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La Divisoria: Hundert Pässe auf der Wasserscheide Atlantik - Mittelmeer in Spanien

Erklärungen

Diese permanente Wanderung des "Club des Cent Cols" führt Sie zu 100 Straßenpässen (asphaltiert) auf und in der Nähe der Wasserscheide (LPE) zwischen Atlantik und Mittelmeer in Spanien.
Höhenunterschied: mindestens 25.000 m; Strecke: ca. 2.800 km.
Nachgezeichnet von Bernard «Biki» Pommel (Cent Cols Nr. 3094).

Anmeldeformular

Parcours

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Geolokalisierungsdateien (GPX oder KMZ) werden den Registrierten zur Verfügung gestellt.

Profil

Thema

Der Club des Cent Cols, der 1972 gegründet wurde und der Fédération Française de Cyclotourisme unter der Nummer 6384 angehört, bietet Ihnen diese permanente Wanderung an, die auf einem einfachen Thema beruht: «Cent cols» (Hundert Pässe).

Hundert Pässe, entweder um Sie mit großem Pomp in die Bruderschaft des Clubs der Hundert Pässe aufzunehmen, oder um Sie im «Tableau d'Honneur» der Bruderschaft aufsteigen zu lassen, auf jeden Fall um Ihnen einen Großteil der spanischen Bergmassive zu zeigen oder wiederzuentdecken.

Es liegt auf der Hand, dass diese Tour einen Höhenunterschied aufweist, der den zu bezwingenden Pässen entspricht: mehr als 25.000 Meter. Auch die zurückzulegende Strecke ist nicht zu verachten. Erst nach mehr als 2.800 km erreichen Sie die Ziellinie, was einem Durchschnitt von 28 km Radfahren pro Pass entspricht.

Auf der Strecke finden Sie 100 Pässe: 60 auf der LPE, 23 auf der Atlantikseite und 17 auf der Mittelmeerseite. Es werden 2 Hauptvarianten als Hin- und Rückstrecken wärmstens empfohlen, mit denen sich 7 Pässe (davon 3 >2000 m und 1 >3000 m) auf 135 km hinzufügen lassen. Außerdem werden 53 zusätzliche Rundstrecken beschrieben, mit denen sich 65 Pässe (davon 1 über 2000 m) auf 505 km hinzufügen lassen.

Die Strecke und ihre Varianten ermöglichen somit die Überquerung von:

• 172 Pässe (davon 4 über 2000 m und 1 über 3000 m) auf 3358 km, und
• alle Straßenpässe in Spanien, die auf der LPE liegen (87, mit Ausnahme eines einzigen, der für Fahrräder unzugänglich zu sein scheint).

Unterkünfte

Aufgrund der Größe des Gebiets, das von dieser Wanderung abgedeckt wird, ist es uns nicht möglich, eine umfassende Liste von Unterkünften anzubieten. Wir beschränken uns daher auf die Internetadressen von Organisationen, die Unterkünfte anbieten oder Informationen darüber bereitstellen, z. B. Fremdenverkehrsbüros, Verkehrsvereine, Verbände von Unterkunftsanbietern etc.

Sie finden die Liste dieser Links nach Ländern und Regionen geordnet, hier. Bitte melden Sie dem Verantwortlichen alle Weblinks, die nicht funktionieren.

Jahreszeitenpräferenzen

Wie bei allen permanenten Wanderungen des Club des Cent Cols kann auch «La Divisoria» ohne zeitliche Begrenzung und in so vielen Reisen durchgeführt werden, wie es der Teilnehmer wünscht. Allerdings kann der Winter einige Pässe unpassierbar machen, auch wenn ihre Höhen nicht sehr hoch sind. Die große Hitze im August kann anstrengend sein. Die besten Jahreszeiten sind natürlich Frühling und Herbst.

Kontrollen

Die Wanderung, die von Norden nach Süden vorgeschlagen wird (aber auch in umgekehrter Richtung durchgeführt werden kann), beginnt in Saint Jean Pied de Port und endet in Tarifa, dem äußersten Punkt des spanischen (und europäischen) Festlandes. Sie ist in 7 Abschnitte unterteilt (siehe Tabelle unten), die jeweils an einem relativ einfachen Autobahnanschluss beginnen und enden (für diejenigen, die die Wanderung in mehreren Etappen absolvieren möchten).

Für jeden Abschnitt müssen Sie Ihre Streckenkarte abstempeln lassen in zwei Punkte; Sie müssen Ihre Karte auch in Saint Jean Pied de Port und Tarifa abstempeln lassen, so dass Sie insgesamt 16 Stempel an 16 verschiedenen Orten erhalten.

Vorstellung der verschiedenen Abschnitte

1. Saint-Jean-Pied-de-Port – Legutiano (321 km, 12 Pässe, Mindesthöhe 120 m, Höchsthöhe 1056 m [Puerto de Ibañeta], 4350 m Höhenunterschied). Der Start erfolgt in Saint-Jean-Pied-de-Port für einen sehr kurzen Abschnitt in Frankreich, und wir folgen dem Jakobsweg, um den ersten Pass der Wanderung zu überqueren, den Puerto de Ibañeta (Roncesvalles-Pass), und durchqueren dann die «Montes Vascos», die die Kantabrische Gebirgskette mit den Pyrenäen verbinden. Wir passieren die Sierra de Aralar und wandern dann entlang der Sierra de Urkilla bis nach Legutiano (Autobahn: Vitoria Gasteiz).
2. Legutiano – Reinosa (316 km, 18 Pässe, Mindesthöhe 130 m, Höchsthöhe 1200 m [Puerto de la Sía], 3900 Höhenmeter) Wir umrunden die Sierra de Gorbea im Norden. Der schwierige Puerto de Orduña, dann sehr schöne kantabrische Pässe und eine Reihe von Magdalena-Pässen bringen uns zum Stausee des Ebro-Stausees und nach Reinosa (Autobahn).
3. Reinosa – Almarzas (in der Nähe von Soria) (379 km, 12 Pässe, Mindesthöhe 880 m, Höchsthöhe 1755 m [Puerto de Santa Inés], 3300 Höhenmeter) Es wäre wirklich schade, die Variante über den Collado de la Fuente del Chivo (1992 m) am Fuße des Pico de los Tres Mares (Atlantik, Mittelmeer und Kantabrisches Meer) nicht zu nehmen und die Quelle des Ebro zu bewundern, bevor wir wieder Richtung Südosten und zu den Bergen des «Sistema Ibérico» aufbrechen. Ein erster langer Abschnitt ohne Pässe führt uns zum sehr flachen Puerto del Paramo de Masa, der jedoch die Wasserscheide bildet. Wir umrunden Burgos im Norden, folgen einige Kilometer dem Jakobsweg in umgekehrter Richtung und nehmen die Sierra de la Demanda sowie die Sierra de Urbión in Angriff, die wir über den anspruchsvollen Puerto de Santa Inés durchqueren, bevor wir in die Umgebung von Soria zurückkehren.
4. Almarzas (in der Nähe von Soria) – Cuenca (454 km, 20 Pässe, Mindesthöhe 910 m, Höchsthöhe 1790 m [El Portillo], 3000 Höhenmeter) Die Strecke führt zunächst nach Osten in Richtung der Sierra de Moncayo und biegt dann nach Südwesten ab, wobei sie oft wüstenartige Landschaften durchquert. Das Gelände ist flach, doch vor Medinaceli reihen sich die Pässe aneinander. Der Puerto de Maranchón ist dann eine letzte Herausforderung vor einem zweiten langen Abschnitt ohne Pässe (Molina de Aragón). Es geht wieder richtig los, wenn wir über das hübsche Dorf Bronchales in die Sierra de Albarracín einbiegen. Nach der Durchquerung dieser Sierra ist der Abstecher zur Quelle des Tajo, obwohl optional, ein Muss! (Collado de Casa Carnero). Es folgt die Durchquerung der Serranía de Cuenca in völliger Abgeschiedenheit, dann Cuenca (die hängenden Häuser sollten Sie sich nicht entgehen lassen…)
5. Cuenca – Vélez-Rubio (500 km, 9 Pässe, Mindesthöhe 722 m, Höchsthöhe 1600 m [Puerto del Pinar], 3100 Höhenmeter) Wie der Ritter von der traurigen Gestalt durchquert der Passjäger die Mancha für einen sehr langen Abschnitt ohne Relief und Pässe, obwohl er sich das Wasser teilt. Relief und Pässe finden sich in Robledo mit der Sierra de Alcaraz, dann der Sierra de Segura. Schließlich führt uns der Puerto del Pinar nach Andalusien.
6. Vélez-Rubio – Estación de Salinas (409 km, 10 Pässe, Mindesthöhe 670 m, Höchsthöhe 2034 m [Los Chispones], 3700 Höhenmeter) Die Durchquerung Andalusiens beginnt mit der Überquerung der Sierra de Baza, die – leider mit Ausnahme des Gipfels – voller Pässe ist, und setzt sich mit der Umrundung der Sierra Nevada fort. Umrundung, doch zwei Varianten für Hin- und Rückweg sind wärmstens zu empfehlen: der Puerto de la Ragua (2039 m) und vor allem der Pico Veleta, der zwar einen ganzen Tag in Anspruch nimmt, aber eine außergewöhnliche Ernte an Pässen bietet, die im Collado O Carihuela del Veleta (3229 m). Nach diesem herrlichen Aufstieg ist Granada eine weitere Belohnung, die wir mit einem Seufzer wie der Maure verlassen. Anschließend fahren wir entlang der Sierra de Alhama bis zur Estación de Salinas.
7. Estación de Salinas – Tarifa (339 km, 19 Pässe, Mindesthöhe 0 m, Höchsthöhe 906 m [Puerto de Pedro Ruiz], 2300 Höhenmeter) Dieser zweite Teil Andalusiens ist nicht weniger reich an Pässen und bemerkenswerten Orten, allen voran Ronda; Ubrique enthüllt seine Schönheiten, ein letztes kleines Massiv wird überquert, bevor Sie durch den Naturpark Alcornocales nach Algeciras gelangen. Zwei kleine Pässe bringen Sie dann nach Tarifa und zur Punta Marroquí, dem Ende der Reise, wo Sie von Afrika träumen werden...

Wichtigste Pässe

• Puerto de Ibañeta
• Puerto de Belate
• Urdunako mendatea oder Puerto de Orduña
• Puerto de la Sía
• Collado de la Fuente del Chivo (Variante)
• Puerto de la Pedraja
• Puerto de Santa Inés
• Puerto Orihuela
• Puerto del Pinar
• Puerto de la Ragua (Variante)
• Collado de las Sabinas (Variante)
• Collado O Carihuela del Veleta (Variante)
• Puerto del Suspiro del Moro
• Puerto de Gáliz

BCN- und GMP-Standorte auf der Strecke

Da sich fast die gesamte Strecke außerhalb Frankreichs befindet, gibt es auf dieser Wanderung keine BCN- / BPF-Standorte.

Karten

Die Michelin-Karten im Maßstab 1:400 000 der Serie 571–578 reichen für diese Wanderung aus.

Spielregeln für permanente Wanderungen

Jeder Teilnehmer an dieser permanenten Wanderung verpflichtet sich, die Klub-Spielregeln sie regiert.

Für weitere Informationen

Wenden Sie sich an den Verantwortlichen für permanente Wanderungen

Jean-Marc CLEMENT
10 rue de Normandie
31120 Portet sur Garonne
FRANKREICH

Tel: +33 (0)5 61 76 30 12
E-Mail:

Achtung: Bitte schicken Sie Ihre zu genehmigenden Streckenkarten sowie Ihre Postkarten und Reiseberichte nur an den aktuellen Verantwortlichen, egal was Sie als alte Information finden (also nicht an Roger Colombo, Bernard Pommel, Jean-Marc Lefèvre oder Roland Grimaud schreiben †).