\n\n\n\n<p>Gegen 23 Uhr landen wir schlie\u00dflich in einer offen gebliebenen Pizzeria, wo wir endlich eine Mahlzeit zu uns nehmen k\u00f6nnen. Der Rest der Strecke ist nur noch Formsache und erst weit nach Mitternacht k\u00f6nnen wir unsere verdiente Ruhe genie\u00dfen. In meiner Daunendecke dachte ich, dass wir es doch ganz gut geschafft hatten: 163 km, 10 P\u00e4sse, 4 B.P.F., eine gerettete Person, ein wiedergefundener Fotoapparat und nicht das geringste Wehwehchen. Alles in allem ein guter Sonntag.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"\/de\/ma&\/#105;&#108;&#x74;&#x6f;&#x3a;&#x63;ar&#114;&#101;&#x7a;&#x2e;&#x70;&#x68;il&#105;&#112;&#112;&#x65;&#x40;&#x66;&#x72;ee&#46;&#102;&#x72;\">Philippe Carrez<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dimanche 21 ao\u00fbt 1988 Pour cette premi\u00e8re excursion dans la r\u00e9gion de Foix, le temps n\u2019inspirait gu\u00e8re confiance. Mais tant pis, il fallait y aller car le programme \u00e9tait charg\u00e9 : quatre B.P.F., un certain nombre de cols et pas mal de kilom\u00e8tres en perspective. 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