Clubgeschichte: Medien von 2000 bis 2022 gefunden! Zu sehen in der GazetteZu den Infos

Samstag, 2. Mai: Regionaltreffen Grand-Est auf dem Col du HaagZu den Infos

Ausgabe Nr. 166 der "Amicale des Cyclos Cardiaques"Zu den Infos

Gedenkversammlung am Ballon d'Alsace: Präsentation und weitere ArtikelZu den Infos

Col de la Bonette

Frage: Ich träume davon, den Col de la Bonette zu besteigen. Welche Pässe sind in der Gegend dieses legendären Passes zugänglich?

Antwort :
Es gibt sechs Pässe, die alle über 2000 m hoch sind und an einem Tag überquert werden können. Die obige Frage taucht immer wieder auf, weil entweder durch ungenaue Karten (aufgrund ihres Maßstabs) oder durch verlockende Schilder, die nichts mit der Realität zu tun haben, eine gewisse Verwirrung gestiftet wird. Das Schild, das am Ortsausgang von Jausiers am Fuße des Anstiegs zum Col de la Bonette aufgestellt wurde, ist ein Musterbeispiel dieser Art.

Dort werden drei Fehler gefunden:
- Der Col de la Bonette ist nicht mit dem Col de Restefond zu verwechseln, da es sich um zwei verschiedene Pässe handelt.
- Der Col de la Bonette erreicht seinen höchsten Punkt nicht auf 2802m, sondern auf 2715m.
- Es handelt sich nicht um die höchste Straße Europas, da sich diese in der Sierra Nevada in Spanien befindet (Anm. d. Ü.: 2026 ist die Straße für Autos gesperrt).

Was steht auf der IGN TOP25-Karte Nr. 3639OT?

Wenn man vom Ubaye-Tal (Jausiers) aus startet, führt die Departementstraße 64 in der Nähe des «Faux col de Restefond» (FR-04-2639) vorbei. In der Nähe, weil sich der Pass etwas unterhalb der asphaltierten Straße befindet, auf einer Piste R1, die zum Col de la Moutière führt.

300 m hinter der Abzweigung der Piste, die zum Col de la Moutière führt, öffnet sich links eine Piste R1-2, über die man den Col de Restefond (FR-04-2692b) auf 2680 m Höhe erreicht. Dieser Pass liegt etwas oberhalb der D64. Der Name des Passes wird durch ein Gipfelschild angezeigt. In der Umgebung sind noch Überreste der Kämpfe des Zweiten Weltkriegs zu sehen.
Der Weg führt weiter auf der Nordseite der Cime des Trois Serrières und erreicht den Col de Raspaillon. Hierbei handelt es sich um die alte Militärstraße, die vor der Öffnung der Bonette-Schleife« existierte.
ACHTUNG: Der Col de Restefond ist nur zugänglich, wenn Sie den Nationalpark Mercantour betreten (auf 250 m!). Ein Zugang, der für Fahrräder strengstens verboten ist...

Kehren Sie auf die D64 zurück. Der Col de la Bonette (FR-04-2715) öffnet sich wie eine Lücke auf der linken Seite. Er ermöglicht es, direkt in das Tal der Tinée zu wechseln.

Wenn man den Bonette-Pass nicht überquert, steigt die Straße weiter stark an, um den Bonette-Gipfel zu umrunden und dabei den höchsten Punkt zu passieren: 2802m, der oft mit dem Pass selbst verwechselt wird. Ein Denkmal markiert den Scheitelpunkt der Straße und ein kurzer Fußmarsch führt zum Orientierungstisch auf 2860 m, von dem aus man einen atemberaubenden Ausblick hat.
Die D64 nimmt dann den Südhang in Angriff.

Diesmal öffnet sich der Col de la Bonette nach links, und auf der Abfahrt überquert man den Col de Raspaillon oder den Col des Granges Communes (FR-04-2513). Schließlich führt vier Kilometer weiter, kurz nach den Ruinen des Camp des Fourches, ein Pfad R1 nach links, der Sie ohne Schwierigkeiten zum Col des Fourches (FR-06-2261b) führt, der 200 m vom Asphalt entfernt ist.
ACHTUNG: Der Col des Fourches befindet sich im Nationalpark Mercantour!

Um eine Rundwanderung zu machen und wieder ins Ubaye-Tal zu gelangen, kann man über den Col de la Moutière zurückkehren, dessen Straße ab Saint-Dalmas-le-Selvage nun asphaltiert ist. Die Nordseite ist nicht asphaltiert und man hat die Wahl, über R1-Pisten entweder auf die D64 am Faux col de Restefond zu gelangen oder nach Bayasse (beim Aufstieg zum Col de la Cayolle) abzusteigen und über die D902 nach Barcelonnette zurückzukehren.

Gute Fahrt.

René Poty