{"id":82538,"date":"2023-08-06T09:05:53","date_gmt":"2023-08-06T07:05:53","guid":{"rendered":"https:\/\/centcols.org\/le-col-du-lautaret\/"},"modified":"2025-10-20T19:45:16","modified_gmt":"2025-10-20T17:45:16","slug":"el-col-du-lautaret","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/centcols.org\/es\/le-col-du-lautaret\/","title":{"rendered":"El Col du Lautaret"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"wp-block-heading\">Toponimia<\/h2>\n\n\n\n<p>El nombre del Col du Lautaret (<strong><a href=\"https:\/\/centcols.org\/es\/util\/geo\/visu.php\/?code=FR-05-2057\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">FR-05-2057<\/a><\/strong>) tiene un origen controvertido. Se cree que el nombre deriva de :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>de autaret (del lat\u00edn altare - altar) peque\u00f1a colina en la que se hac\u00edan sacrificios a los dioses<\/li>\n\n\n\n<li>o m\u00e1s probablemente el radical preindoeuropeo&nbsp;<em>aut&nbsp;<\/em>que expresa la idea de \u00abaltura\u00bb, \u00abelevaci\u00f3n\u00bb, ra\u00edz de la que procede la palabra latina&nbsp;<em>all\u00e2re<\/em>, altar\u00ab y en el otro,&nbsp;<em>allaret<\/em>,&nbsp;<em>allare<\/em>&nbsp;o&nbsp;<em>autaret<\/em>, El punto m\u00e1s alto de un camino que conduce a un puerto, un pasto de monta\u00f1a o una monta\u00f1a.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Nota: el cat\u00e1logo de forfaits de monta\u00f1a franceses incluye 2 forfaits Le Lautaret y 4 forfaits Autaret.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"900\" src=\"https:\/\/centcols.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/lautaret-photo-1200x9001-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-89747\" style=\"width:800px\" srcset=\"https:\/\/centcols.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/lautaret-photo-1200x9001-1.jpg 1200w, https:\/\/centcols.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/lautaret-photo-1200x9001-1-768x576.jpg 768w, https:\/\/centcols.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/lautaret-photo-1200x9001-1-16x12.jpg 16w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Situaci\u00f3n geogr\u00e1fica<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Macizos<\/h3>\n\n\n\n<p>Este es uno de los puntos m\u00e1s bajos de la cresta que separa el&nbsp;<a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Alpes_du_Nord\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Alpes septentrionales<\/a>&nbsp;y&nbsp;<a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Alpes_du_Sud_(France)\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Alpes del Sur<\/a>, entre el&nbsp;<a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Massif_des_Arves\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Arves<\/a>&nbsp;al norte y el &nbsp;<a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Massif_des_%C3%89crins\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Macizo de los \u00c9crins<\/a>&nbsp;al sur. &nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Geolog\u00eda<\/h3>\n\n\n\n<p>El Col du Lautaret no es una excepci\u00f3n a la regla en este sector de los Alpes.  Estratos geol\u00f3gicos dispares yacen uno junto al otro, superponi\u00e9ndose felizmente a medida que contin\u00faa el levantamiento alpino.<\/p>\n\n\n\n<p>El rasgo distintivo del Col du Lautaret es su cresta musgosa y redondeada, resultado de la acci\u00f3n abrasiva de un glaciar que se extiende en cada uno de los dos valles contiguos. Un dep\u00f3sito de morrena en el fondo del glaciar ha acentuado la llanura del puerto.  Serre Orel, la peque\u00f1a loma al sur del paso, es m\u00e1s resistente y ha conservado un relieve m\u00e1s vigoroso.<\/p>\n\n\n\n<p>Un gran n\u00famero de edificios religiosos de los valles de Oisans, Guisane, Clar\u00e9e, Haute Durance y Haute Romanche se construyeron utilizando toba calc\u00e1rea con plantas extra\u00eddas de las tobas locales, una de las cuales se encuentra en el Col du Lautaret, en el Jardin alpin. Las tobas deben su nombre a la interacci\u00f3n entre la piedra caliza, el agua y las plantas.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Los lectores interesados en este tema pueden consultar el exhaustivo art\u00edculo de&nbsp;<a href=\"http:\/\/www.geol-alp.com\/h_oisans\/_lieux\/guisane_vallouise\/Lautaret.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">geol-alp.com&nbsp;<\/a><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Hidrograf\u00eda<\/h3>\n\n\n\n<p>El Col du Lautaret est\u00e1 situado en la divisoria de aguas entre el \u00a0<a href=\"https:\/\/cyclotouristes-grenoblois.assoconnect.com\/articles\/135683-les-cols-situes-sur-les-lignes-de-p-des-e-autour-du-bassin-de-lisere\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Cuenca del Is\u00e8re<\/a>\u00a0y el\u00a0<a href=\"https:\/\/cyclotouristes-grenoblois.assoconnect.com\/articles\/138513-les-cols-situes-sur-les-lpe-autour-du-bassin-de-la-durance\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Cuenca del Durance<\/a>\u00a0(ambos afluentes del R\u00f3dano).<\/p>\n\n\n\n<p>Visite&nbsp;<strong>Alpes septentrionales<\/strong>&nbsp;(pero mirando al oeste en el Col du Lautaret), el&nbsp;<a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Romanche_(rivi%C3%A8re)\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Romanche<\/a>&nbsp;(afluente del Drac y luego del Is\u00e8re) nace al suroeste del puerto, en el glaciar Plate des Agneaux, en la parte septentrional del macizo de los \u00c9crins.<\/p>\n\n\n\n<p>Visite&nbsp;<strong>Alpes del Sur<\/strong>,&nbsp;<a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Vall%C3%A9e_de_la_Guisane\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">&nbsp;el Guisane<\/a>&nbsp;(afluente del Durance) nace cerca del puerto, al sur del mismo, en la vertiente norte del macizo de&nbsp;<a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Combeynot\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Combeynot<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Acceda a<\/h3>\n\n\n<div class=\"wp-block-image is-resized\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"802\" height=\"439\" src=\"https:\/\/centcols.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Lautaret1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-89749\" style=\"width:800px\" srcset=\"https:\/\/centcols.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Lautaret1.jpg 802w, https:\/\/centcols.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Lautaret1-768x420.jpg 768w, https:\/\/centcols.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Lautaret1-18x10.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 802px) 100vw, 802px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><strong>Vertientes occidentales (Alpes septentrionales)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La N85 va de Grenoble (90 km, altitud 214 m) a Vizille (72 km, altitud 278 m), y luego la D1091 a Bourg d'Oisans (40 km, altitud 719 m).<\/p>\n\n\n\n<p>Despu\u00e9s de Bourg d'Oisans, el tramo recto de 4,5 km por la orilla derecha del Romanche conduce a Le Clapier. En la presa del mismo nombre, la D1091 sube la rampa de Comm\u00e8res, por encima de las gargantas del Infernet.<br>La memoria colectiva cuenta que el nombre de \u00abrampe des comm\u00e8res\u00bb (\"rampa de los chismes\") procede de la necesidad que ten\u00edan los viajeros de apearse de la diligencia -para no cansar a los caballos- en este tramo de carretera, demasiado empinado. Este paseo obligado soltaba las lenguas, sobre todo las de las se\u00f1oras, que hablaban de todo y de nada.<br>Una explicaci\u00f3n m\u00e1s racional es que el nombre procede de la presencia del arroyo de Comm\u00e8res, que hubo que canalizar para dejar paso a la carretera. Para m\u00e1s detalles, pulse aqu\u00ed:<br><a href=\"https:\/\/freneydoisans.com\/freneytique\/mystere-de-la-rampe-des-commeres\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/freneydoisans.com\/freneytique\/mystere-de-la-rampe-des-commeres\/<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>A continuaci\u00f3n, la carretera conduce a la presa de Chambon (a 25 km, altitud 1040 m), y cruza la frontera Is\u00e8re \/ Hautes-Alpes a 19 km del puerto (altitud 1134 m) antes de atravesar La Grave (a 11 km, altitud 1526 m).<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Vertiente sureste (Alpes meridionales)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Desde Brian\u00e7on (a 27 km, altitud 1215 m), la D1091 conduce al Col du Lautaret, pasando por la estaci\u00f3n de Serre-Chevalier y sus distintos pueblos: Chantemerle (municipio de St Chaffrey - a 22,5 km, altitud 1350 m), Villeneuve (municipio de La Salle-les-Alpes, a 19 km, altitud 1385), Monetier les Bains (a 13 km, altitud 1500 m).<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Acceso desde el Galibier<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Del Col du Galibier (2642 m) al Col du Lautaret (2057 m), 8,7 km de descenso por la D1091 (pendiente media 6,7 %).<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Cambios en el acceso<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p><strong>Vertientes occidentales (Alpes septentrionales)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Esta ruta a trav\u00e9s de los Alpes fue precedida por varias otras v\u00edas de circulaci\u00f3n, entre ellas una calzada romana que un\u00eda Grenoble con Brian\u00e7on en la Antig\u00fcedad y, siglos m\u00e1s tarde, la carretera de Grenoble a Brian\u00e7on, tambi\u00e9n conocida como la Petite Route de l'Oisans, luego Route Imp\u00e9riale n<sup>o<\/sup>&nbsp;110 a principios del siglo XIX<sup>e<\/sup>&nbsp;siglo. Sus trazados no eran id\u00e9nticos, pero s\u00ed muy similares.<\/p>\n\n\n\n<p>Antes de la creaci\u00f3n de&nbsp;<a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Barrage_du_Chambon\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Presa de Chambon<\/a>&nbsp;(embalsado en 1935), la carretera discurr\u00eda por el fondo del valle. Como el embalse ahog\u00f3 esta zona, se eligi\u00f3 un nuevo trazado para la carretera, que pasaba por encima de la presa antes de bordear la orilla norte del lago, pasando por el&nbsp;<a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Tunnel_du_Chambon\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">T\u00fanel de Chambon<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>El 10 de abril de 2015, la&nbsp;<a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Tunnel_du_Chambon\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">T\u00fanel de Chambon<\/a>&nbsp;&nbsp;est\u00e1 completamente cerrada al tr\u00e1fico, debido a la\u2019<a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Glissement_de_terrain_du_Chambon\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">derrumbes y desprendimientos<\/a>&nbsp;que debilit\u00f3 la estructura. Como consecuencia, la D1091 est\u00e1 completamente cortada, lo que causa importantes problemas de tr\u00e1fico en el valle tanto a los residentes locales como a los profesionales y turistas que utilizan la carretera.&nbsp;<a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Route_de_secours_1091\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">carretera de emergencia (RS 1091)<\/a>&nbsp;se inaugur\u00f3 en la orilla izquierda del lago el 24 de noviembre de 2015. Fue utilizada por el BRA en 2017 (por obligaci\u00f3n) y en 2019 (cuando el departamento de Is\u00e8re inaugur\u00f3 el nuevo t\u00fanel). V\u00eda verde desde 2020, se utiliz\u00f3 en 2023 para evitar el t\u00fanel de 990 m de longitud.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>Vertientes occidentales (Alpes septentrionales)<\/strong><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image is-resized\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"860\" height=\"466\" src=\"https:\/\/centcols.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Chambon1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-89750\" style=\"width:800px\" srcset=\"https:\/\/centcols.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Chambon1.jpg 860w, https:\/\/centcols.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Chambon1-768x416.jpg 768w, https:\/\/centcols.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Chambon1-18x10.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 860px) 100vw, 860px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><strong>Las obras de excavaci\u00f3n de un t\u00fanel de desv\u00edo, dirigidas por el D\u00e9partement de l'Is\u00e8re, comenzaron en mayo de 2016. Este&nbsp;<a href=\"http:\/\/geoconfluences.ens-lyon.fr\/actualites\/veille\/la-fermeture-du-tunnel-du-chambon-un-exemple-de-risque-en-montagne#:~:text=D'une%20\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" title=\"\">t\u00fanel de circunvalaci\u00f3n<\/a>&nbsp;se excava m\u00e1s profundamente en la monta\u00f1a, evitando la zona vulnerable. Tras aperturas temporales, la apertura definitiva tuvo lugar el 15 de diciembre de 2017, despu\u00e9s de dos a\u00f1os y medio cerrado.<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><strong>Hacia el Galibier<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La carretera actual data de 1936.<\/p>\n\n\n\n<p>Para conocer la historia de los cambios en la carretera, v\u00e9ase el art\u00edculo de Lucien Chevalier :&nbsp;<strong><u><a href=\"https:\/\/centcols.org\/wp-admin\/Une%20histoire%20de%20la%20route%20du%20col%20du%20Galibier%20.\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">A <\/a><a href=\"https:\/\/cyclotouristes-grenoblois.assoconnect.com\/articles\/125949-une-histoire-de-la-route-du-col-du-galibier\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">historia de la carretera del puerto de Galibier<\/a><\/u><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Qu\u00e9 ver - turismo\u00a0<\/h2>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><br>Vertientes occidentales (Alpes septentrionales)<\/h4>\n\n\n\n<p><strong>Presa de Chambon<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;Las obras comenzaron en septiembre de 1929 y finalizaron en diciembre de 1935.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/centcols.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/4528492-diaporama1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-89751\" style=\"width:800px\" srcset=\"https:\/\/centcols.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/4528492-diaporama1.jpg 1200w, https:\/\/centcols.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/4528492-diaporama1-768x512.jpg 768w, https:\/\/centcols.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/4528492-diaporama1-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Desde 2003, ha sido galardonada con el<strong>&nbsp;<a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Liste_des_%C3%A9difices_labellis%C3%A9s_%C2%AB_Patrimoine_du_XXe_si%C3%A8cle_%C2%BB_de_l%27Is%C3%A8re\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">\u00ab El patrimonio del siglo XX de Is\u00e8re<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Tras 80 a\u00f1os de existencia, la presa ha sido v\u00edctima del fen\u00f3meno de reacci\u00f3n alcalina (enfermedad del hormig\u00f3n), y cada quince a\u00f1os tiene que someterse a un tratamiento especial. Por este motivo, est\u00e1 previsto sustituir la presa en los pr\u00f3ximos veinte a\u00f1os.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"502\" height=\"683\" src=\"https:\/\/centcols.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/image-52.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-89752\" srcset=\"https:\/\/centcols.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/image-52.png 502w, https:\/\/centcols.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/image-52-9x12.png 9w\" sizes=\"auto, (max-width: 502px) 100vw, 502px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><strong>La Grave&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>La zona de esqu\u00ed fuera de pista Vallons de la Meije, de fama internacional.<\/li>\n\n\n\n<li>Conjunto religioso compuesto por la iglesia parroquial, una capilla y el cementerio, en La Grave, declarado monumento hist\u00f3rico desde 1959. Este complejo incluye<strong>\u2018<\/strong><strong><a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/%C3%89glise_Notre-Dame-de-l%27Assomption_de_La_Grave\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Iglesia de Notre-Dame-de-l'Assomption<\/a><\/strong>, que data originalmente del siglo XI<sup>e<\/sup>&nbsp;Es de estilo rom\u00e1nico lombardo y fue reconstruida o modificada en los siglos XV y XVI.<sup>e<\/sup>,XVII<sup>e<\/sup>&nbsp;y XIX<sup>e<\/sup>&nbsp;siglos. Tambi\u00e9n forman parte del complejo religioso: el cementerio que rodea la iglesia y el&nbsp;<em>Capilla de los Penitentes Blancos<\/em><sup>.<\/sup><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Villar-d'Ar\u00eane&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La cocci\u00f3n tradicional del pan sigue realiz\u00e1ndose en el edificio del horno comunal algunos d\u00edas al a\u00f1o, sobre todo el d\u00eda 3.<sup>e<\/sup>&nbsp;fin de semana de noviembre, con la elaboraci\u00f3n de \u00abpan cocido\u00bb.\u00bb<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Vertientes sudorientales (Alpes meridionales)<\/h4>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Estaci\u00f3n de esqu\u00ed de Serre-Chevalier<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/lesgrandsbainsdumonetier.fr\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Grands Bains du Monetier&nbsp;<\/a>Situado en el coraz\u00f3n de la estaci\u00f3n de esqu\u00ed de Serre-Chevalier, en los Alpes del Sur, el SPA Grands Bains du Mon\u00eatier se beneficia de agua caliente natural que brota del manantial a una temperatura de 44 \u00b0C.<\/li>\n\n\n\n<li>Le Casset (municipio de Mon\u00e9tier-les Bains). Visite&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.serre-chevalier.com\/fr\/faune-flore\/centre-accueil-parc-national-ecrins-casset\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Centro de visitantes del Parque Nacional de Ecrins<\/a>&nbsp;proyecciones, talleres, reuniones con un vigilante, etc.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Al paso<\/h4>\n\n\n\n<p><strong>La estaci\u00f3n alpina<\/strong>&nbsp;Joseph-Fourier forma parte de la Universidad de Grenoble-Alpes y del CNRS. Consta de tres unidades, dos de las cuales est\u00e1n situadas en el Col du Lautaret:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>el chalet-laboratorio de Le Lautaret ;<\/li>\n\n\n\n<li>el&nbsp;<a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Jardin_botanique_du_col_du_Lautaret\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Jard\u00edn bot\u00e1nico alpino Le Lautaret<\/a>&nbsp;(que tambi\u00e9n est\u00e1 protegido);<\/li>\n\n\n\n<li>l\u2019<a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Arboretum_Robert_Ruffier-Lanche\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Arboreto Robert Ruffier-Lanche<\/a>&nbsp;(en el campus de Saint-Martin d'H\u00e8res).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>El jard\u00edn bot\u00e1nico presenta plantas de la regi\u00f3n del Col du Lautaret y de otras monta\u00f1as del mundo. Las colecciones del jard\u00edn incluyen m\u00e1s de 2.000 especies. El jard\u00edn se encuentra en un entorno natural caracterizado por unas condiciones clim\u00e1ticas espec\u00edficas y una gran biodiversidad. En la zona se han realizado y se siguen realizando diversos estudios cient\u00edficos, en colaboraci\u00f3n con la estaci\u00f3n alpina Joseph-Fourier y otros organismos de investigaci\u00f3n cient\u00edfica. Visite&nbsp;<em>Cuadernos ilustrados de Lautaret<\/em>&nbsp;son un ejemplo de c\u00f3mo el trabajo realizado en relaci\u00f3n con esta estaci\u00f3n puede ponerse a disposici\u00f3n del p\u00fablico en forma de documentos publicados.<\/p>\n\n\n\n<p>Desde 2016, las instalaciones del Col du Lautaret se complementan con la Galerie de l'Alpe, un edificio m\u00e1s adecuado para las actividades de recepci\u00f3n de p\u00fablico, investigaci\u00f3n y formaci\u00f3n de la estaci\u00f3n alpina que los chal\u00e9s existentes.<\/p>\n\n\n\n<p>Tenga en cuenta lo siguiente:<br><em>- antes de estar en el Col du Lautaret, el jard\u00edn alpino estaba en Villar-d'Ar\u00eane (un poco m\u00e1s arriba del pueblo, camino del pie del puerto)<br>- con el calentamiento global, se est\u00e1n plantando plantaciones experimentales en las laderas del Galibier por encima de los 2400 m .....<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><strong>La<\/strong>&nbsp;<strong>Capilla de los Fundidos<\/strong>&nbsp;Encaramada en la cima del Col du Lautaret, se ha erigido una capilla en memoria de varias v\u00edctimas de la Segunda Guerra Mundial.<br>A principios de agosto de 1944, una columna de soldados alemanes en retirada lucha desde Brian\u00e7on hacia Grenoble. Acosados por los resistentes, siembran la muerte por el camino. El 11 de agosto, diecisiete resistentes son ejecutados en el Col du Lautaret. Ese mismo d\u00eda, los alemanes toman como rehenes a todos los habitantes varones de Villar-d'Ar\u00eane. Seis rehenes y un soldado alem\u00e1n mueren en la explosi\u00f3n de una mina bajo el t\u00fanel de Chambon. Los d\u00edas 14 y 15 de agosto de 1944, los nazis ejecutan a jud\u00edos, resistentes y rehenes en Bourg-d'Oisans, antes de continuar hacia Grenoble.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Situaci\u00f3n administrativa<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Actualmente<\/h3>\n\n\n\n<p>El puerto marca el l\u00edmite entre dos municipios del departamento de Altos Alpes. \u00a0<a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Villar-d%27Ar%C3%AAne\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Villar-d'Ar\u00eane<\/a>\u00a0y\u00a0<a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Le_Mon%C3%AAtier-les-Bains\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Mon\u00eatier-les-Bains<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Historia<\/h3>\n\n\n\n<p>Las dos vertientes del Col du Lautaret se encuentran en el departamento de Hautes-Alpes.<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;\u00bfPor qu\u00e9 el l\u00edmite entre los departamentos de Is\u00e8re y Hautes-Alpes no coincide con la LPE Is\u00e8re \/ Durance en el puerto del Lautaret?<\/p>\n\n\n\n<p><em>Cu\u00e1ndo se cre\u00f3 el departamento,<\/em>&nbsp;<em>en 1790, los municipios de La Grave y&nbsp;<a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Villar-d%27Ar%C3%AAne\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Villar-d'Ar\u00eane<\/a>&nbsp;(val de Romanche) exigieron que se les adscribiera a los Hautes-Alpes (y no a Is\u00e8re) porque esperaban beneficiarse del ventajoso estatus del&nbsp;<u><a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/R%C3%A9publique_des_Escartons\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Escartones del Brian\u00e7onnais<\/a><\/u>.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Hasta 1790, las dos vertientes del Col du Lautaret pertenec\u00edan a la provincia de Dauphin\u00e9, pero desde 1790 forman parte del departamento de Hautes-Alpes.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ciclismo y cicloturismo<\/h2>\n\n\n\n<p>El Col du Lautaret es un \u201cgran cl\u00e1sico\u201d en la ruta del&nbsp;<a href=\"https:\/\/centcols.org\/es\/el-paso-del-galibier\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Paso del Galibier<\/a>&nbsp;Por aqu\u00ed pasan todas las pruebas ciclistas (Tour de Francia, Crit\u00e9rium du Dauphin\u00e9) y vueltas ciclistas (Marmotte, BRA).<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Perfil<\/h3>\n\n\n\n<p>Hay muchos perfiles en Internet.<\/p>\n\n\n\n<p>Por ejemplo, los copiados en el&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.cols-cyclisme.com\/arves-et-grandes-rousses\/france\/col-du-lautaret-depuis-le-clapier-c48.htm\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">sitio web cols-cycling<\/a>&nbsp;muestran que no hay tramos \u00abseveros\u00bb en el ascenso a Le Lautaret.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"636\" height=\"420\" src=\"https:\/\/centcols.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Profil1-11.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-89753\" srcset=\"https:\/\/centcols.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Profil1-11.jpg 636w, https:\/\/centcols.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Profil1-11-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 636px) 100vw, 636px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"633\" height=\"352\" src=\"https:\/\/centcols.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Profil21.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-89754\" srcset=\"https:\/\/centcols.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Profil21.jpg 633w, https:\/\/centcols.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Profil21-18x10.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 633px) 100vw, 633px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"has-text-align-right\"><em><em>Un art\u00edculo de G\u00e9rard Galland <\/em><\/em><br><em><em>con contribuciones de Jules Arnaud y <\/em><\/em><br><em><em>Bernard Giraudeau (para la secci\u00f3n de geolog\u00eda)<\/em><\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Toponymie Le toponyme du col du Lautaret (FR-05-2057) a une origine discut\u00e9e. 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