{"id":79467,"date":"2025-02-05T10:06:51","date_gmt":"2025-02-05T08:06:51","guid":{"rendered":"https:\/\/centcols.org\/de-briancon-a-lizoard-puis-saint-veran\/"},"modified":"2025-09-13T07:29:20","modified_gmt":"2025-09-13T05:29:20","slug":"da-briancon-a-lizoard-e-poi-a-saint-veran","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/centcols.org\/it\/de-briancon-a-lizoard-puis-saint-veran\/","title":{"rendered":"Da Brian\u00e7on a Izoard, poi Saint-V\u00e9ran"},"content":{"rendered":"

Sabato 5 agosto,<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Fine del nostro soggiorno a Le Grand-Bornand. Questo fine settimana \u00e8 stato sicuramente il pi\u00f9
sulle strade francesi. Bison-Fut\u00e9 vede il lato oscuro, ma noi vediamo il lato roseo: la vita di un vero pensionato. Invece di dirigerci verso Valence, la A9 e la valle del Rodano, sabato mattina ci dirigeremo verso le Hautes-Alpes, con Brian\u00e7on, ai piedi dell'Izoard, come primo obiettivo. <\/p>\n\n\n\n

Domani, domenica, il traffico sar\u00e0 pi\u00f9 scorrevole, quindi approfittiamo della giornata per fare una passeggiata lungo le strade secondarie.<\/p>\n\n\n\n

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Invece di dirigerci verso Valence, l'A9 e la valle del Rodano, questo sabato mattina ci dirigiamo verso le Hautes-Alpes, con Brian\u00e7on, ai piedi dell'Izoard, come primo obiettivo.<\/p>\n\n\n\n

Domani, domenica, il traffico sar\u00e0 pi\u00f9 scorrevole, quindi approfittiamo della giornata per fare una passeggiata lungo le strade secondarie.<\/p>\n\n\n\n

Per il momento percorriamo la Val Sulens, passando per Saint-F\u00e9reol, per dare l'addio all'itinerario che ho percorso tante volte quest'estate.<\/p>\n\n\n\n

Dopo Albertville, il GPS prende il comando. L'arrivo \u00e8 previsto a Brian\u00e7on verso le 10:40. Sar\u00e0 un po' tardi per affrontare il Col de l'Izoard,
ma \u00e8 fattibile con la possibilit\u00e0 di un rinfresco
al rifugio Napol\u00e9on, quasi in cima al passo.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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La chiesa di Serraval in Val Sulens<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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Buongiorno Italia, buongiorno Bardonecchia. Si potr\u00e0 dire, senza mentire, al ritorno dalle vacanze, che abbiamo fatto una deviazione in Italia. Che classe! \u00c8 durata appena venti minuti, il tempo di constatare che le Alpi si estendono ben oltre i nostri confini. E appena usciti dalla citt\u00e0, la strada affronta il col de l'Echelle<\/strong> che ci riporta in Francia. Non c'\u00e8 pi\u00f9 un confine, ma lo stato della strada \u00e8 sufficientemente esplicito per orientarci. Strada stretta e dissestata, attesa di sovvenzioni e poi, all'improvviso, un bel manto, segnaletica orizzontale, una strada pi\u00f9 larga. La Francia ci ha steso il tappeto rosso. Anche la vegetazione \u00e8 all'altezza.

Dopo il pendio transalpino, piuttosto arido, la strada si snoda attraverso un bosco ben fornito e frequentato da picnic. \u00c8 ormai mezzogiorno e, anche se i nostri piani sono stati vanificati, l'imprevisto \u00e8 comunque positivo, visto che ci troviamo in un bosco ben fornito. Valle della Clar\u00e9e<\/strong>. A questa valle ci penso da anni, precisamente dal febbraio 1980. Perch\u00e9 tanta precisione? Grazie alle BPF
di nuovo.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

In quell'occasione, sono salito sul col de Vars<\/strong> in bicicletta, sotto il sole, in un paesaggio di una purezza cristallina, e avevo segnato il BPF di quel passo. Che c\u2019entra questo con la valle della Clar\u00e9e? Ci sto arrivando. Ricordo di aver letto, o meglio divorato, uno dei primi libri che apriva una nuova finestra sulla letteratura, quella del romanzo di terra. Era \u00abLa soupe aux herbes sauvages\u00bb di Emilie Carles. Ho ancora in mente quei momenti trascorsi al sole in una stanza rivestita di legno, tra i profumi del legno, dietro una finestra che si affacciava sulle montagne innevate. Il sole del mattino sulla neve, il calore, la dolcezza di un rifugio di montagna e la testimonianza di Emilie Carles, portabandiera di una lotta per la difesa della valle della Clar\u00e9e, lei maestra di montagna in pensione e io giovane insegnante all\u2019epoca. Non si dimentica.<\/p>\n\n\n\n

Eccoci qui. Ai piedi del passo, giriamo a destra in direzione del alta valle della Clar\u00e9e<\/strong>La strada da Brian\u00e7on \u00e8 lunga. Vista l'ora, \u00e8 troppo tardi per guidare prima di pranzo, quindi, gi\u00e0 che siamo qui, tanto vale visitare e godersi il posto. Arriviamo alla fine della valle, dove la strada si ferma per gli automobilisti. Il resto spetta agli escursionisti e, quando raggiungiamo il parcheggio pieno, molti di loro sono gi\u00e0 partiti per i sentieri. <\/p>\n\n\n\n

\u00c0 N\u00e9vache<\/strong> Troviamo la nostra felicit\u00e0 in un prato, sulle rive della Clar\u00e9e che scorre a cinque metri da noi. La locanda si trova dall\u2019altra parte della strada e la cameriera ci porta i piatti in questo scenario bucolico, con i piedi nell\u2019erba, il fondo della valle che si perde in lontananza, le montagne dai pendii ripidi e sassosi da un lato, il torrente vicino a noi, che offre quella benefica freschezza accompagnata da un vento anch'esso gradito. In questo momento, sabato a mezzogiorno, pensiamo alla valle del Rodano, sicuramente soffocata da una temperatura vicina ai 40 \u00b0C. Stiamo cos\u00ec bene qui in questo angolo di mondo! Per quanto riguarda il caldo, lo temo visto ci\u00f2 che mi aspetta. E ne ho presto la conferma quando, riprendendo il nostro viaggio verso Brian\u00e7on, il termometro sale inesorabilmente man mano che la strada scende. A Val-des-Pr\u00e9s sfioriamo i 38 \u00b0C, poi a Brian\u00e7on si raggiungono i 40 \u00b0C.
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Brian\u00e7on, vista dalle prime pendici dell'Isoard<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Le col d'Izoard <\/strong>inizia non appena si lascia la citt\u00e0. E fin dai primi giri di ruota, la pena cade. Avrei dovuto dire di mettere la bici nel forno piuttosto che nel forno, perch\u00e9 il caldo \u00e8 soffocante, come in un forno. L'unico aspetto positivo \u00e8 che il vento era favorevole. Per una volta me ne rammarico, perch\u00e9 nelle rare occasioni in cui \u00e8 contro di me, sento una parvenza di fresco che mi ravviva un po'. Ma non dura. I
Gioco con il mio computer, visualizzando il chilometraggio e il dislivello. Esito a visualizzare il
La temperatura\u2026 ho troppa paura di perdere definitivamente il morale. Eppure ci sto arrivando. 39 \u00b0C, poi continua a salire di decimi. Anch\u2019io, e la salita non \u00e8 molto clemente. \u00c8 deciso, a 40 \u00b0C mi fermo. A 41 \u00b0C mi dico che sono pazzo, ho compiuto 64 anni il mese scorso, non \u00e8 prudente, non sono pi\u00f9 molto giovane. A 41,2 \u00b0C, sposto il mio contatore sull'ora, inutile continuare a guardare quella temperatura, mi demoralizza. Mi rendo bene conto che il caldo \u00e8 difficilmente sopportabile. La mia borraccia, poverina, \u00e8 come me: ancora tiepida un quarto d\u2019ora fa, ora \u00e8 un vero e proprio brodo, una tisana insipida. All\u2019improvviso, oh miracolo, un po\u2019 d\u2019ombra! Non \u00e8 che d\u2019un tratto faccia fresco, diciamo solo che va un po\u2019 meglio: non sentire pi\u00f9 il sole che brucia la pelle, perdere due o tre gradi, \u00e8 gi\u00e0 l\u2019inizio della felicit\u00e0. Inoltre la pendenza sembra attenuarsi. I chilometri scorrono, al rallentatore ovviamente, ma ogni chilometro sottratto al totale \u00e8 speranza che cresce, anche se il corpo vacilla. <\/p>\n\n\n\n

Il passato Cervi\u00e8res <\/strong>Ho finalmente trovato il mio ritmo di crociera, che oscilla tra i 10 e i 12 km\/h. Un po\u2019 d\u2019ombra e alcune curve a gomito spezzano la monotonia della salita, offrendo tratti in cui il vento ora spinge il ciclista, ora lo rinfresca. Il movimento diventa automatico. La vetta si intravede in lontananza. I 2000 metri di altitudine sono ormai superati. Gli ultimi tornanti sembrano pi\u00f9 stretti e la pendenza pi\u00f9 ripida. Ma non importa, ecco il rifugio Napoleone. Mi fermo l\u00ec per godermi gi\u00e0 il vento delle vette.<\/p>\n\n\n\n

Su richiesta, in cima al passo c'\u00e8 un negozio di souvenir, quindi \u00e8 l\u00ec che convalider\u00f2 la mia BPF. L'ultimo chilometro \u00e8 un vero piacere, la sensazione di aver vinto la gara, di aver raggiunto l'obiettivo, di aver realizzato un progetto a lungo sognato.
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Nell'ultimo chilometro del Col de l'Isoard - 2360 metri<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u00c8 fatta, \u00e8 nel sacco. Ora godiamocela. Il panorama \u00e8 magnifico da entrambi i lati del passo. Sulla sinistra c'\u00e8 una stele del 1934, che ricorda ai turisti di passaggio che questo splendido percorso alpino \u00e8 frutto del lavoro dell'uomo e che questi passi dove noi sudiamo per il nostro svago, altri vi hanno sudato per guadagnarsi il pane. Il panorama \u00e8 eccezionale, con queste montagne piatte e lisce, ricoperte da una specie di sabbia, che scendono verso valle con un andamento rettilineo e digradante, come se tutto stesse per cambiare.
scivolando verso il fondo. Piste per soli funamboli, con qualche albero sofferente che si aggrappa o rocce che puntano verso il cielo, con la loro rigidit\u00e0 che sembra sfidare l'erosione. E il meglio deve ancora venire. <\/p>\n\n\n\n

Non appena inizia la discesa, si presenta il sito della Casse D\u00e9serte, un paesaggio minerale in cui l'erosione ha fatto rotolare tutto ci\u00f2 che incontrava, formando vertiginosi ghiaioni sovrastati da una rada foresta di cime frastagliate.
Su questi pendii sono state scritte alcune delle pi\u00f9 belle pagine del Tour de France. Una stele in memoria del campionissimo Fausto Coppi e del campione Louison Bobet lo ricorda ai passanti. <\/p>\n\n\n\n

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La Casse d\u00e9serte<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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La stele di Coppi e Bobet<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

La discesa verso Brunissard e poi Arvieux \u00e8 come una zoomata sul fondovalle. \u00c8 anche un momento di recupero e di velocit\u00e0 che lenisce la sensazione di calore.
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Ma gi\u00e0 un bivio segnala la fine della ricreazione. Ecco la valle del Guil, che risalgo prima di svoltare a destra in direzione di Saint-V\u00e9ran<\/strong>. A proposito, Ch\u00e2teau-Queyras<\/strong> vanta un'incantevole vista sul suo castello medievale, dove Vauban ha governato ancora una volta.
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Chateau-Queyras<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

So che St-V\u00e9ran<\/strong> \u00e8 il comune pi\u00f9 alto d'Europa, con oltre 2000 metri di altitudine. Ho fatto rapidamente i conti: dai 2360 metri dell'Izoard e dopo 15 chilometri di discesa, dovrei essere a circa 1000 metri di altitudine, quindi ho altri 1000 metri circa da scalare.
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Dato lo stato di freschezza dell'uomo, far\u00f2 la mia salita al Golgota, la mia via crucis insomma, ma liberamente acconsentita. Pi\u00f9 tardi, i ricordi abbelliranno l'episodio. Bisogna trovare qualcosa che ti motivi quando il sole picchia sulla schiena, quando le gambe schiacciano i pedali e la strada scorre al rallentatore, quando ogni curva in cui riponi le tue speranze non fa che aumentare la difficolt\u00e0.
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E che dire del Queyras? Non posso tesserne le lodi, il mio giudizio sarebbe troppo soggettivo. Ciononostante parler\u00f2 di una bellezza che definirei austera, arida, minerale. Il sole mi influenza, questo \u00e8 certo, ma bisogna capire da dove vengo, dal Grand-Bornand, in Alta Savoia, con le sue ampie valli verdeggianti, le montagne accessibili e boscose, le strade piacevoli che percorrevo al mattino. Ma sono quasi le 17 e sono ormai quasi 4 ore che sono sull\u2019asfalto, come su una griglia. Non dir\u00f2 che sto sudando, in realt\u00e0 sto grondando acqua, con il sudore che forma piccoli ruscelli sulle mie tibie. Le mie gambe brillano di un rosso ramato, come dopo un acquazzone. A questo punto, ce la far\u00f2, andr\u00f2 avanti, come il piccione sotto la pioggia, imperturbabile di fronte agli elementi esterni. Andare avanti, arrivare lass\u00f9, in quel villaggio di cui finalmente intravedo le case arroccate sopra il vuoto. <\/p>\n\n\n\n

E gli ultimi due chilometri sono i pi\u00f9 difficili, non solo per lo stato di abbandono del ciclista, ma anche i pi\u00f9 ripidi.<\/p>\n\n\n\n

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In una strada di Saint-V\u00e9ran<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n


Saint-V\u00e9ran,<\/strong> uno dei pi\u00f9 bei villaggi di Francia, una denominazione distillata fino all'ultima goccia, generalmente giustificata, ma una denominazione che attira... i turisti. E come spesso accade, la folla motorizzata viene tenuta fuori dal paese, in cambio di un parcheggio a pagamento. Parcheggio 1, 2, 3...
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Ci preoccupiamo ora della nostra sistemazione per la sera. Prendiamo la prima strada che porta a Les Chalets du Villard, dove troviamo un hotel in stile montano, in legno e pietra, che si fonde con il paesaggio senza attirare l'attenzione. L'interno ci ha fatto venire voglia di dormire e mangiare qui stanotte, che sarebbe stato il punto pi\u00f9 alto della nostra vacanza. <\/p>\n\n\n\n

Purtroppo l'hotel era al completo. L'ambiente era buono e anche il proprietario. Ha trascorso
Un bel quarto d\u2019ora al telefono per chiedere informazioni ai suoi colleghi della zona prima di trovarci un posto dove fermarci ad Abri\u00e8s, nella valle. Inoltre mi ha apposto il famoso timbro in una delle sei caselle del mio cartellino BPF delle Hautes-Alpes. Meritava sicuramente una birra, comodamente seduto in una bella poltrona. \u00c8 l\u00ec che ci si rende conto che alcune birre hanno un gusto superiore alle altre. Il primo sorso di birra di Philippe Delerm, quel libro che descrive in dettaglio quelle piccole gioie quotidiane spesso inosservate. Cosa avrebbe scritto se l\u2019avesse bevuta a Saint-V\u00e9ran al termine di un pomeriggio estenuante? Una grande gioia, sicuramente.<\/p>\n\n\n\n


A dire il vero, non siamo riusciti a camminare per tutto il villaggio di Saint-V\u00e9ran, a causa dell'ora, del caldo e della stanchezza, ma abbiamo trovato il tempo di filmare alcune delle stradine e, naturalmente, le grandi case tradizionali che fungono da abitazioni, stalle e magazzini per il raccolto. Le soffitte aperte lasciano circolare l'aria per asciugare il fieno. Il legno invecchiato, onnipresente in questi edifici, rappresenta una minaccia in caso di incendio; queste case sono potenziali incendi di mezza estate. La maggior parte di queste case risale al XVII e XVIII secolo e ha conservato il fascino di un tempo. Questo villaggio ha un'anima e un passato sorprendentemente ben conservati e duraturi. Lasciamo a malincuore Saint-V\u00e9ran, dove avremmo voluto passare la notte.
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St V\u00e9ran - Mansarda tipica<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Abri\u00e8s - mattina fredda<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n


Alle 19:00 ci registriamo allo Chalet Lanza di Abri\u00e8s, un modesto hotel alpino a conduzione familiare dove la cucina rustica ci sazier\u00e0 questa sera. Dopo i 41\u00b0C dell'Izoard, una breve passeggiata prima di andare a dormire \u00e8 gradita in questo villaggio alle porte dell'Italia. La passeggiata serale lungo le rive del Guil, un torrente che nasce proprio sopra di noi in montagna, ci porta quella piacevole frescura che ci predispone al sonno.
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E il giorno dopo, la montagna ci regala uno dei suoi scherzi meteorologici a cui stiamo iniziando ad abituarci, ma che ci sorprende sempre: un po' di 12\u00b0C conditi da un temporale. I commercianti italiani che erano venuti appositamente per questo particolare mercato domenicale si ritirano sotto le loro tele. E torniamo nell'H\u00e9rault, lasciandoci alle spalle Abri\u00e8s, ultima tappa delle nostre vacanze estive 2017.
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Testo e foto:
Ren\u00e9 BALDELLON
CC Vias.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Samedi 5 ao\u00fbt, Fin de notre s\u00e9jour au Grand-Bornand. Ce week-end est certainement le pluscharg\u00e9 sur les routes de France. Bison-Fut\u00e9 voit noir et nous, nous voyons la vie en rose, une vraie vie de retrait\u00e9s. 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