{"id":84918,"date":"2025-01-30T22:20:54","date_gmt":"2025-01-30T20:20:54","guid":{"rendered":"https:\/\/centcols.org\/?p=84918"},"modified":"2025-10-15T03:27:35","modified_gmt":"2025-10-15T01:27:35","slug":"chauny-thonon-venise-jean-marc-lefevre-cc-3331","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/centcols.org\/it\/chauny-thonon-venise-jean-marc-lefevre-cc-3331\/","title":{"rendered":"Chauny-Thonon-Venise (Jean-Marc Lef\u00e8vre, CC 3331)"},"content":{"rendered":"
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La fine di una meravigliosa avventura<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Preambolo<\/h2>\n\n\n\n

Iniziata nel 2000, la grande traversata delle Alpi (alpine e prealpine) si \u00e8 conclusa l'11 luglio 2003 a VENEZIA, al termine della 4...th<\/sup> organizzata dai Cyclos-Randonneurs-Thononais e guidata da Georges ROSSINI.<\/p>\n\n\n\n

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Afin de finir en beaut\u00e9, je d\u00e9cidais de partir cette ann\u00e9e de la ville o\u00f9 je r\u00e9side : Chauny (Aisne 02) et ajouter ainsi 600 km et 4 \u00e9tapes \u00e0 ce p\u00e9riple.<\/p>\n\n\n\n

\u00c8 consuetudine del settore dire che la Thonon-Venezia \u00e8 la pi\u00f9 dura e la pi\u00f9 bella. Posso confermare che le 2th<\/sup> punto, ma personalmente Thonon-Trieste rimarr\u00e0 la pi\u00f9 difficile delle quattro per me.<\/p>\n\n\n\n

La Chauny-Thonon-Venezia, completata in 14 tappe, \u00e8 stata una successione di tappe bellissime e grandiose, pura gioia. Il clima particolarmente caldo di quest'anno \u00e8 stato senza dubbio un fattore determinante. Vale la pena notare, tuttavia, che la partenza a fine giugno mi ha permesso di evitare il caldo e gli inconvenienti che ne derivano.<\/p>\n\n\n\n

Chauny e Venezia distano 1878 chilometri, con 23.000 metri di dislivello e 60 passi di montagna. Vi invito a seguire una parte dell'azione in queste poche righe...<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Preparazione<\/h2>\n\n\n\n
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In un viaggio come questo, non si pu\u00f2 lasciare nulla al caso e, da perfezionista per natura, mi impegno sempre al massimo in questa fase esaltante del viaggio.<\/p>\n\n\n\n

Molto tempo fa ho deciso di intraprendere i miei viaggi a lunga distanza da solo. Anche se questo spesso incuriosisce la gente comune, offre una serie di vantaggi, non ultimo la libert\u00e0. Se a questo si aggiunge l'autonomia, credo che queste due parole riassumano ci\u00f2 che mi ha motivato per oltre 20 anni. Partire da solo non mi ha mai spaventato, anzi \u00e8 un vero piacere.<\/p>\n\n\n\n

Andare all'estero \u00e8 sempre pieno di sorprese e barriere. La lingua, naturalmente, e non \u00e8 sempre facile chiedere indicazioni, ordinare un pasto, prenotare una camera d'albergo o prendere il treno. Ma anche quest'anno dimostrer\u00f2 che, con un po' di perseveranza, ci si pu\u00f2 sempre capire. A volte ci sono delle sorprese, soprattutto quando si tratta di decifrare il menu di un ristorante, ma questo fa parte del viaggio. La parte pi\u00f9 complicata della preparazione della Chauny-Venezia \u00e8 stata senza dubbio il modo in cui sarei tornata a Chauny da Venezia. L'aereo era la soluzione giusta?<\/p>\n<\/div>

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S\u00ec, senza dubbio, almeno il pi\u00f9 veloce, ma a quale prezzo. Un viaggio di sola andata da Venezia a Parigi \u00e8 al limite del proibizionismo. Quindi opto per il treno. \u00c8 piuttosto difficile ottenere informazioni affidabili, alcuni dicono che si pu\u00f2 tornare da Venezia con la bici senza problemi, mentre altri mi dicono che non si pu\u00f2 tornare da Venezia con la bici. \u00c8 un peccato annullare un viaggio a causa del viaggio di ritorno!<\/p>\n\n\n\n

Le informazioni che ho avuto dagli amici del club 100 cols mi hanno un po' rassicurato, ma bisogna viaggiare con la bici smontata in una borsa. Insomma, \u00e8 identico al ritorno da Trieste nel 2000.<\/p>\n\n\n\n

Infatti, esiste un treno diretto tra Venezia e Parigi, senza cambi (ottimo). Partenza da Mestres alle 19.00, arrivo a Parigi alle 9.00 del giorno successivo.<\/p>\n\n\n\n

In un viaggio di andata e ritorno di questo tipo, ci\u00f2 che serve \u00e8 una buona dose di pazienza, perch\u00e9 aspettare 3 ore a Mestre, 3 ore a Parigi \u00e8 un tempo lungo, ma l'avventura alpina \u00e8 a quel prezzo, a meno che non si opti per un viaggio di ritorno in bicicletta, ma allora!<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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L'inizio<\/h2>\n\n\n\n
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Sono le 6.45 del mattino quando mi metto in posa per la foto davanti a casa. Mia moglie nasconde l'emozione, e anch'io la nascondo. C'\u00e8 sempre qualcosa di crudele nel partire, \u00e8 come essere fatti a pezzi. Bisogna partire in fretta, e mettere il cuore e l'anima nel viaggio...<\/p>\n\n\n\n

Lasciare la famiglia per 15 giorni non \u00e8 cosa da poco, 20 anni di attivit\u00e0 e ancora quella fitta al cuore, quella vocina dentro di me che sembra dire:<\/p>\n\n\n\n

-Non andare, resta a casa...\".<\/p>\n\n\n\n

Ma il gusto dell'avventura \u00e8 troppo forte e ci vorrebbe una catastrofe per farmi desistere dall'idea di partire.<\/p>\n\n\n\n

E sono partito!<\/p>\n\n\n\n

Avendo acquistato di recente una macchina fotografica digitale, sono deciso a scattare qualche foto. Non appena ho lasciato Chauny, mi sono trovato gi\u00e0 in ritardo per la foto. Mi piacciono le foto in stile \"partenza\/arrivo\" con il cartello della citt\u00e0 ben visibile, quindi perch\u00e9 privarmene? La mia macchina fotografica ha una capacit\u00e0 di 800 foto, quindi ho spazio a sufficienza, anzi, ne scatter\u00f2 ancora ben 300.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Chauny Mailly-le-Camp 162 km<\/h3>\n\n\n\n
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L\u2019itin\u00e9raire aujourd\u2019hui est assez familier jusque F\u00e8re-en-Tardenois. Puis ensuite j\u2019aborde la vall\u00e9e de la Marne et ses belles bosses. En fait  l\u2019\u00e9tape longue de 162 km sera assez vallonn\u00e9e. J\u2019arrive \u00e0 l\u2019h\u00f4tel St-Eloi \u00e0 Mailly-le-Camp \u00e0 16 heures 45\u2019. Un rapide tour de la ville (sans grand int\u00e9r\u00eat) puis repos.<\/p>\n\n\n\n

Ho prenotato le prime 3 notti in un hotel. A quanto pare non ci sono problemi a trovare un alloggio in Italia, il che si riveler\u00e0 vero.<\/p>\n<\/div>

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Mailly-le-Camp Moloy : 177 km<\/h3>\n\n\n\n
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Inizio questa fase alle 7.30.<\/p>\n\n\n\n

Il percorso attraversa ora il dipartimento dell'Aube. 2 controlli BPF si aggiungono alla mia collezione. (Brienne-le-Ch\u00e2teau e Clairvaux).<\/p>\n\n\n\n

<\/a>Sar\u00e0 una tappa dura, con un caldo torrido oggi, e i rari \"bistrot\" sono una vista gradita, quindi i lunghi rettilinei infiniti mi stanno un po' logorando e non vedo l'ora di finirla.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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A 18 heures, j\u2019arrive \u00e0 l\u2019h\u00f4tel r\u00e9serv\u00e9. Par malchance il n\u2019est pas encore ouvert. D\u00e9ception, je r\u00eavais d\u00e9j\u00e0 d\u2019une bonne douche. Je fais le tour du village, et d\u00e9couvre au bout d\u2019une petite ruelle, un v\u00e9ritable oasis. Une chambre d\u2019h\u00f4te am\u00e9nag\u00e9e dans une maison typique. La propri\u00e9taire un peu surprise de me voir, accepte de me loger et apr\u00e8s quelques h\u00e9sitations, accepte de me faire le repas plus le petit d\u00e9jeuner, que demander de plus ?<\/p>\n\n\n\n

Che delizia questa omelette con patatine e insalata, mi tira un po' su. Mi addormento. Alle 21.30 non c'\u00e8 pi\u00f9 il cyclo, lui dorme gi\u00e0 e per finire la mia bici \u00e8 al sicuro in casa!<\/p>\n<\/div>

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Moloy Saint-Laurent-en-Grandvaux : 171 km<\/h3>\n\n\n\n

L'inizio della tappa \u00e8 stato facile fino a Digione, ma \u00e8 stata una corsa dura attraverso questa grande citt\u00e0. Sono stato gentilmente guidato da un giovane ciclista e dopo un'ora di agonia sono finalmente uscito dalla prefettura della C\u00f4te d'Or.<\/p>\n\n\n\n

J\u2019arrive \u00e0 St-Jean-de-Losne \u00e0 midi. Je n\u2019ai fait que 62 km. La chaleur est de nouveau accablante, lourde, \u00e7a sent l\u2019orage ? Je me restaure rapidement et reprends la route sans grand enthousiasme.<\/p>\n\n\n\n

Mi concedo un piccolo spuntino in una sala da t\u00e8 di Arbois. La pasticcera mi chiede del mio viaggio. Quando le ho detto che andavo a Venezia, mi ha risposto maliziosamente:<\/p>\n\n\n\n

-\" Spero che tu incontri una bella donna veneziana\".<\/p>\n\n\n\n

Rispondo immediatamente:<\/p>\n\n\n\n

-\" Pensi che mia moglie sar\u00e0 felice?\".<\/p>\n\n\n\n

La dame, confuse, s\u2019excuse, elle pensait na\u00efvement qu\u2019un Randonneur partant 14 jours sur un v\u00e9lo ne pouvait \u00eatre que c\u00e9libataire ! Et bien non !<\/p>\n\n\n\n

Apr\u00e8s m\u2019\u00eatre sustent\u00e9 g\u00e9n\u00e9reusement, je suis pr\u00eat \u00e0 affronter la mont\u00e9e vers Champagnole. L\u00e0, je rencontre un confr\u00e8re Diagonaliste. Me voyant \u00e0 l\u2019arr\u00eat pour soulager un petit besoin naturel, notre homme n\u2019h\u00e9site pas \u00e0 faire \u00bd tour et vient bavarder quelques instants avec moi, sympa non ?<\/p>\n\n\n\n

Il terreno \u00e8 abbastanza marcato ora, il che \u00e8 normale visto che siamo nel Giura, e domani vedremo i primi passi, o almeno cos\u00ec stavo per dire!<\/p>\n\n\n\n

Sono le 18.20 quando entro all'Hotel de la Poste, un albergo grazioso e accogliente. Il tempo si sta guastando e temo che domani piover\u00e0!<\/p>\n\n\n\n

Saint-Laurent-en-Grandvaux Saint-Gingolf : 95 km<\/h3>\n\n\n\n

Questa mattina ho avuto la conferma dalle previsioni del tempo: piove!<\/p>\n\n\n\n

<\/a>Ho scalato il Col de la Savine sotto la pioggia battente e sono arrivato a Les Rousses completamente zuppo.<\/p>\n\n\n\n

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J\u2019ai beaucoup de souvenirs ici. Aussi je m\u2019empresse d\u2019acheter une carte postale pour immortaliser ce passage. En effet, plusieurs ann\u00e9es de suite, je venais avec la petite famille m\u2019adonner aux joies du ski de fond !
Dopo Les Rousses, la salita al Col de la Givrine e l'attraversamento della Svizzera.<\/p>\n\n\n\n

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J’ai opt\u00e9 pour la travers\u00e9e du lac L\u00e9man entre Nyon et Yvoire, ceci m\u2019\u00e9vite un grand d\u00e9tour, et puis avouons le, la travers\u00e9e du lac en bateau ne me d\u00e9plait pas. Elle f\u00fbt tr\u00e8s rapide. Ensuite reprise de la route jusqu’\u00e0 Thonon par l\u2019horrible N5 toujours aussi dangereuse. J\u2019ai h\u00e2te d\u2019en finir. Arriv\u00e9e \u00e0 \u00c9vian, la faim me tiraille un peu. Je m\u2019offre ma premi\u00e8re pizza. Puis je repars en longeant le tr\u00e8s beau lac L\u00e9man. J\u2019arrive \u00e0 St-Gingolf \u00e0 15 h 30\u2019, il est encore t\u00f4t. Deux solutions, ou bien je continue, ce qui m\u2019oblige \u00e0 dormir en Suisse, avec les d\u00e9sagr\u00e9ments \u00e0 pr\u00e9voir d\u2019une addition sal\u00e9e, ou bien je m\u2019arr\u00eate \u00e0 St-Gingolf c\u00f4t\u00e9 Fran\u00e7ais. Le temps est mena\u00e7ant, une \u00e9tape plus courte me sera peut-\u00eatre b\u00e9n\u00e9fique, et puis apr\u00e8s tout j\u2019ai d\u00e9j\u00e0 gagn\u00e9 30 km par rapport \u00e0 mon plan de marche, qui pr\u00e9voyait un arr\u00eat \u00e0 Thonon.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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San Gingolf ha l'insolita particolarit\u00e0 di essere sia francese che svizzero, il che \u00e8 davvero strano!<\/p>\n\n\n\n

La mia camera all'Hotel National offre una magnifica vista sul lago. Peccato che il tempo grigio rovini un po' l'immagine. Piove a dirotto, quindi ancora una volta ho fatto bene a comportarmi bene.<\/p>\n\n\n\n

Domani il tempo sar\u00e0 bello!<\/p>\n<\/div>

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Saint-Gingolf Saint-Oyen : 118 km<\/h3>\n\n\n\n
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Oggi \u00e8 la partenza ufficiale da Thonon per Venezia, e d'ora in poi lascer\u00f2 la Francia per 10 giorni.<\/p>\n\n\n\n

La pioggia \u00e8 stata poca o nulla, ma il caldo non \u00e8 ancora tornato. Ho dovuto sopportare una piccola grandinata durante la salita del Grand-St-Bernard.<\/p>\n\n\n\n

La tappa di oggi presenta due difficolt\u00e0, tra cui la salita di Champex, un passo non ufficialmente riconosciuto dal club dei 100 cols, ma comunque difficile. \u00c8 un buon riscaldamento. In cima mi fermo a rifocillarmi in una splendida locanda svizzera.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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J\u2019avais pr\u00e9vu de faire \u00e9tape \u00e0 Bourg-St-Pierre, mais vu l\u2019heure je poursuis ma route, et attaque le col du Grand-St-Bernard (le plus haut de ce voyage 2469 m ). L\u2019ascension est facile dans sa premi\u00e8re partie, puis \u00e0 quelques km du sommet, il faut choisir, ou prendre le tunnel, ou continuer sur la petite route Pas d\u2019h\u00e9sitation possible, je m\u2019engage sur la belle mais rude petite route qui me m\u00e8nera au sommet du Grand-St-Bernard. D\u2019ailleurs, je crois bien que le tunnel est interdit aux v\u00e9los.<\/p>\n<\/div>

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In discesa attraversiamo il confine con l'Italia e cerchiamo un albergo per la tappa. Siamo finiti a St Oyen, un incantevole villaggio di montagna e un hotel delizioso. Mi \u00e8 stata assegnata una camera molto bella, tutta in legno di pino massiccio. Il prezzo \u00e8 stato modesto: 34 euro, compresa la colazione.<\/p>\n\n\n\n

Quella sera, l'atmosfera in hotel era fantastica. Ho incontrato due ciclisti austriaci che erano partiti da Antibes e stavano tornando nel loro Paese. Aggiungiamo un turista inglese (non ciclista) e abbiamo un tavolo molto cosmopolita, ma a volte \u00e8 difficile capirsi!<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Saint-Oyen Biella : 147 km<\/h3>\n\n\n\n
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Je quitte mes deux compagnons autrichiens apr\u00e8s le petit d\u00e9jeuner. Il est 7 h 50,  j\u2019attaque aujourd\u2019hui ma 6th<\/sup> \u00e9tape. J\u2019ai d\u00e9j\u00e0 parcouru 731 km depuis Chauny. J\u2019ai la forme, et quelque chose me dit qu\u2019\u00e0 partir de maintenant il va faire beau, il va faire chaud. Preuve en est dans cette \u00e9tape. La travers\u00e9e de la vall\u00e9e d\u2019Aoste est \u00e9touffante, j\u2019ai repens\u00e9 souvent \u00e0 cette \u00e9tape cet \u00e9t\u00e9, qu\u2019il a d\u00fb faire chaud ! Cela devait \u00eatre bien p\u00e9nible au mois d\u2019ao\u00fbt avec cette canicule.<\/p>\n\n\n\n

Aosta \u00e8 facile da attraversare, poi un lungo tratto pianeggiante fino a St-Vincent.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Le col di Joux aux pourcentages irr\u00e9guliers tout au long de ces 15 km perturbe un peu cette relative tranquillit\u00e9. J\u2019ai droit \u00e0 une superbe descente sur Verres o\u00f9 j\u2019admire son ch\u00e2teau.<\/p>\n\n\n\n

Je conforte encore aujourd\u2019hui mon avance, et c\u2019est \u00e0 Biella que je pose mes sacoches. Biella est une grande ville. Aussi la recherche d\u2019un h\u00f4tel bon march\u00e9 est fastidieuse ! Je paierai la chambre 47 \u20acuros.<\/p>\n\n\n\n

J\u2019aime bien le soir \u00e0 l\u2019\u00e9tape fl\u00e2ner dans la ville et savourer une bonne bi\u00e8re ! La r\u00e9compense apr\u00e8s une dure journ\u00e9e de labeur !<\/p>\n\n\n\n

Ce soir le petit bistrot ou je m\u2019arr\u00eate, \u00e0 l\u2019air tr\u00e8s sympa. Il s\u2019y d\u00e9gage une bonne ambiance. D\u2019embl\u00e9e le patron m\u2019offre une assiette de toasts avec jambon d\u2019Aoste plus beurre. Combien de bistrots feraient ce geste dans notre pays ?<\/p>\n\n\n\n

Come vedrete da queste pagine, gli italiani sono davvero un popolo amichevole e accogliente. Posso dire a chiare lettere che abbiamo molto da imparare dai nostri vicini transalpini quando si tratta di attivit\u00e0 alberghiere. Con loro ci sono tanti piccoli dettagli che trasformano un soggiorno ordinario in uno piacevole.<\/p>\n<\/div>

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L'atmosfera nel bar \u00e8 amichevole e i clienti (tutti maschi) cercano di conoscermi un po' meglio. Dico loro che viaggio in bicicletta e naturalmente mi ammirano. L'ho gi\u00e0 letto altrove, ma posso confermarlo: la bicicletta \u00e8 un ottimo strumento di comunicazione.<\/p>\n\n\n\n

Le repas du soir, sera pris dans un restaurant, \u00e9galement particulier. La salle est immense, tr\u00e8s haute de plafond. \u00c0 mon arriv\u00e9e nous ne sommes que quatre clients. L\u2019ambiance il faut l\u2019avouer est froide, chacun se regarde un peu en chien de fa\u00efence, c\u2019est bizarre, cela ressemble plus \u00e0 une vaste cantine, qu\u2019\u00e0 un restaurant. Ici pas d\u2019intimit\u00e9, je quitterai ce lieu assez vite !<\/p>\n\n\n\n

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Biella Reno : 136 km<\/h3>\n\n\n\n

Il 7th<\/sup> Questa tappa del mio viaggio tra Chauny e Venezia sar\u00e0 superba. Da un lato, il tempo \u00e8 bello, non caldissimo (mi far\u00f2 anche una piccola doccia) ma comunque bello.<\/p>\n\n\n\n

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<\/a> <\/a>L'inizio della tappa, su una strada molto aerea, molto panoramica, qui si vuole fotografare tutto, \u00e8 bellissimo. I villaggi sembrano aggrappati alle montagne.<\/p>\n\n\n\n

Preso dall'atmosfera, ho perso un po' la strada e sono salito fino al paese di Piedicavallo: la fine del mondo!<\/p>\n\n\n\n

Alla fine di questo villaggio non ci sono pi\u00f9 strade ed \u00e8 molto pittoresco. Faccio fatica ad andarmene, sto bene qui, ma la tappa \u00e8 appena iniziata.<\/p>\n\n\n\n

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La mont\u00e9e vers Bielmonte est un plaisir. Belle route, tranquille, pas de circulation. C\u2019est incroyable, les routes les moins fr\u00e9quent\u00e9es sont d\u2019une qualit\u00e9 irr\u00e9prochable, l\u2019asphalte semble fra\u00eechement pos\u00e9, aucun trou, du billard, on aime et on en redemande nous les cyclos ! Encore une grande qualit\u00e9 de cette r\u00e9gion, la r\u00e9seau routier est superbe, surtout sur les routes les moins fr\u00e9quent\u00e9es. Allez savoir pourquoi ?<\/p>\n\n\n\n

Punto di controllo a Bielmonte e foto ricordo scattata da un gruppo di mountain biker (nessuno \u00e8 perfetto!)<\/p>\n\n\n\n

Poi c'\u00e8 una successione di piccoli passi conosciuti qui come Bocchetto, dai nomi magnifici se non magici: Bocchetto di Livrea; Bocchetto di Rubello; Bocchetta di Puntiggio. Se a questo si aggiunge che tutto questo \u00e8 in discesa, bisogna ammettere che la strada per Venezia \u00e8 facile!<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Dopo Coggiola, la strada continua a scendere fino a raggiungere il Lago Maggiore.<\/p>\n\n\n\n

Questa sera poser\u00f2 la mia moto a Reno, fidandomi dell'organizzatore, che ha un elenco di alberghi allegato al percorso.<\/p>\n\n\n\n

Ho scelto l'Alberga riva, un hotel di charme sulle rive del Lago Maggiore. Dal balcone della mia camera posso ammirare le barche sul lago. \u00c8 cos\u00ec bello e rilassante, e qui la vita sembra essersi fermata.<\/p>\n\n\n\n

Ancora una volta vorrei ringraziare \"la fata buona\" che mi ha fatto conoscere questo meraviglioso hobby della bicicletta. Che piacere viaggiare in bicicletta! Chi non viaggia in bicicletta non sa cosa sia la felicit\u00e0, \u00e8 una frase schietta ma lo dico sinceramente.<\/p>\n\n\n\n

Qui non si servono pasti. Non importa, basta fare 100 metri e scopro un ristorante, e per di pi\u00f9 si mangia all'aperto, sulla terrazza e sotto un pergolato ricoperto di verde... nel menu: lasagne fatte in casa, che delizia!<\/p>\n\n\n\n

Stasera sono a met\u00e0 strada e tra una settimana, se tutto va bene, sar\u00f2 a Venezia!<\/p>\n<\/div>

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Reno Torno : 112 km<\/h3>\n\n\n\n
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Se continuo a dire che questo \u00e8 un grande stadio, o addirittura il pi\u00f9 grande, temo che il lettore si annoier\u00e0. Tuttavia, ancora una volta devo ripeterlo, e devo anche aggiungere che l'8th<\/sup> il palcoscenico sar\u00e0 il pi\u00f9 bello!<\/p>\n\n\n\n

Aujourd\u2019hui il fait tr\u00e8s chaud, \u00e7a commence fort, je fais une erreur de parcours de 6 km. C\u2019est pas grave ! J\u2019ai la forme et le d\u00e9cor de r\u00eave d\u00e9cuple mes forces. La mont\u00e9e vers Sella dell Casere est longue et p\u00e9nible, mais l\u00e0 haut quelle r\u00e9compense. D\u00e9cor de r\u00eave, d\u00e9cor de carte postale, imaginez :<\/p>\n\n\n\n

Con il bosco in primo piano, il lago al centro, le montagne sullo sfondo, le cime innevate, il cielo blu intenso e il sole che splende, Capanna Gigliola \u00e8 il punto di controllo pi\u00f9 bello delle Prealpi Thonon Venezia. \u00c8 un'opinione del tutto personale, che pu\u00f2 non essere condivisa da tutti, ma secondo un amico del Club des Cent Cols che abita a pochi passi dal sito, sono stato straordinariamente fortunato:<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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 -\" Sapevate che siete incredibilmente fortunati a poter vedere, apprezzare e fotografare il Lago Maggiore e le sue montagne dal rifugio Gigliola, in questa regione ci sono in media solo cinque giorni senza nebbia in tutta l'estate. Da buon scalatore regionale, passo di qui diverse volte all'anno e a volte riesco a malapena a scorgere le montagne di fronte! \" (Jules DEJACE)<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n

Capana Gigliola \u00e8 un luogo magico e faccio fatica ad andarmene. Voglio assolutamente registrare il mio grande tempo qui su pellicola, e ancora una volta giuro che torner\u00f2 con mia moglie, e perch\u00e9 no in bicicletta?<\/p>\n\n\n\n

La salita al Passo di Cuvignone \u00e8 difficile, fa caldo e la pendenza \u00e8 severa, e poi il tuffo (non riesco a trovare un'altra parola per definirlo, visto che la pendenza \u00e8 cos\u00ec vertiginosa) in Mesensava. Attraversando alcuni villaggi belli e pittoreschi, arrivo in Svizzera per una breve sosta. Lascio Chiasso (quanti ricordi, ci sono passato 25 anni fa con 3 amici, andavamo a Corf\u00f9, non ero in bici ma viaggiavo in treno).<\/p>\n\n\n\n

Eccomi qui, di nuovo in Italia (non la lascer\u00f2 mai pi\u00f9). Como, una grande citt\u00e0, \u00e8 sinonimo di attraversamento faticoso. Fortunatamente, due ciclisti incontrati a un incrocio hanno accettato di guidarmi e di rimettermi sulla strada giusta.<\/p>\n<\/div>

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La tappa si conclude a Torno, un albergo triste (il pi\u00f9 brutto del viaggio) e per di pi\u00f9 con il ristorante pieno! Ma nonostante tutto, ho mangiato benissimo in un ristorante panoramico con vista sul lago di Como.<\/p>\n\n\n\n

Sono preoccupato, per\u00f2, perch\u00e9 la mia bicicletta \u00e8 custodita in un garage a 200 metri dall'hotel. Domani mattina parto presto, perch\u00e9 il ristorante sar\u00e0 ancora chiuso. \u00c8 stato deciso che la cameriera mi restituir\u00e0 la bicicletta all'una di notte, quando il ristorante chiuder\u00e0? Nel dubbio, ho impostato la sveglia in modo che suonasse nel cuore della notte per vedere se il mio rossinante mi stava aspettando. E s\u00ec, l'albergatore \u00e8 serio, la bici \u00e8 l\u00ec ed \u00e8 pronta a tornare con me!<\/p>\n\n\n\n

Ah, l'amore \u00e8 bello...<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Torno Saint-Pellegrino : 125 km<\/h3>\n\n\n\n

La mont\u00e9e vers Piano del Tivano est longue est difficile. Je croise beaucoup de cyclistes. C\u2019est dimanche et \u00e7a roule par ici. Au col, malgr\u00e9 l\u2019heure matinale (9 h 30) il y a foule. Les gens viennent passer la journ\u00e9e. Il fait beau et l\u2019endroit est agr\u00e9able. Apr\u00e8s une descente dangereuse je fais route vers Lecco. \u00c9norm\u00e9ment de circulation et passage de longs tunnels.<\/p>\n\n\n\n

Je quitte l\u2019h\u00f4tel \u00e0 7 h 15\u2019 sans le petit d\u00e9jeuner comme pr\u00e9vu. Apr\u00e8s quelques kilom\u00e8tres, je m\u2019arr\u00eate dans un bistrot ou je peux enfin savourer caf\u00e9 et viennoiseries.<\/p>\n\n\n\n

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Lasciata Lecco, affrontiamo la salita alla Sella di Balabio. Code interminabili di auto mi sorpassano, \u00e8 molto pericolosa, oltre che ripida e molto calda. Difficile! Difficile!<\/p>\n\n\n\n

Mi fermo per pranzare e prendere fiato. Dopo la pausa, la tanto attesa tregua del traffico inizia a farsi sentire.<\/p>\n\n\n\n

Questa volta lascio la regione dei laghi e mi dirigo verso l'alta montagna. Il resto della giornata trascorre senza problemi, ma sempre con un flusso costante di auto e moto. \u00c8 gradita la sosta a St-Pellegrino, la bella localit\u00e0 termale famosa in tutto il mondo per la sua buona acqua \"gelata\".<\/p>\n\n\n\n

Stasera sono in un albergo, o meglio in una pensione per anziani. Il mio vicino di tavolo conosce bene la Francia. Mi racconta delle citt\u00e0 che ha visitato e mi aiuta a scegliere il mio pasto. Un vecchio simpatico.<\/p>\n\n\n\n

Tuttavia, il pasto \u00e8 stato piuttosto mediocre e anche la colazione non \u00e8 stata un granch\u00e9. Temo che dovr\u00f2 pagare per il resto del mio viaggio.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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San-Pellegrino Bienno : 111 km<\/h3>\n\n\n\n

La tappa di oggi sar\u00e0 rovente sotto tutti i punti di vista. Caldo soffocante dalle 11 del mattino e passi difficili, come il Passo della Pessalona. Un punto culminante del viaggio. Per fortuna, il paesaggio \u00e8 di una bellezza mozzafiato.<\/p>\n\n\n\n

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Arrivando a Bienno, luogo scelto per la tappa, ho cercato invano l'agognato albergo. In realt\u00e0, si trova appena fuori dal paese, a diversi chilometri di distanza. \u00c8 una salita ripida quella che porta a questo albergo (i primi tornanti della Croce Domini, forse?) dal nome evocativo: Oasi Verde. Non mi pento per\u00f2 di aver fatto qualche chilometro in pi\u00f9, perch\u00e9 \u00e8 un luogo magico e, inoltre, il proprietario e il cameriere parlano francese e la maggior parte degli ospiti di questa sera sono francesi.<\/p>\n\n\n\n

Tr\u00e8s belle \u00e9tape, dans une excellente ambiance, je la recommande. Le patron vient discuter avec moi \u00e0 la fin du repas, il pratique le v\u00e9lo, et m\u2019annonce les joies qui m\u2019attendent demain avec l\u2019ascension du Croce Domini, 15 km de mont\u00e9e pour atteindre la c\u00f4te 1892 m.<\/p>\n<\/div>

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Bienno Ponte-Arche : 119 km<\/h3>\n\n\n\n

J\u2019attaque le col \u00e0 7 h 30. Le patron de l\u2019h\u00f4tel, est d\u00e9j\u00e0 dans son super jardin, il m\u2019encourage.<\/p>\n\n\n\n

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D\u00e8s la sortie du village on attaque s\u00e9v\u00e8re. Les pourcentages irr\u00e9guliers ajoutent de la difficult\u00e9 dans cette mont\u00e9e du Crocce Domini. Le final dans les alpages est magnifique. J\u2019atteinds le col \u00e0 10 h 45. La route vers Riva Garda, n\u2019est qu\u2019une succession de faux plats et de grimp\u00e9es de petits cols, comme le Passo de l\u2019Ampola.<\/p>\n\n\n\n

Avant l\u2019entr\u00e9e dans Riva Garda, situ\u00e9e au pied du lac de Garde, travers\u00e9e de 2 tr\u00e8s long tunnels (3,6 km et 1,2 km) mais relative tranquillit\u00e9 c\u00f4t\u00e9 circulation.<\/p>\n\n\n\n

Qui fa molto caldo. Non riesco a resistere al piacere di un bel gelato.<\/p>\n\n\n\n

Sono salito a Tenno nella canicola e mi sono fermato a Ponte Arche. Questa sera sono entrato nelle Dolomiti, un altro punto forte di questo viaggio.<\/p>\n\n\n\n

Mancano 3 tappe per arrivare a Venezia e sono ancora in forma e di buon umore.<\/p>\n\n\n\n

La mia bicicletta passa la notte accanto ai fornelli della cucina del ristorante!<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Ponte-Arche Noval-Levante : 125 km<\/h3>\n\n\n\n
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La premi\u00e8re \u00e9tape dans les Dolomites se fera encore sous le signe de la chaleur. Succession de petits cols, et passage sur une route toute plate pendant 18 km. C\u2019est rare il faut le souligner.<\/p>\n\n\n\n

L'ultima salita della giornata \u00e8 il Passo di Lavaze, con una percentuale impressionante (18%, come indica il cartello). Sono contento di averla percorsa interamente in bicicletta, ma a un ritmo molto pi\u00f9 lento. Al passo ho fatto una meritata pausa merenda, ho controllato il mio diario di bordo e ho riempito le borracce.<\/p>\n<\/div>

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Ho avuto un momento di panico quando, arrivato in fondo al passo, mi sono accorto di aver dimenticato una borraccia sul tavolo del bar. Peccato, ma non ho intenzione di risalire quel passo. Dovevo essere al settimo cielo, ancora sotto shock per la grande salita!<\/p>\n\n\n\n

Arrivo a Nova-Levante, un incantevole villaggio di montagna tipico del Tirolo italiano. Gli hotel e gli edifici sono tutti decorati con bellissime cassette colorate sui balconi, il che \u00e8 molto carino. La vista libera sulle Dolomiti mi permette di fare delle belle foto.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Nova-Levante Agordo : 127 km<\/h3>\n\n\n\n

Oggi \u00e8 la grande, bellissima tappa delle Dolomiti. Il tipo di tappa che si sogna quando si pianifica il viaggio. Non sar\u00f2 deluso.<\/p>\n\n\n\n

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Il tempo \u00e8 splendido. L'azzurro intenso del cielo promette delle belle foto. Sono in ottima forma. Mi aspetta un'altra grande giornata.<\/p>\n\n\n\n

Dopo una piacevole salita da Nova-Levante, si arriva al Lago di Carreza (dopo Capanna Gigliola, il punto panoramico pi\u00f9 bello di questo tour).<\/p>\n\n\n\n

Vraiment particulier les Dolomites : de la dentelle, voil\u00e0 le mot, c\u2019est de la dentelle, pas une montagne ne ressemble \u00e0 cela, vraiment tr\u00e8s beau, et le tout sur un fond de ciel bleu azur. Magique ! F\u00e9erique ! J\u2019en prends plein les yeux. Je regrette d\u2019\u00eatre oblig\u00e9 de partir si vite. Je voudrais rester des heures \u00e0 contempler cette merveille de la nature mais la route jusque Agordo et deux cols \u00e0 plus de 2000 m\u00e8tres m\u2019attendent.<\/p>\n\n\n\n

Il Passo di Valles \u00e8 il primo 2000 della giornata. \u00c8 piuttosto duro, ma la vista \u00e8 cos\u00ec spettacolare che a volte si dimentica la pendenza (bugiardo!!!).<\/p>\n\n\n\n

Je m\u2019offre un excellent repas au col, tout en contemplant le paysage : une assiette de p\u00e2tes Bolonaises \u00e7a vous ragaillardit un homme !<\/p>\n\n\n\n

Apr\u00e8s une descente vertigineuse, des pourcentages \u00e0 faire peur ! Quand je pense que ma vie tient sur les 2 c\u00e2bles de frein, il faut avoir confiance en sa machine, et cette ann\u00e9e encore ma randonneuse* ne me fera pas d\u00e9faut, aucun incident, aucune crevaison, rien, du billard.<\/p>\n\n\n\n

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*(Io giro con una \"RANDO CYCLE\" con pneumatici \"SCHWALBE\").<\/p>\n\n\n\n

Oggi pomeriggio ho un controllo obbligatorio al Passo di Costazza e mi aspetta una bella sorpresa.<\/p>\n\n\n\n

Mi ha anche sorpreso che il nostro amico Georges Rossini non avesse in serbo per noi una piccola sorpresa, come fa in ogni suo tour, ed eccola qui.<\/p>\n\n\n\n

Per raggiungere il passo e il rifugio \"Baita Segantini\" bisogna percorrere una strada non asfaltata, un sentiero roccioso che sale e sale...<\/p>\n\n\n\n

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Je suis un peu \u00e9nerv\u00e9, j\u2019ai horreur des chemins muletiers lorsque je suis avec ma randonneuse et mes sacoches. La peur de tomber, de crever est omnipr\u00e9sente. Je me renseigne pour savoir o\u00f9 se trouve le refuge. L\u00e0-haut m\u2019indique ces randonneurs p\u00e9destres. Il faut encore monter. Ils \u00e9taient franchement surpris de voir un cyclo arriver l\u00e0 ! Les kilom\u00e8tres me paraissent interminables. Je ferai les \u00be \u00e0 pieds en poussant ma Rossinante. Plus d\u2019une heure pour atteindre le col et son refuge, situ\u00e9 au pied de la montagne, au c\u0153ur des Dolomites. C\u2019est beau il faut l\u2019avouer mais \u00ab gal\u00e8re \u00bb pour y arriver. La descente est encore plus laborieuse. C\u2019est non sans joie que je remets mes roues sur l\u2019asphalte. Ah ! sacr\u00e9 Georges ! Tu n\u2019as pas ton pareil pour aller d\u00e9nicher ces belles routes de montagne.<\/p>\n<\/div>

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Longue descente pour me r\u00e9compenser de mes efforts jusque Fiera-di-Primeirio o\u00f9 je d\u00e9cide de continuer sur Agordo. J\u2019avais ignor\u00e9 le Passo di Cereda et ses 15 %. Il me restera au travers de la gorge. Ah ! quelle journ\u00e9e. En plus j\u2019ai des difficult\u00e9s \u00e0 trouver un h\u00f4tel. Je loge ce soir dans un \u00ab bed and breakfast \u00bb. Tr\u00e8s grande maison, mes h\u00f4tes sont d\u2019une extr\u00eame gentillesse. Au retour du d\u00eener, ils m\u2019offrent le caf\u00e9 et le petit verre de \u00ab gnole \u00bb. \u00c0 ce r\u00e9gime l\u00e0, je vais atteindre Venise rapidement.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

Une fois n\u2019est pas coutume, et puis ce soir c\u2019est la veille du grand jour, c\u2019est la veille de l\u2019arriv\u00e9e \u00e0 Venizia !<\/p>\n\n\n\n

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Agordo Venise : 145 km<\/h3>\n\n\n\n

Le confort in\u00e9galable de ce \u00ab bed and breakfast \u00bb se ressent encore ce matin. La salle pour le petit d\u00e9jeuner est de toute beaut\u00e9, tout en lambris. Rien ne manque. Je me restaure copieusement et quitte cette charmante demeure l\u2019estomac bien rempli pr\u00eat \u00e0 affronter les 150 derniers kilom\u00e8tres de ce voyage.<\/p>\n\n\n\n

Le grandi difficolt\u00e0 sono ormai alle spalle. Il Passo St-Boldo diventa una pura formalit\u00e0. Ma la discesa \u00e8 spettacolare. Immaginate una strada con curve strettissime, tutta in galleria. L'architetto che ha progettato questa strada \u00e8 stato abbastanza intelligente da renderla a senso unico alternato e da creare un tratto aperto dopo ogni curva. Sorprendente e credo piuttosto raro.<\/p>\n\n\n\n

La route jusqu’\u00e0 Tr\u00e9vise est \u00e0 forte circulation. Il faut redoubler de vigilance. Je contourne Tr\u00e9vise et admire les riches maisons. A 15 h 30 je suis arriv\u00e9 \u00e0 Mestre, l\u2019antichambre de Venise. Mestre est une grande ville. Je m\u2019approche de la gare \u00e0 la recherche d\u2019un h\u00f4tel pour la nuit. Les tarifs sont ici prohibitifs. Mon choix se porte sur l\u2019h\u00f4tel Giovanina. Il pr\u00e9sente le triple avantage d\u2019\u00eatre situ\u00e9 \u00e0 300 m\u00e8tres de la gare, de ne pas \u00eatre trop cher, et d\u2019avoir une cour et un abri d\u2019o\u00f9 je pourrai d\u00e9monter demain tranquillement mon v\u00e9lo.<\/p>\n\n\n\n

Une bonne douche, tee-shirt propre, randonneuse soulag\u00e9e de ses lourdes sacoches et me voici parti pour l\u2019ultime tron\u00e7on qui va me conduire par la fameuse route N11 qui enjambe la lagune jusqu’\u00e0 Venise.<\/p>\n\n\n\n

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Ero un po' in apprensione per questo attraversamento, che secondo molti \u00e8 molto pericoloso a causa del traffico. In realt\u00e0, c'\u00e8 una sorta di pista ciclabile che costeggia la strada e vi porta completamente fuori pericolo.<\/p>\n\n\n\n

All'improvviso ho visto in lontananza le prime case di Venezia, seguite dall'insegna \"VENIZIA\". In quel momento ho provato una grande emozione, gioia e felicit\u00e0. Tutto correva nella mia mente. Ero arrivato a Venezia in bicicletta!<\/p>\n\n\n\n

Una coppia di ciclisti ungheresi che faceva lo stesso percorso si \u00e8 fermata davanti a me e abbiamo scambiato qualche parola sull'emozione che stavamo provando. La foto ricordo davanti al cartello immortaler\u00e0 per sempre questo momento delizioso.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Questa volta \u00e8 finita, sono arrivato alla fine del mio viaggio, che felicit\u00e0. Arrivato in citt\u00e0, mi affretto a comprare le prime cartoline e a bere una buona birra.<\/p>\n\n\n\n

La sera cener\u00f2 sulle rive del Canal Grande, con le gondole sullo sfondo:<\/p>\n\n\n\n

Elle est pas belle la vie !<\/h2>\n<\/div>
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Il giorno dopo sono tornato a Venezia, ma questa volta in treno, con la mia bicicletta al sicuro in albergo.<\/p>\n\n\n\n

Sono le 16.00 quando finisco di smontare la moto. \u00c8 stata riposta nella grande borsa appositamente progettata per questo scopo e trasportata da Chauny sul portapacchi posteriore, insieme ad alcuni attrezzi.<\/p>\n\n\n\n

Ensuite je me rends \u00e0 la gare de Mestre. L\u00e0 commence la partie la plus p\u00e9nible du voyage : le retour. Il me faut attendre 3 longues heures sur le quai de la gare, puis 13 heures de train, ensuite le m\u00e9tro jusqu’\u00e0 la gare du Nord. L\u00e0 de nouveau 3 heures d\u2019attente pour enfin monter dans le train qui me ram\u00e8ne \u00e0 Chauny. Il est 14 heures quand je d\u00e9barque sur le quai de la gare, fatigu\u00e9 mais heureux.<\/p>\n\n\n\n

Compito svolto, Chauny-Thonon-Venezia<\/strong> \u00e8 finita, e allo stesso tempo sto completando la grande traversata delle Alpi in bicicletta.<\/p>\n\n\n\n

CHAUNY 16\/11\/2003<\/p>\n\n\n\n

Jean-Marc LEFEVRE<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La fin d’une belle aventure Pr\u00e9ambule Commenc\u00e9e en l\u2019an 2000, la grande travers\u00e9e des Alpes (Alpine et Pr\u00e9alpine) s\u2019est achev\u00e9e le 11 juillet 2003 \u00e0 VENISE, terme de la 4i\u00e8me randonn\u00e9e organis\u00e9e par les Cyclos-Randonneurs-Thononais et orchestr\u00e9 par Georges ROSSINI. 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