{"id":79467,"date":"2025-02-05T10:06:51","date_gmt":"2025-02-05T08:06:51","guid":{"rendered":"https:\/\/centcols.org\/de-briancon-a-lizoard-puis-saint-veran\/"},"modified":"2025-09-13T07:29:20","modified_gmt":"2025-09-13T05:29:20","slug":"de-briancon-a-lizoard-y-luego-a-saint-veran","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/centcols.org\/es\/de-briancon-a-lizoard-puis-saint-veran\/","title":{"rendered":"De Brian\u00e7on a Izoard, luego Saint-V\u00e9ran"},"content":{"rendered":"

S\u00e1bado 5 de agosto,<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Fin de nuestra estancia en Le Grand-Bornand. Este fin de semana ha sido sin duda el m\u00e1s
ocupado en las carreteras francesas. Bison-Fut\u00e9 ve el lado oscuro, pero nosotros vemos el lado rosado: la vida de un verdadero jubilado. En lugar de dirigirnos a Valence, la A9 y el valle del R\u00f3dano, el s\u00e1bado por la ma\u00f1ana nos dirigimos a los Altos Alpes, con Brian\u00e7on, al pie del Izoard, como primer objetivo. <\/p>\n\n\n\n

Ma\u00f1ana, domingo, el tr\u00e1fico ser\u00e1 m\u00e1s fluido, as\u00ed que aprovechemos el d\u00eda dando un paseo por las carreteras secundarias.<\/p>\n\n\n\n

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En lugar de dirigirnos a Valence, la A9 y el valle del R\u00f3dano, este s\u00e1bado por la ma\u00f1ana nos dirigimos a los Hautes-Alpes, con Brian\u00e7on, al pie del Izoard, como primer objetivo.<\/p>\n\n\n\n

Ma\u00f1ana, domingo, el tr\u00e1fico ser\u00e1 m\u00e1s fluido, as\u00ed que aprovechemos el d\u00eda dando un paseo por las carreteras secundarias.<\/p>\n\n\n\n

De momento, recorremos el Val Sulens, v\u00eda Saint-F\u00e9reol, como despedida de la ruta que tantas veces he recorrido este verano.<\/p>\n\n\n\n

Despu\u00e9s de Albertville, el GPS toma el relevo. La llegada est\u00e1 prevista en Brian\u00e7on hacia las 10:40. Ser\u00e1 un poco tarde para afrontar el puerto de Izoard,
pero es factible con la posibilidad de refrescos
a la caba\u00f1a Napole\u00f3n, casi en la cima del paso.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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La iglesia de Serraval en Val Sulens<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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Hola, Italia; hola, Bardonecchia. Podremos decir, sin mentir, al volver de vacaciones, que hemos hecho un desv\u00edo por Italia. \u00a1Qu\u00e9 elegante! Habr\u00e1n durado apenas veinte minutos, el tiempo justo para constatar que los Alpes se extienden mucho m\u00e1s all\u00e1 de nuestras fronteras. Y nada m\u00e1s salir de la ciudad, la carretera se adentra en el Col de l'Echelle<\/strong> que nos devuelve a Francia. Ya no hay frontera, pero el estado de la carretera es suficientemente expl\u00edcito para orientarnos. Carretera estrecha y llena de baches, a la espera de subvenciones y, de repente, un buen firme, marcas viales, una carretera m\u00e1s ancha. Francia nos pone la alfombra roja. Incluso la vegetaci\u00f3n est\u00e1 a la altura.

Tras la pendiente transalpina, m\u00e1s bien \u00e1rida, la carretera serpentea por un bosque bien surtido del que se han apoderado los amantes del picnic. Ya es mediod\u00eda, y aunque nuestros planes se han frustrado, a\u00fan se puede sacar algo bueno de lo inesperado, ya que aqu\u00ed estamos en el Valle del Clar\u00e9e<\/strong>. Llevo a\u00f1os pensando en este valle, desde febrero de 1980, para ser exactos. \u00bfPor qu\u00e9 tanta precisi\u00f3n? Gracias a las BPF de all\u00ed
otra vez.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

En esa ocasi\u00f3n, sub\u00ed al col de Vars<\/strong> en bicicleta, bajo el sol, en un paisaje de una pureza cristalina, y hab\u00eda marcado el BPF de ese puerto. \u00bfQu\u00e9 tiene que ver esto con el valle de la Clar\u00e9e? Ya voy a eso. Recuerdo haber le\u00eddo, o m\u00e1s bien devorado, uno de los primeros libros que abri\u00f3 una nueva ventana en la literatura, la de la novela regional. Era \u00abLa sopa de hierbas silvestres\u00bb, de Emilie Carles. A\u00fan conservo en la memoria esos momentos que pas\u00e9, bajo el sol de una habitaci\u00f3n con paneles de madera, con olores a madera, detr\u00e1s de una ventana con vistas a las monta\u00f1as nevadas. El sol de la ma\u00f1ana sobre la nieve, el calor, la calidez de una casa rural de monta\u00f1a y el testimonio de Emilie Carles, abanderada de una lucha por la defensa del valle de la Clar\u00e9e, ella maestra de monta\u00f1a jubilada y yo, entonces joven maestro. Eso no se olvida.<\/p>\n\n\n\n

Aqu\u00ed estamos. Al pie del paso, giramos a la derecha hacia el Alto valle del Clar\u00e9e<\/strong>, Est\u00e1 muy lejos de Brian\u00e7on. Dada la hora, es demasiado tarde para conducir antes de comer, as\u00ed que ya que estamos aqu\u00ed, mejor visitar y disfrutar del lugar. Llegamos al final del valle, donde la carretera se detiene para los automovilistas. El resto es cosa de los excursionistas, y para cuando llegamos al aparcamiento completo, muchos de ellos ya se han puesto en marcha por los senderos. <\/p>\n\n\n\n

\u00c0 N\u00e9vache<\/strong> Encontramos la felicidad en un prado, a orillas del Clar\u00e9e, que discurre a cinco metros de nosotros. La posada est\u00e1 al otro lado de la carretera y la camarera nos trae los platos en este buc\u00f3lico escenario, con los pies en la hierba, el fondo del valle perdi\u00e9ndose en la lejan\u00eda, las monta\u00f1as con laderas escarpadas y pedregosas a un lado, el torrente cerca de nosotros, ofreci\u00e9ndonos ese frescor beneficioso acompa\u00f1ado de un viento tambi\u00e9n bienvenido. En ese momento, el s\u00e1bado al mediod\u00eda, pensamos en el valle del R\u00f3dano, seguramente asfixiado por una temperatura cercana a los 40 \u00b0C. \u00a1Qu\u00e9 bien estamos aqu\u00ed, en este rinc\u00f3n del mundo! En cuanto al calor, lo temo, teniendo en cuenta lo que me espera. Y pronto lo compruebo cuando, tras retomar nuestro camino hacia Brian\u00e7on, el term\u00f3metro sube inexorablemente a medida que la carretera desciende. En Val-des-Pr\u00e9s rozamos los 38 \u00b0C y luego, en Brian\u00e7on, se alcanzan los 40 \u00b0C.
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Brian\u00e7on, vista desde las primeras laderas del Isoard<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Le Col d'Izoard <\/strong>empieza en cuanto sales de la ciudad. Y desde las primeras vueltas de volante, cae la pena. Deber\u00eda haber dicho meter la moto en el horno en vez de en el horno, porque el calor es sofocante, como en un horno. El \u00fanico punto positivo fue que el viento era favorable. Lo lamento por una vez, porque en las raras ocasiones en las que est\u00e1 en contra, siento una apariencia de frescor que me reanima un poco. Pero no dura nada. I
Juego con mi ordenador, mostrando el kilometraje y el desnivel. Dudo en mostrar el
temperatura, tengo mucho miedo de perder definitivamente el \u00e1nimo. Y, sin embargo, ah\u00ed voy. 39 \u00b0C, y sigue subiendo por d\u00e9cimas. Yo tambi\u00e9n, y la pendiente no es nada indulgente. Est\u00e1 decidido: a 40 \u00b0C lo dejo. A 41 \u00b0C me digo que estoy loco, el mes pasado cumpl\u00ed 64 a\u00f1os, no es prudente, ya no soy muy joven. A 41,2 \u00b0C, cambio mi reloj a la hora; no tiene sentido seguir mirando esa temperatura en la pantalla, me desmoraliza. Me doy cuenta de que el calor es dif\u00edcil de soportar. Mi bid\u00f3n de agua, pobrecito, est\u00e1 como yo: hace un cuarto de hora a\u00fan estaba templado, ahora es un aut\u00e9ntico caldo, una infusi\u00f3n ins\u00edpida. De repente, \u00a1oh, milagro!, \u00a1sombra! No es que de repente haga buen tiempo, digamos que simplemente se est\u00e1 un poco mejor: no sentir ya el sol quemando la piel, bajar dos o tres grados, eso ya es el comienzo de la felicidad. Adem\u00e1s, la pendiente parece suavizarse. Los kil\u00f3metros van pasando, a paso de tortuga, claro, pero cada kil\u00f3metro que se resta del total, la esperanza aumenta, aunque el cuerpo flaquee. <\/p>\n\n\n\n

Anterior Cervi\u00e8res <\/strong>Por fin he encontrado mi ritmo de crucero, que oscila entre los 10 y los 12 km\/h. Un poco de sombra y algunas curvas cerradas rompen la monoton\u00eda de la subida y ofrecen tramos en los que el viento, por turnos, empuja al ciclista o lo refresca. El automatismo se instala. La cima se adivina a lo lejos. Ya he superado los 2000 metros de altitud. Las \u00faltimas curvas parecen m\u00e1s cerradas y la pendiente m\u00e1s pronunciada. Da igual, ah\u00ed est\u00e1 el refugio Napole\u00f3n. Me detengo all\u00ed para disfrutar ya del viento de las cimas.<\/p>\n\n\n\n

Preguntando, hay una tienda de recuerdos en la cima del puerto, as\u00ed que all\u00ed validar\u00e9 mi BPF. El \u00faltimo kil\u00f3metro es un aut\u00e9ntico placer, la sensaci\u00f3n de haber ganado la carrera, de haber alcanzado la meta, de hacer realidad un proyecto largamente acariciado.
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En el \u00faltimo kil\u00f3metro del Col de l'Isoard - 2360 metros<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ya est\u00e1 hecho, est\u00e1 en la bolsa. Ahora vamos a disfrutar. La vista es magn\u00edfica a ambos lados del puerto. A la izquierda hay una estela fechada en 1934, un recordatorio a los turistas que pasan por all\u00ed de que esta espl\u00e9ndida ruta alpina es fruto del trabajo humano y que estos pasos donde nosotros sudamos por nuestro ocio, otros sudaron all\u00ed para ganarse el pan. El panorama es excepcional, con estas monta\u00f1as planas y lisas, cubiertas de una especie de arena, que se precipitan hacia el valle en un curso rectil\u00edneo e inclinado, como si todo fuera seg\u00fan lo previsto.
desliz\u00e1ndose hacia el fondo. Pendientes s\u00f3lo aptas para equilibristas, con alg\u00fan que otro \u00e1rbol al que agarrarse o rocas que apuntan al cielo, cuya rigidez parece desafiar a la erosi\u00f3n. Y lo mejor est\u00e1 a\u00fan por llegar. <\/p>\n\n\n\n

Nada m\u00e1s comenzar el descenso, aparece a la vista el paraje de Casse D\u00e9serte, un paisaje mineral donde la erosi\u00f3n ha arrollado todo a su paso, formando vertiginosas laderas de canchales dominadas por un bosque ralo de picos dentados.
Algunas de las mejores p\u00e1ginas del Tour de Francia se han escrito en estas laderas. Una estela en memoria del campionissimo Fausto Coppi y del campe\u00f3n Louison Bobet lo recuerda a los transe\u00fantes. <\/p>\n\n\n\n

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La Casse d\u00e9serte<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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La estela de Coppi y Bobet<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

El descenso hacia Brunissard y luego Arvieux es como acercarse al fondo del valle. Tambi\u00e9n es un momento de recuperaci\u00f3n y velocidad que calma la sensaci\u00f3n de calor.
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Pero ya una bifurcaci\u00f3n se\u00f1ala el final del recreo. Aqu\u00ed est\u00e1 el valle de Guil, por el que asciendo antes de girar a la derecha hacia Saint-V\u00e9ran<\/strong>. Por cierto, Ch\u00e2teau-Queyras<\/strong> ofrece una hermosa vista de su castillo medieval, donde Vauban volvi\u00f3 a gobernar.
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Chateau-Queyras<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

S\u00e9 que St-V\u00e9ran<\/strong> es el municipio m\u00e1s alto de Europa, a m\u00e1s de 2.000 metros de altitud. R\u00e1pidamente hice los c\u00e1lculos, desde los 2.360 metros de l'Izoard y tras 15 kil\u00f3metros de descenso, deber\u00eda estar a unos 1.000 metros de altitud, as\u00ed que tengo que subir otros 1.000 metros m\u00e1s o menos.
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Dado el estado de frescura del hombre, voy a hacer mi ascensi\u00f3n al G\u00f3lgota, mi v\u00eda crucis en suma, pero libremente consentido. M\u00e1s tarde, los recuerdos embellecer\u00e1n el episodio. Hay que encontrar algo que te motive cuando el sol te pega en la espalda, cuando las piernas aplastan los pedales y la carretera pasa a c\u00e1mara lenta, cuando cada curva en la que pones tus esperanzas no hace sino aumentar la dificultad.
<\/p>\n\n\n\n

\u00bfY qu\u00e9 decir del Queyras? No puedo alabarlo, mi opini\u00f3n ser\u00eda demasiado subjetiva. A pesar de todo, hablar\u00e9 de una belleza que calificar\u00eda de austera, \u00e1rida, mineral. El sol me influye, sin duda, pero hay que entender de d\u00f3nde vengo: de Le Grand-Bornand, en Alta Saboya, con sus amplios y verdes valles, sus monta\u00f1as accesibles y boscosas, y las agradables carreteras por las que circulaba por la ma\u00f1ana. Pero son casi las 17:00 y llevo casi cuatro horas sobre el asfalto, como en una parrilla. No dir\u00e9 que sudo; en realidad, chorreo agua, y el sudor forma peque\u00f1os riachuelos en mis espinillas. Mis piernas brillan con un tono rojizo cobrizo, como despu\u00e9s de un chaparr\u00f3n. En el punto en el que me encuentro, lo conseguir\u00e9, seguir\u00e9 adelante, como la paloma bajo la lluvia, imperturbable ante los elementos externos. Avanzar, llegar hasta all\u00ed arriba, a ese pueblo cuyas casas, encaramadas sobre el vac\u00edo, por fin diviso. <\/p>\n\n\n\n

Y los dos \u00faltimos kil\u00f3metros son los m\u00e1s duros, no s\u00f3lo por el estado de deterioro del ciclista, sino realmente los m\u00e1s empinados.<\/p>\n\n\n\n

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En una calle de Saint-V\u00e9ran<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n


Saint-V\u00e9ran,<\/strong> uno de los pueblos m\u00e1s bonitos de Francia, una denominaci\u00f3n destilada hasta la \u00faltima gota, generalmente justificada, pero una denominaci\u00f3n que atrae... turistas. Y como suele ocurrir, la multitud motorizada se mantiene fuera del pueblo, a cambio de una tarifa de aparcamiento. Aparcamiento 1, 2, 3...
<\/p>\n\n\n\n

Nos preocupamos ahora de nuestro alojamiento para la noche. Tomamos la primera calle hasta Les Chalets du Villard, donde encontramos un hotel muy al estilo de monta\u00f1a, de madera y piedra, que se funde con el paisaje sin nada que llame la atenci\u00f3n. El interior nos hizo desear dormir y comer aqu\u00ed esta noche, que ser\u00eda el punto culminante de nuestras vacaciones. <\/p>\n\n\n\n

Por desgracia, el hotel estaba completo. El entorno era bueno y el propietario tambi\u00e9n. Pas\u00f3
Un buen cuarto de hora al tel\u00e9fono para preguntar a sus colegas de la zona antes de encontrarnos un lugar donde quedarnos en Abri\u00e8s, en el valle. Adem\u00e1s, me puso el famoso sello en una de las seis casillas de mi cartilla BPF de los Altos Alpes. Eso bien merec\u00eda una consumici\u00f3n, acomodado en un buen sill\u00f3n. Es ah\u00ed donde uno se da cuenta de que algunas cervezas saben mejor que otras. El primer sorbo de cerveza de Philippe Delerm, ese libro que detalla esas peque\u00f1as alegr\u00edas cotidianas que a menudo pasan desapercibidas. \u00bfQu\u00e9 habr\u00eda escrito si se la hubiera tomado en Saint-V\u00e9ran al final de una tarde agotadora? Sin duda, una gran alegr\u00eda.<\/p>\n\n\n\n


Para ser sinceros, no llegamos a recorrer todo el pueblo de Saint-V\u00e9ran, por el tiempo, el calor y nuestro cansancio, pero s\u00ed nos tomamos el tiempo de filmar algunas de las callejuelas y, por supuesto, las grandes casas tradicionales que sirven de viviendas, establos y almacenes de la cosecha. Los desvanes abiertos dejan circular el aire para secar el heno. La madera desgastada, omnipresente en estos edificios, supone una amenaza en caso de incendio; estas casas son potenciales fuegos de Midsummer. La mayor\u00eda de estas casas datan de los siglos XVII y XVIII y conservan su encanto de anta\u00f1o. Este pueblo tiene un alma y un pasado sorprendentemente bien conservados y perdurables. Abandonamos con pesar Saint-V\u00e9ran, donde nos hubiera gustado pasar la noche.
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St V\u00e9ran - T\u00edpico \u00e1tico<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Abri\u00e8s - ma\u00f1ana fr\u00eda<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n


A las 19:00, nos registramos en el Chalet Lanza de Abri\u00e8s, un modesto hotel alpino familiar donde la cocina r\u00fastica nos saciar\u00e1 esta noche. Despu\u00e9s de los 41\u00b0C del Izoard, en este pueblo a las puertas de Italia se agradece un breve paseo antes de acostarse. El paseo vespertino por las orillas del Guil, un torrente que nace justo encima de nosotros en las monta\u00f1as, nos aporta ese agradable frescor que nos predispone al sue\u00f1o.
<\/p>\n\n\n\n

Y al d\u00eda siguiente, la monta\u00f1a nos regala uno de sus trucos meteorol\u00f3gicos a los que empezamos a acostumbrarnos, pero que siempre nos sorprende: unos 12\u00b0C rematados con tormenta. Los comerciantes italianos que hab\u00edan venido especialmente para este particular mercado dominical se retiraron bajo sus lonas. Y volvemos al H\u00e9rault, dejando atr\u00e1s Abri\u00e8s, la \u00faltima parada de nuestras vacaciones de verano 2017.
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Texto y fotos:
Ren\u00e9 BALDELLON
CC Vias.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Samedi 5 ao\u00fbt, Fin de notre s\u00e9jour au Grand-Bornand. Ce week-end est certainement le pluscharg\u00e9 sur les routes de France. Bison-Fut\u00e9 voit noir et nous, nous voyons la vie en rose, une vraie vie de retrait\u00e9s. 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