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Bulletin de l'Amicale des Cyclos Cardiaques N° 166Ir a información

Col de la Bonette

Question : je rêve de gravir le col de la Bonette, quels sont les cols accessibles dans le secteur de ce col mythique ?

Réponse :
Hay seis puertos, todos ellos de más de 2000 m, que pueden atravesarse en un día. Si la pregunta anterior se plantea a menudo, es porque se fomenta cierta confusión, ya sea por mapas poco precisos (debido a su escala), ya sea por carteles seductores pero que no guardan ninguna relación con la realidad. La señal colocada a las afueras de Jausiers, al pie de la subida al Col de la Bonette, es un modelo de este tipo.

On y trouve trois erreurs :
- El Col de la Bonette no debe confundirse con el Col de Restefond, ya que son dos puertos diferentes.
- El Col de la Bonette no sube a 2802m sino a 2715m.
– Il ne s’agit pas de la plus haute route d’Europe car celle-ci se trouve dans la Sierra Nevada en Espagne. (NDLR : en 2026 la route est interdite aux voitures)

Que dit la carte IGN TOP25 n° 3639OT ?

Saliendo del valle de Ubaye (Jausiers), el départementale 64 pasa cerca del «Faux col de Restefond» (FR-04-2639). Cerca, porque el puerto está justo debajo de la carretera asfaltada, en una pista R1 que conduce al Col de la Moutière.

300 m más allá del cruce de la pista que conduce al Col de la Moutière, se abre a la izquierda una pista R1-2 que conduce esta vez al Col de Restefond (FR-04-2692b) a 2680 m de altitud. Este puerto está ligeramente por encima de la D64. El nombre del puerto está indicado por un cartel en la cima. En los alrededores aún pueden verse restos de los combates de la Segunda Guerra Mundial.
El sendero continúa por la ladera norte de la Cime des Trois Serrières hasta el Col de Raspaillon. Se trata de la antigua carretera militar que existía antes de la apertura del «bucle» de Bonette.
ATTENTION : le col de Restefond n’est accessible qu’en entrant dans le Parc National du Mercantour (sur 250m !). Un accès rigoureusement interdit aux vélos…

De vuelta a la D64. El Col de la Bonette (FR-04-2715) se abre como una brecha a la izquierda. Le lleva directamente al valle de Tinée.

Si on ne franchit pas le col de la Bonette, la route continue en montant fortement pour effectuer le tour de la cime de la Bonette en passant au point le plus élevé : 2802m qui est souvent confondu avec le col lui-même. Un monument marque le sommet de la route et une courte marche permet d’accéder à la table d’orientation à 2860m d’où la vue est époustouflante.
A continuación, la D64 se acerca a la ladera sur.

El Col de la Bonette se abre esta vez a la izquierda, luego, en descenso, se cruza el Col de Raspaillon o des Granges Communes (FR-04-2513). Finalmente, cuatro kilómetros más adelante, justo después de las ruinas del campamento de Fourches, una pista R1 gira a la izquierda para alcanzar sin dificultad el Col des Fourches (FR-06-2261b), a 200 m del asfalto.
ATTENTION : le col des Fourches se trouve dans le Parc National du Mercantour !

Para volver al valle de Ubaye, se puede regresar por el Col de la Moutière, donde la carretera de Saint-Dalmas-le-Selvage está asfaltada. La vertiente norte no está asfaltada, por lo que puede optar por unirse a la D64 en el Faux col de Restefond por pistas R1, o descender hasta Bayasse (en la subida al col de la Cayolle) y regresar a Barcelonnette por la D902.

Le deseamos un buen viaje.

René Poty