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Col de la Bonette

Pregunta: Sueño con escalar el Col de la Bonette. ¿Qué puertos son accesibles en la zona de este legendario puerto?

Respuesta:
Hay seis puertos, todos ellos de más de 2000 m, que pueden atravesarse en un día. Si la pregunta anterior se plantea a menudo, es porque se fomenta cierta confusión, ya sea por mapas poco precisos (debido a su escala), ya sea por carteles seductores pero que no guardan ninguna relación con la realidad. La señal colocada a las afueras de Jausiers, al pie de la subida al Col de la Bonette, es un modelo de este tipo.

Hay tres errores:
- El Col de la Bonette no debe confundirse con el Col de Restefond, ya que son dos puertos diferentes.
- El Col de la Bonette no sube a 2802m sino a 2715m.
- No es la carretera más alta de Europa, porque está en Sierra Nevada, en España (nota del editor: en 2026 la carretera estará cerrada a los coches).

¿Qué dice el mapa IGN TOP25 n° 3639OT?

Saliendo del valle de Ubaye (Jausiers), el départementale 64 pasa cerca del «Faux col de Restefond» (FR-04-2639). Cerca, porque el puerto está justo debajo de la carretera asfaltada, en una pista R1 que conduce al Col de la Moutière.

300 m más allá del cruce de la pista que conduce al Col de la Moutière, se abre a la izquierda una pista R1-2 que conduce esta vez al Col de Restefond (FR-04-2692b) a 2680 m de altitud. Este puerto está ligeramente por encima de la D64. El nombre del puerto está indicado por un cartel en la cima. En los alrededores aún pueden verse restos de los combates de la Segunda Guerra Mundial.
El sendero continúa por la ladera norte de la Cime des Trois Serrières hasta el Col de Raspaillon. Se trata de la antigua carretera militar que existía antes de la apertura del «bucle» de Bonette.
ATENCIÓN: el Col de Restefond sólo es accesible entrando en el Parque Nacional de Mercantour (¡durante 250 m!). El acceso está estrictamente prohibido a las bicicletas...

De vuelta a la D64. El Col de la Bonette (FR-04-2715) se abre como una brecha a la izquierda. Le lleva directamente al valle de Tinée.

Si no cruza el Col de la Bonette, la carretera continúa en fuerte subida alrededor de la cumbre de la Bonette, pasando por el punto más alto: 2802 m, que a menudo se confunde con el propio Col. Un monumento marca la cima de la carretera y un corto paseo le lleva a la mesa de orientación a 2860m, donde la vista es impresionante.
A continuación, la D64 se acerca a la ladera sur.

El Col de la Bonette se abre esta vez a la izquierda, luego, en descenso, se cruza el Col de Raspaillon o des Granges Communes (FR-04-2513). Finalmente, cuatro kilómetros más adelante, justo después de las ruinas del campamento de Fourches, una pista R1 gira a la izquierda para alcanzar sin dificultad el Col des Fourches (FR-06-2261b), a 200 m del asfalto.
ATENCIÓN: ¡el Col des Fourches se encuentra en el Parque Nacional del Mercantour!

Para volver al valle de Ubaye, se puede regresar por el Col de la Moutière, donde la carretera de Saint-Dalmas-le-Selvage está asfaltada. La vertiente norte no está asfaltada, por lo que puede optar por unirse a la D64 en el Faux col de Restefond por pistas R1, o descender hasta Bayasse (en la subida al col de la Cayolle) y regresar a Barcelonnette por la D902.

Le deseamos un buen viaje.

René Poty