Tras un largo debate, parece que el Col de Sarenne no ha superado la prueba para la categor\u00eda de 2000m+. Le falta un metro (\u00a1y levantar la bici un metro como se ve en la foto no ayuda!).<\/p>\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/centcols.org\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Col_de_Sarenne_090918.jpg\")
<\/figure>\n<\/div>\n\n\nBasado en el mapa IGN 1:50.000, edici\u00f3n de 1974, el debate fue abierto: <\/p>\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/centcols.org\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Sarenne1.jpg\")
<\/figure>\n<\/div>\n\n\nPero la de 2021 cierra el debate:<\/p>\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/centcols.org\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Sarenne2.jpg\")
<\/figure>\n<\/div>\n\n\nPara una breve historia y m\u00e1s detalles, consulte el art\u00edculo : Col de Sarenne: 1999 m o 2009 m<\/a> escrito en marzo de 2020 en el sitio web del CTG con la colaboraci\u00f3n de varios miembros del CCC.<\/p>\n\n\n\n Sarenne es el nombre<\/p>\n\n\n\n El Col de Sarenne est\u00e1 situado en el Macizo des Grandes Rousses<\/a><\/p>\n\n\n\n El Col de Sarenne se encuentra al final de un largo valle que atraviesa el extremo sur de la imponente cordillera de las Grandes Rousses. Aqu\u00ed, el Sarenne ha excavado un profundo ca\u00f1\u00f3n bajo la estaci\u00f3n de Alpe d'Huez, cortando entre los dep\u00f3sitos sedimentarios tri\u00e1sicos al sur y los gneises fuertemente bandeados (alternando capas claras y oscuras) al norte. <\/p>\n\n\n\n Dominando el puerto hacia el norte, Ch\u00e2teau Noir es el resultado de la extrusi\u00f3n de roca volc\u00e1nica en la antigua falla herc\u00ednica de Cassini. <\/p>\n\n\n\n Una caracter\u00edstica geol\u00f3gica particular entre Alpe d'Huez y el Col de Sarenne es la presencia de filones de carb\u00f3n explotados anteriormente (minas de Herpie, al norte y a medio camino entre el col y la estaci\u00f3n). <\/p>\n\n\n\n El blanco glaciar de Sarenne tambi\u00e9n ha excavado su galer\u00eda al aire libre en una oscura veta de carb\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n Los lectores interesados en este tema pueden consultar el exhaustivo art\u00edculo de geol-alp.com<\/a> <\/a><\/p>\n\n\n\n El Romanche tiene dos afluentes a ambos lados: el Ferrand, que desemboca en el Romanche aguas abajo de la presa de Chambon, y el arroyo Nou, que se une al Sarenne m\u00e1s abajo del puerto (altitud 1826 m). <\/p>\n\n\n\n El Sarenne nace en el glaciar de la Sarenne, al norte del puerto, bien conocido por los esquiadores de Alpe d'Huez, y desemboca en el Romanche en La Paute, aguas abajo de Bourg-d'Oisans.<\/em><\/p>\n\n\n\n Vincula el\u2019Alpe d'Huez<\/a> y el Valle de Ferrand<\/a> (Clavans en Haut-Oisans).<\/p>\n\n\n\n Lado oeste<\/strong><\/p>\n\n\n\n La N85 va de Grenoble (90 km, altitud 214 m) a Vizille (72 km, altitud 278 m), y luego la D1091 a Bourg d'Oisans (40 km, altitud 719 m).<\/p>\n\n\n\n Saliendo de Bourg d'Oisans<\/strong> el D211<\/strong>, La RD25A (tambi\u00e9n conocida como Route du Col de Sarenne), que recorre 13,8 km a una velocidad media de 7,91 mph y 21 curvas, conduce a Alpe d'Huez (1.800 m), desde donde se tarda 8,3 km en alcanzar el puerto a trav\u00e9s de las gargantas de la Sarenne.<\/p>\n<\/div> La carretera y las gargantas de Sarenne<\/strong><\/p>\n\n\n\n Lado sureste<\/strong><\/p>\n\n\n\n Se puede llegar en 13 km desde el RD1091<\/strong>, en el Presa de Chambon<\/strong> (altitud 1050 m), por la RD25 (luego 25A) que pasa por Mizo\u00ebn, Clavans le Bas y Clavans en Haut-Oisans).<\/p>\n\n\n\n En Brian\u00e7on <\/strong>(a 27 km, altitud 1215 m), la D1091 conduce al Col du Lautaret, pasando por la estaci\u00f3n de Serre-Chevalier y sus distintos pueblos: Chantemerle (municipio de St Chaffrey - a 22,5 km, altitud 1350 m), Villeneuve (municipio de La Salle-les-Alpes, a 19 km, altitud 1385), Monetier les Bains (a 13 km, altitud 1500 m).<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n La carretera hacia Clavans<\/strong><\/p>\n\n\n\n (Copia del art\u00edculo de 2020 : Col de Sarenne: 1999 m o 2009 m<\/a>)<\/p>\n\n\n\n Para saber m\u00e1s sobre la historia de la construcci\u00f3n de la carretera del Col de Sarenne, formulamos las siguientes preguntas Ayuntamiento de Alpe d'Huez.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Fr\u00e9d\u00e9rik TANE nos ha enviado la siguiente respuesta: \u00abLa carretera entre Alpe d'Huez y el Col de Sarenne se construy\u00f3 al mismo tiempo que el famoso t\u00fanel (la pista negra inaugurada en 1964 bajo el Pic Blanc). De hecho, fue la misma empresa la que construy\u00f3 este tramo de carretera y el t\u00fanel: la empresa Vigne, con sede en Is\u00e8re. En aquella \u00e9poca, la carretera atravesaba el yacimiento arqueol\u00f3gico de Brandes.<\/em><\/p>\n\n\n\n En 1967, la salida ya no pasaba por Brandes sino ligeramente aguas arriba gracias a la construcci\u00f3n de la carretera altiport. Ese mismo a\u00f1o, la carretera se prolong\u00f3 entre el Col de Sarenne y Le Perron, en el valle de Ferrand (una gran roca protege una casa de las avalanchas). Las obras realizadas en 1967 corrieron a cargo de Pegaz & Pugeat, que tambi\u00e9n construy\u00f3 la pista de bobsleigh de Alpe d'Huez (Campeonatos del Mundo de 1967 y Juegos Ol\u00edmpicos de 1968).<\/em><\/p>\n\n\n\n El tramo de carretera entre Le Perron y Le Chambon ya exist\u00eda. \u00bfCu\u00e1ndo se asfalt\u00f3 la carretera al Col de Sarenne?<\/strong> Los centristas nos han facilitado la siguiente informaci\u00f3n:<\/p>\n\n\n\n En 1985, en el lado este, y despu\u00e9s de Clavans, la carretera no estaba completamente asfaltada.<\/p>\n\n\n\n Fue en la adenda de 1989 (p\u00e1gina 61) cuando el Col de Sarenne pas\u00f3 a ser un puerto de carretera (CV) sin especificar la pendiente. Por lo tanto, es probable que se asfaltara en 1988. El puerto figura como puerto de carretera en la edici\u00f3n de 1994 del Chauvot (formato libro).<\/p>\n\n\n\n Adem\u00e1s de la estaci\u00f3n de esqu\u00ed y los 21 cordones, el\u2019Alpe d'Huez<\/strong> tiene una iglesia moderna y original, cuyo aspecto recuerda la silueta de la Virgen Mar\u00eda. Bajo el impulso del padre Jaap Reuten, p\u00e1rroco de 1964 a 1992, fue dise\u00f1ada por el arquitecto Jean Marol en los a\u00f1os sesenta (terminada en 1970) y decorada con coloridas vidrieras del artista Arcabas<\/a>.<\/p>\n\n\n\n Esta iglesia alberga el \u00fanico \u00f3rgano de este tipo en el mundo, con forma de mano que alcanza el cielo, dise\u00f1ado por el compositor Jean Guillou<\/a> y el organero alem\u00e1n Detlef Kleuker<\/a>. Todos los a\u00f1os se organizan conciertos en torno a este instrumento los jueves por la noche, tanto en invierno como en verano, as\u00ed como cursos de \u00f3rgano, zampo\u00f1a y canto coral en verano.<\/p>\n\n\n\n Las antiguas casas, construidas principalmente en piedra, se funden con el terreno en pendiente. Incluyen zonas dedicadas a albergar el ganado en invierno y a almacenar el heno, y la parte dedicada a habitaci\u00f3n humana se reduce a lo estrictamente necesario.<\/p>\n\n\n\n Iglesia parroquial de Saint-Jacques-et-Saint-Christophe en Mizo\u00ebn Las obras comenzaron en septiembre de 1929 y finalizaron en diciembre de 1935.<\/p>\n\n\n Desde 2003, ha sido galardonada con el \u00ab El patrimonio del siglo XX de Is\u00e8re<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Tras 80 a\u00f1os de existencia, la presa ha sido v\u00edctima del fen\u00f3meno de reacci\u00f3n alcalina (enfermedad del hormig\u00f3n), y cada quince a\u00f1os tiene que someterse a un tratamiento especial. Por este motivo, est\u00e1 prevista la sustituci\u00f3n de la presa en los pr\u00f3ximos veinte a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n Podr\u00edas haber visto el refugio Col de Sarenne en el paso:<\/strong><\/p>\n\n\n El refugio se construy\u00f3 en 2003 y estaba situado a la izquierda al llegar al Col desde Alpe d'Huez.<\/p>\n\n\n\n Fue destruido por un incendio el 27 de diciembre de 2016 (ver el art\u00edculo de Jules A<\/a>)<\/em>. Extracto \u00abDe este grande y bello edificio de 1000 m2<\/sup> construido en 2000, revolucionario por su dise\u00f1o a base de abetos del Jura con troncos de m\u00e1s de un metro de di\u00e1metro, pero tambi\u00e9n por su autosuficiencia en energ\u00eda no f\u00f3sil (turbinas e\u00f3licas y paneles solares), s\u00f3lo quedan escombros quemados.\u00bb<\/p>\n\n\n\n El Col de Sarenne se encuentra en la comuna de Clavans-en-Haut-Oisans.<\/a><\/p>\n\n\n\nToponimia<\/h2>\n\n\n\n
\n
Situaci\u00f3n geogr\u00e1fica<\/h2>\n\n\n\n
Macizo<\/h3>\n\n\n\n
Geolog\u00eda<\/h3>\n\n\n\n
Hidrograf\u00eda<\/h3>\n\n\n\n
Acceda a<\/h3>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/centcols.org\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Carte-Sarenne-1.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/centcols.org\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Rte-Sarenne1.jpg\")
<\/figure><\/div>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/centcols.org\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Rte-Sarenne2-11.jpg\")
<\/figure>Modificaci\u00f3n del acceso<\/h2>\n\n\n\n
Gracias por mencionar en su art\u00edculo el nombre de Robert Hustache, un recuerdo vivo de Alpe d'Huez. Me ha proporcionado informaci\u00f3n valiosa que me ayudar\u00e1 a responderle.<\/em>.<\/em> \u00bb<\/p>\n\n\n\n
Esta informaci\u00f3n fue dif\u00edcil de obtener. Sab\u00edamos que en 1980 y 1982, para la segunda y tercera BRO (v\u00e9ase m\u00e1s abajo), la ruta inclu\u00eda 10 km de camino de tierra, y habiendo estado all\u00ed de nuevo (fotos de arriba) que el camino estaba asfaltado a ambos lados en 2008.<\/p>\n\n\n\nQu\u00e9 ver - turismo\u00a0<\/h2>\n\n\n\n
Lado de Alpe d'Huez<\/h4>\n\n\n\nLadera del valle de Ferrand<\/h4>\n\n\n\n
construido en 1889, domina el pueblo.
Se puede ver desde la presa de Chambon<\/p>\n<\/div>![\"\"](\"https:\/\/centcols.org\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Sarenne-St-Jacques1.jpg\")
<\/figure><\/div>\n\n\n\nPresa de Chambon<\/h4>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/centcols.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/4528492-diaporama1.jpg\")
<\/figure>\n<\/div>\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/centcols.org\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Sarenne-refuge.jpg\")
<\/figure>\n<\/div>\n\n\nSituaci\u00f3n administrativa<\/h2>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/centcols.org\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Sarenne-profil.jpg\")
<\/figure>\n<\/div>\n\n\n