{"id":80161,"date":"2025-03-27T21:20:27","date_gmt":"2025-03-27T19:20:27","guid":{"rendered":"https:\/\/centcols.org\/?p=80161"},"modified":"2025-09-01T16:35:32","modified_gmt":"2025-09-01T14:35:32","slug":"arc-en-cimes-i-cento-passi-stradali-piu-alti-dellarco-alpino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/centcols.org\/it\/arc-en-cimes-les-cent-plus-hauts-cols-routiers-de-larc-alpin\/","title":{"rendered":"Arc en Cimes: i cento passi stradali pi\u00f9 alti dell'arco alpino"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"wp-block-heading\">Presentazione<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Questo tour permanente del Club des Cent Cols tocca i 103 passi stradali (asfaltati) pi\u00f9 alti dell'arco alpino, 81 dei quali superano i 2.000 metri e 22 sono compresi tra i 1.900 e i 2.000 metri. Questi passi di punta sono accompagnati da due dozzine di passi pi\u00f9 bassi, ma spesso altrettanto meritevoli, che costellano il percorso tra i giganti. Tutti i passi sono asfaltati, tranne due che si trovano a meno di 90 metri dalla strada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dislivello minimo: 115.500 m; Distanza minima: 5.000 km.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Rintracciato da Mario Labelle (Cent Cols n. 4889).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Corso :<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/centcols.org\/rando_perm\/carto\/mbtrp.php?rp=arc\" width=\"800\" height=\"600\"><\/iframe><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/centcols.org\/\/rando_perm\/arc\/ARC-EN-CIMES-1.jpg\">Sezione 1<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/centcols.org\/rando_perm\/arc\/ARC-EN-CIMES-2.jpg\">Sezione 2<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/centcols.org\/rando_perm\/arc\/ARC-EN-CIMES-3.jpg\">Sezione 3<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/centcols.org\/rando_perm\/arc\/ARC-EN-CIMES-4.jpg\">Sezione 4<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/centcols.org\/rando_perm\/arc\/ARC-EN-CIMES-5-1.jpg\">Sezione 5 (1)<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/centcols.org\/rando_perm\/arc\/ARC-EN-CIMES-5-2.jpg\">Sezione 5 (2)<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/centcols.org\/rando_perm\/arc\/ARC-EN-CIMES-6.jpg\">Sezione 6<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/centcols.org\/rando_perm\/arc\/ARC-EN-CIMES-7.jpg\">Sezione 7<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a class=\"iframe-fancybox\" href=\"https:\/\/centcols.org\/rando_perm\/arc\/profil.htm\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Profilo<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/centcols.org\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/controles.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Punti di controllo<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/centcols.org\/it\/rando_perm\/registrazione-php\/?rando=arc\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Modulo di registrazione<\/a><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Tema<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il Club des Cent Cols, fondato nel 1972, \u00e8 affiliato all'Associazione dei Centocolli. <a href=\"http:\/\/ffct.org\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Federazione ciclistica francese<\/a> con il numero 6384, vi propone questa passeggiata permanente basata su un tema semplice: \u00abCento passi\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cento (quattro) tessere, sia per permettervi di entrare in pompa magna nella Confr\u00e9rie du Club des Cent Cols, sia per farvi avanzare nel \"Tableau d'Honneur\" della Confr\u00e9rie mentre fate il pieno di \"2.000\", o comunque per farvi scoprire o riscoprire tutte le regioni di questa magnifica catena alpina.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I cento passi pi\u00f9 importanti delle Alpi, in quattro Paesi: Francia, Italia, Svizzera e Austria.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Va da s\u00e9 che questa escursione comporta un dislivello commisurato ai passi che si scalano: pi\u00f9 di 115.500 metri. Tuttavia, ci\u00f2 che forse \u00e8 meno scontato \u00e8 che anche la distanza da percorrere non \u00e8 trascurabile. In effetti, la densit\u00e0 di questi grandi passi \u00e8 piuttosto bassa rispetto a certi territori di caccia come l'Aude, la Dr\u00f4me o la Corsica. Solo dopo oltre 5.000 km si raggiunge il traguardo, con una media di 48 km di pedalata per passo.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Caratteristiche speciali<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Viaggio di andata e ritorno<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Per evitare di allungare ulteriormente un percorso gi\u00e0 molto lungo, abbiamo deciso - a malincuore - di offrire alcuni passi come viaggi di andata e ritorno, anche se sono serviti da entrambi i lati da una strada asfaltata. Si tratta di 16 passi, tra cui l'Iseran, il Lombarde, il Simplon, il Bielerh\u00f6he e alcuni passi dei Grigioni. I puristi sono liberi di percorrere questi passi su entrambi i lati, se lo desiderano!<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Preferenze stagionali<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Come tutte le escursioni permanenti del Club des Cent Cols, l'\"Arc en Cimes\" pu\u00f2 essere completato senza limiti di tempo e in quante escursioni il partecipante desidera. Tuttavia, le vie di accesso a questi passi d'alta quota sono aperte solo per una breve stagione, che generalmente va da met\u00e0 giugno a fine settembre, a seconda della latitudine, dell'esposizione al sole e della severit\u00e0 dell'inverno precedente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sebbene questo tour possa essere facilmente effettuato in un unico viaggio durante la stagione in cui i passi sono aperti, si consiglia di completarlo nell'arco di almeno due anni. Il motivo \u00e8 il traffico estivo. Da met\u00e0 luglio a fine agosto, la maggior parte di questi passi diventa una vera e propria attrazione turistica, molto popolare tra i motociclisti. Le strade non solo sono congestionate, ma sono anche estremamente rumorose e quindi poco accoglienti. Se volete completarlo nell'arco di un anno, vi consigliamo di farlo in due viaggi separati: dal 15 giugno al 15 luglio e dal 1\u00b0 al 30 settembre.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Sistemazione<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A causa delle dimensioni dell'area coperta da questo tour, non siamo in grado di fornire un elenco esaustivo di alloggi. Per ciascuno dei quattro Paesi che partecipano a questo tour esistono siti web nazionali e regionali. In generale, i siti regionali forniscono maggiori dettagli rispetto a quelli nazionali. <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Controlli<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il percorso, che segue l'arco alpino da sud-ovest a nord-est, inizia a Nizza e termina a Salisburgo. \u00c8 suddiviso in 7 sezioni, ognuna delle quali (tranne la prima e l'ultima) inizia e finisce su un passo. Per ogni sezione, <a href=\"https:\/\/centcols.org\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/controles.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">questa tabella<\/a> fornisce due elenchi di 6 punti di controllo; in ogni elenco, dovrete far timbrare le vostre mappe del percorso in uno di questi 6 punti di controllo, a vostra scelta. Sono quindi necessari due punti di controllo per ogni sezione, per un totale di quattordici timbri necessari per completare le 7 sezioni del percorso.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ecco l'elenco delle sezioni i cui numeri devono essere trasferiti sulle mappe del percorso (nota: sono necessarie due mappe del percorso per raccogliere questi 14 timbri).<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Nizza - Col de Larche (385 km, 9 colli, 10.365 m di dislivello; punto pi\u00f9 alto: Col de la Bonette).<\/strong> Dopo un simbolico tuffo in acqua nella Baie des Anges, si inizia la grande avventura con questo primo tratto, che copre la parte pi\u00f9 meridionale delle Alpi e si trova esclusivamente in Francia nei dipartimenti delle Alpi Marittime e delle Alpi dell'Alta Provenza. Vi si accede attraverso la valle della Tin\u00e9e e si attraversano i passi che si irradiano dalle valli dell'Ubaye. Sono disponibili anelli da Barcelonnette.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Col de Larche - Col du Mt. Cenis (535 km, 17 passi, 25.710 m di altitudine; punto pi\u00f9 alto: Col Agnel).<\/strong> Con questa prima incursione in Italia, scopriamo presto una delle regioni pi\u00f9 selvagge e meno turistiche delle Alpi. Questa regione si trova interamente in provincia di Cuneo e comprende le valli Arma, Maira e Varaita, e presenta uno dei pochi segmenti ad alta densit\u00e0 di passi, con 4 passi in meno di 4 km. Il ritorno in Francia avviene attraverso il Col Agnel; dopo il Queyras, si arriva finalmente a Brian\u00e7on, utile base per scalare i passi vicini. Secondo ingresso in Italia, questa volta per raggiungere Sestriere, localit\u00e0 olimpica del 2006, e il Colle delle Finestre, la cui parete sud \u00e8 stata asfaltata per il Giro 2005. I pi\u00f9 coraggiosi scenderanno per la strada sterrata fino a Susa, mentre chi preferisce l'asfalto dovr\u00e0 tornare a Susa attraverso un percorso a ritroso di 85 km che passa inevitabilmente per Sestriere. Ritorno in Francia attraverso il lungo Col du Mont-Cenis.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Col du Mt. Cenis - Col du Grand St.Bernard (900 km, 16 passi, 20.730 m di altitudine; punto pi\u00f9 alto: Col de l'Iseran).<\/strong> Entriamo subito nel vivo con il passo pi\u00f9 alto di tutto il tour, il Col de l'Iseran, che saliamo da sud e ritorno. Di valle in valle seguiamo l'Arc, poi la Romanche e l'Olle, riattraversiamo l'Arc, risaliamo l'Is\u00e8re, tocchiamo l'Alta Savoia al Col de Joly e presto salutiamo la Francia attraverso il Petit St-Bernard. Da Aosta, 150 km fino al Colle del Nivolet, uno dei passi pi\u00f9 spettacolari del viaggio. Questo passo, situato in provincia di Torino a 11 km in linea d'aria dal Col de l'Iseran, \u00e8 raggiungibile solo su strada attraverso una lunga deviazione che attraversa tutta la Valle d'Aosta e risale la Valle di Locana. Con i 150 km di andata e ritorno, questo \u00e8 di gran lunga il percorso meno \u00abredditizio\u00bb del viaggio! Ma presto saremo in Svizzera...<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Col du Grand St.Bernard - Spl\u00fcgenpass (1.030 km, 18 passi, 23.290 m di altitudine; punto pi\u00f9 alto: Furkapass).<\/strong> Prima il Vallese, dove lasciamo per l'ultima volta la lingua francese quando passiamo da \"Valais\" a \"Wallis\", e poi ai piedi dei grandi passi montani della Svizzera centrale, al confine con i cantoni Vallese, Berna, Grigioni e Ticino. Questi passi sono la torre dell'acqua della Svizzera e vedono scorrere i primi corsi d'acqua verso tre mari: il Rodano (Mediterraneo), il Reno (Mare del Nord) e il Ticino (Adriatico). Un'ultima spinta verso ovest per raggiungere alcuni passi sparsi nell'Oberland Bernese prima di spingersi decisamente verso sud-est. Cantone trilingue, i Grigioni ci accolgono in romancio, poi in italiano e infine in tedesco, prima dell'inevitabile ritorno in Italia attraverso lo Spl\u00fcgenpass.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Spl\u00fcgenpass - Timmelsjoch (1.115 km, 19 passi, 23.880 m di altitudine; punto pi\u00f9 alto : Passo dello Stelvio).<\/strong> La discesa del Passo dello Spluga \u00e8 una delle pi\u00f9 interessanti dal punto di vista dell'ingegneria civile, con le sue numerose gallerie, ponti, paravalanghe e strutture ingegneristiche (tra cui un tornante in galleria). Questa sezione inizia con un tour dei passi meridionali delle Alpi italiane nelle province di Sondrio e Brescia, una regione costellata da molti laghi famosi. Verso nord, affrontiamo il mitico Gavia prima di scendere a Tirano e concludere in Svizzera con la scalata di tutti i passi dell'Engadina. Tornati in Italia, ci troviamo nella provincia di Bolzano, il \"S\u00fcdtirol\" degli austriaci, che ci offre il gioiello della sua corona, lo Stelvio. Siamo pronti per entrare nel nostro quarto Paese alpino, l'Austria. Due passi di ritorno, il Bielerh\u00f6he e poi il K\u00fchtaisattel, porta della \u00d6tztal. Infine, risaliamo la valle \u00d6tztaler Ache fino al Timmelsjoch (Passo Rombo), dove ci ricongiungiamo con l'Italia.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Timmelsjoch - Passo di Stalle (615 km, 19 passi, 16.890 m di altitudine; punto pi\u00f9 alto: Forcella Longeres).<\/strong> Questa ultima sezione dell'Italia \u00e8 dedicata alle Dolomiti, nelle province di Bolzano, Trento e Belluno. Parco giochi per alpinisti, parapendisti e ciclisti, le Dolomiti vi incanteranno con i loro paesaggi magici e grandiosi. \u00c8 una festa per gli occhi, e la vostra velocit\u00e0 media ne risentir\u00e0 ancora di pi\u00f9 perch\u00e9 non potrete fermarvi a scattare innumerevoli foto... Ed \u00e8 proprio attraverso questi magnifici paesaggi che stiamo lasciando questa magnifica Italia, cos\u00ec ricca di passi, su una piccola strada alternativa a senso unico. Non resta che concludere l'Austria. Ci sono due possibili itinerari.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Passo di Stalle - Salisburgo (455 km, 5 passi, 4815 m di altitudine; punto pi\u00f9 alto: Hochtor).<\/strong> Dal confine italiano, 180 km in direzione est fino ai due passi successivi, situati sul percorso turistico Nockalm, nella Carinzia orientale. Alla Schiestelscharte, il passo pi\u00f9 orientale del tour, siamo pi\u00f9 a est di Berlino, quasi alla longitudine di Praga. Questi due passi carinziani possono essere facilmente aggirati da Spittal o M\u00f6llbr\u00fccke. A Heiligenblut inizia la lunga strada a pedaggio dal nome altrettanto lungo di Gro\u00dfglocknerhochalpenstra\u00dfe. Questa magnifica strada, nel cuore del massiccio del Gro\u00dfglockner, vi porter\u00e0 dal Land della Carinzia a quello di Salisburgo e vi far\u00e0 attraversare l'ultimo passo del viaggio, il Fuscher T\u00f6rl. Mancano solo 120 km e sarete nella citt\u00e0 natale di Mozart.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Passaggi principali<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>(Potete trovare tutti i passi del percorso su <a href=\"http:\/\/www.google.fr\/intl\/fr\/earth\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Google Earth<\/a>)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Col de l&rsquo;Iseran<\/li>\n\n\n\n<li>Passo dello Stelvio<\/li>\n\n\n\n<li>Col Agnel<\/li>\n\n\n\n<li>Col de la Bonette<\/li>\n\n\n\n<li>Col du Galibier<\/li>\n\n\n\n<li>Passo di Gavia<\/li>\n\n\n\n<li>Hochtor (Gro\u00dfglockner)<\/li>\n\n\n\n<li>Col de la Lombarde<\/li>\n\n\n\n<li>Fuscher T\u00f6rl<\/li>\n\n\n\n<li>Colle del Nivolet<\/li>\n\n\n\n<li>Colle dei Morti (Fauniera)<\/li>\n\n\n\n<li>Col du Grand St.Bernard<\/li>\n\n\n\n<li>Timmelsjoch \/ Passo Rombo<\/li>\n\n\n\n<li>Forcella Longeres<\/li>\n\n\n\n<li>Passo della Novena<\/li>\n\n\n\n<li>Furkapass<\/li>\n\n\n\n<li>Berninapass<\/li>\n\n\n\n<li>Fluelapass ...<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Siti BCN e BPF sul percorso<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Poich\u00e9 la maggior parte del percorso si svolge al di fuori della Francia, gli unici siti BPF\/BCN sono i seguenti:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Col de la Cayolle (04)<\/li>\n\n\n\n<li>Col d'Allos (04)<\/li>\n\n\n\n<li>St.Etienne-de-Tin\u00e9e (06)<\/li>\n\n\n\n<li>Col d'Izoard (05)<\/li>\n\n\n\n<li>Col du Lautaret (05)<\/li>\n\n\n\n<li>Col du Glandon (73)<\/li>\n\n\n\n<li>Col de l'Iseran (73)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Regole del gioco per le rendonn\u00e9 permanenti<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tutti i partecipanti a questo percorso permanente si impegnano a rispettare la <a href=\"\/it\/escursioni-permanenti-rdj\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">regole del gioco<\/a> che lo governa.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Per ulteriori informazioni<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Contattare il responsabile delle corse permanenti<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Jean-Marc CLEMENT<br>10 rue de Normandie<br>31120 Portet sur Garonne<br>FRANCIA<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tel: +33 (0)5 61 76 30 12<br>E-mail : <span class=\"email-protege\" data-e=\"cmFuZG9zQGNlbnRjb2xzLm9yZw==\" data-t=\"cmFuZG9zQGNlbnRjb2xzLm9yZw==\"><\/span><\/p>\n\n\n\n<h6 class=\"wp-block-heading\"><strong>Nota bene: inviate le vostre carte stradali per l'omologazione, cos\u00ec come le vostre cartoline e i vostri diari di viaggio solo all'attuale responsabile, qualsiasi cosa troviate come vecchia informazione (quindi non scrivete a Roger Colombo, Bernard Pommel, Jean-Marc Lef\u00e8vre o Roland Grimaud \u2020).<\/strong><\/h6>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pr\u00e9sentation Cette randonn\u00e9e permanente du Club des Cent Cols vous fait d\u00e9couvrir les 103 plus hauts cols routiers (goudronn\u00e9s) de l&rsquo;Arc Alpin, dont 81 ont plus de 2 000 m\u00e8tres et 22 ont entre 1 900 et 2 000 m\u00e8tres. 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