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La Divisoria: Hundert Pässe auf der Wasserscheide Atlantik - Mittelmeer in Spanien

Erklärungen

Diese permanente Wanderung des "Club des Cent Cols" führt Sie zu 100 Straßenpässen (asphaltiert) auf und in der Nähe der Wasserscheide (LPE) zwischen Atlantik und Mittelmeer in Spanien.
Dénivelée : au moins 25 000 m; distance : environ 2 800 km.
Nachgezeichnet von Bernard «Biki» Pommel (Cent Cols Nr. 3094).

Anmeldeformular

Parcours

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Geolokalisierungsdateien (GPX oder KMZ) werden den Registrierten zur Verfügung gestellt.

Profil

Thema

Le Club des Cent Cols, fondé en 1972, affilié à la Fédération Française de Cyclotourisme sous le N°6384, vous propose cette randonnée permanente basée sur un thème simple : « Cent cols ».

Hundert Pässe, entweder um Sie mit großem Pomp in die Bruderschaft des Clubs der Hundert Pässe aufzunehmen, oder um Sie im «Tableau d'Honneur» der Bruderschaft aufsteigen zu lassen, auf jeden Fall um Ihnen einen Großteil der spanischen Bergmassive zu zeigen oder wiederzuentdecken.

Il est évident que cette randonnée comporte une dénivelée à la mesure des cols qu’elle gravit : plus de 25 000 mètres. La distance impliquée n’est pas non plus négligeable. Ce n’est qu’après plus de 2800 km que vous atteindrez la ligne d’arrivée, soit une moyenne de 28 km de pédalée par col.

Vous trouverez 100 cols sur parcours : 60 sur la LPE, 23 sur le versant Atlantique, 17 sur le versant Méditerranée. Sont vivement conseillées 2 variantes principales en aller-retour, permettant de rajouter 7 cols (dont 3 >2000 m et 1 >3000 m) en 135 km. Sont aussi décrits 53 aller-retours supplémentaires permettant de rajouter 65 cols (dont 1 >2000 m) en 505 km.

Le parcours et ses variantes permettent ainsi de franchir :

• 172 cols (dont 4 >2000 m et 1 >3000 m) en 3358 km, et
• alle Straßenpässe in Spanien, die auf der LPE liegen (87, mit Ausnahme eines einzigen, der für Fahrräder unzugänglich zu sein scheint).

Unterkünfte

Aufgrund der Größe des Gebiets, das von dieser Wanderung abgedeckt wird, ist es uns nicht möglich, eine umfassende Liste von Unterkünften anzubieten. Wir beschränken uns daher auf die Internetadressen von Organisationen, die Unterkünfte anbieten oder Informationen darüber bereitstellen, z. B. Fremdenverkehrsbüros, Verkehrsvereine, Verbände von Unterkunftsanbietern etc.

Sie finden die Liste dieser Links nach Ländern und Regionen geordnet, hier. Bitte melden Sie dem Verantwortlichen alle Weblinks, die nicht funktionieren.

Jahreszeitenpräferenzen

Wie bei allen permanenten Wanderungen des Club des Cent Cols kann auch «La Divisoria» ohne zeitliche Begrenzung und in so vielen Reisen durchgeführt werden, wie es der Teilnehmer wünscht. Allerdings kann der Winter einige Pässe unpassierbar machen, auch wenn ihre Höhen nicht sehr hoch sind. Die große Hitze im August kann anstrengend sein. Die besten Jahreszeiten sind natürlich Frühling und Herbst.

Kontrollen

Die Wanderung, die von Norden nach Süden vorgeschlagen wird (aber auch in umgekehrter Richtung durchgeführt werden kann), beginnt in Saint Jean Pied de Port und endet in Tarifa, dem äußersten Punkt des spanischen (und europäischen) Festlandes. Sie ist in 7 Abschnitte unterteilt (siehe Tabelle unten), die jeweils an einem relativ einfachen Autobahnanschluss beginnen und enden (für diejenigen, die die Wanderung in mehreren Etappen absolvieren möchten).

Für jeden Abschnitt müssen Sie Ihre Streckenkarte abstempeln lassen in zwei Punkte; Sie müssen Ihre Karte auch in Saint Jean Pied de Port und Tarifa abstempeln lassen, so dass Sie insgesamt 16 Stempel an 16 verschiedenen Orten erhalten.

Vorstellung der verschiedenen Abschnitte

1. Saint-Jean-Pied-de-Port – Legutiano (321 km, 12 cols, altitude mini 120 m, altitude maxi 1056 m [Puerto de Ibañeta], 4350 m de dénivellation). Le départ se fait à partir de Saint-Jean-Pied-de-Port pour une très courte section en France, et nous empruntons le Chemin de Saint-Jacques pour passer le premier col de la randonnée, le Puerto de Ibañeta (col de Roncevaux) puis traversons les « Montes Vascos » qui relient la Cordillère Cantabrique aux Pyrénées. Nous passons la Sierra de Aralar, puis longeons la Sierra de Urkilla jusqu’à Legutiano (autoroute : Vitoria Gasteiz).
2. Legutiano – Reinosa (316 km, 18 cols, altitude mini 130 m, altitude maxi 1200 m [Puerto de la Sía], 3900 m de dénivellation) Wir umrunden die Sierra de Gorbea im Norden. Der schwierige Puerto de Orduña, dann sehr schöne kantabrische Pässe und eine Reihe von Magdalena-Pässen bringen uns zum Stausee des Ebro-Stausees und nach Reinosa (Autobahn).
3. Reinosa – Almarzas (proximité de Soria) (379 km, 12 cols, altitude mini 880 m, altitude maxi 1755 m [Puerto de Santa Inés], 3300 m de dénivellation) Il serait vraiment dommage de ne pas faire la variante du Collado de la Fuente del Chivo, 1992 m, au pied du Pico de los Tres Mares (Atlantique, Méditerranée, et Mer Cantabrique) et d’admirer la source de l’Ebre, avant de repartir vers le sud-est et les monts du « sistema iberico ». Une première longue portion sans cols nous amène au très plat Puerto del Paramo de Masa qui pourtant partage les eaux. Nous contournons Burgos par le nord, empruntons quelques kilomètres du Chemin de Saint-Jacques à rebrousse poil, et attaquons la Sierra de la Demanda puis la Sierra de Urbión que nous traversons par le rude Puerto de Santa Inés avant de revenir aux environs de Soria.
4. Almarzas (proximité de Soria) – Cuenca (454 km, 20 cols, altitude mini 910 m, altitude maxi 1790 m [El Portillo], 3000 m de dénivellation) Le parcours se dirige vers l’est en direction de la Sierra de Moncayo puis oblique sud ouest en traversant des endroits souvent désertiques. Peu de relief, cependant les cols s’enchaînent avant Medinaceli. Le Puerto de Maranchón est ensuite un dernier trophée avant une deuxième longue portion dépourvue de cols (Molina de Aragón). Les affaires reprennent lorsque nous abordons la Sierra de Albarracín par le coquet village de Bronchales. Après la traversée de cette sierra, l’aller retour à la source du Tage, bien que facultatif, s’impose ! (Collado de Casa Carnero). C’est ensuite la traversée de la Serranía de Cuenca dans un isolement total, puis Cuenca (ne pas manquer les maisons suspendues…)
5. Cuenca – Vélez-Rubio (500 km, 9 cols, altitude mini 722 m, altitude maxi 1600 m [Puerto del Pinar], 3100 m de dénivellation) Wie der Ritter von der traurigen Gestalt durchquert der Passjäger die Mancha für einen sehr langen Abschnitt ohne Relief und Pässe, obwohl er sich das Wasser teilt. Relief und Pässe finden sich in Robledo mit der Sierra de Alcaraz, dann der Sierra de Segura. Schließlich führt uns der Puerto del Pinar nach Andalusien.
6. Vélez-Rubio – Estación de Salinas (409 km, 10 cols, altitude mini 670 m, altitude maxi 2034 m [Los Chispones], 3700 m de dénivellation) La traversée andalouse commence par celle de la Sierra de Baza, truffée de cols sauf hélas au sommet, puis par le contournement de la Sierra Nevada. Contournement, mais deux variantes en aller-retour sont vivement conseillées : le Puerto de la Ragua (2039 m) et surtout le Pico Veleta qui certes demande une journée mais permet une extraordinaire moisson de cols culminant avec le Collado O Carihuela del Veleta (3229 m). Après cette ascension magnifique, Grenade sera une récompense de plus, que nous quittons en poussant un soupir comme le Maure. Nous longeons ensuite la Sierra de Alhama jusqu’à Estación de Salinas.
7. Estación de Salinas – Tarifa (339 km, 19 cols, altitude mini 0 m, altitude maxi 906 m [Puerto de Pedro Ruiz], 2300 m de dénivellation) Dieser zweite Teil Andalusiens ist nicht weniger reich an Pässen und bemerkenswerten Orten, allen voran Ronda; Ubrique enthüllt seine Schönheiten, ein letztes kleines Massiv wird überquert, bevor Sie durch den Naturpark Alcornocales nach Algeciras gelangen. Zwei kleine Pässe bringen Sie dann nach Tarifa und zur Punta Marroquí, dem Ende der Reise, wo Sie von Afrika träumen werden...

Wichtigste Pässe

• Puerto de Ibañeta
• Puerto de Belate
• Urdunako mendatea oder Puerto de Orduña
• Puerto de la Sía
• Collado de la Fuente del Chivo (Variante)
• Puerto de la Pedraja
• Puerto de Santa Inés
• Puerto Orihuela
• Puerto del Pinar
• Puerto de la Ragua (Variante)
• Collado de las Sabinas (Variante)
• Collado O Carihuela del Veleta (Variante)
• Puerto del Suspiro del Moro
• Puerto de Gáliz

BCN- und GMP-Standorte auf der Strecke

Da sich fast die gesamte Strecke außerhalb Frankreichs befindet, gibt es auf dieser Wanderung keine BCN- / BPF-Standorte.

Karten

Les cartes Michelin au 1 :400 000° de la série 571-578 sont suffisantes pour effectuer cette randonnée.

Spielregeln für permanente Wanderungen

Jeder Teilnehmer an dieser permanenten Wanderung verpflichtet sich, die Klub-Spielregeln sie regiert.

Für weitere Informationen

Wenden Sie sich an den Verantwortlichen für permanente Wanderungen

Jean-Marc CLEMENT
10 rue de Normandie
31120 Portet sur Garonne
FRANKREICH

Tel: +33 (0)5 61 76 30 12
E-mail : [email]randos@centcols.org [/email]

Achtung: Bitte schicken Sie Ihre zu genehmigenden Streckenkarten sowie Ihre Postkarten und Reiseberichte nur an den aktuellen Verantwortlichen, egal was Sie als alte Information finden (also nicht an Roger Colombo, Bernard Pommel, Jean-Marc Lefèvre oder Roland Grimaud schreiben †).