Home » Meerdaagse fietsroutes » Land » Spanje » La Divisoria: honderd passen op de waterscheiding tussen de Atlantische Oceaan en de Middellandse Zee in Spanje

La Divisoria: honderd passen op de waterscheiding tussen de Atlantische Oceaan en de Middellandse Zee in Spanje

Presentatie

Deze permanente tocht van de Club des Cent Cols neemt je mee over 100 (geasfalteerde) wegpassen op en nabij de waterscheiding tussen de Atlantische Oceaan en de Middellandse Zee in Spanje.
Stijging: minstens 25.000 m; afstand: ongeveer 2.800 km.
Getraceerd door Bernard «Biki» Pommel (Cent Cols nr. 3094).

Registratieformulier

Cursus

Geolocatiebestanden (GPX of KMZ) zijn beschikbaar voor registranten.

Profiel

Thema

De Club des Cent Cols, opgericht in 1972 en aangesloten bij de Fédération Française de Cyclotourisme onder nr. 6384, biedt je deze permanente tocht met een eenvoudig thema: «Honderd passen».

Honderd passen, ofwel om met veel pracht en praal lid te worden van de Confrérie du Club des Cent Cols, ofwel om je te laten vorderen in de «Tableau d'Honneur» van de Confrérie, of in ieder geval om je een groot deel van de Spaanse bergketens te laten ontdekken of herontdekken.

Het spreekt voor zich dat deze tocht een hoogteverschil met zich meebrengt dat evenredig is aan de beklimmingen: meer dan 25.000 meter. Ook de afstand is niet te verwaarlozen. Pas na meer dan 2800 km bereik je de finish, een gemiddelde van 28 km trappen per pas.

Er zijn 100 passen op de route: 60 op de LPE, 23 aan de Atlantische kant en 17 aan de Mediterrane kant. We raden je 2 out-and-back varianten aan, waarmee je 7 bergpassen (waarvan 3 >2000 m en 1 >3000 m) kunt toevoegen in 135 km. Er zijn ook 53 extra rondtocht-opties, die 65 passen toevoegen (waarvan 1 >2000 m) over een afstand van 505 km.

De route en zijn varianten laten je toe om :

• 172 passen (waarvan 4 >2000 m en 1 >3000 m) in 3358 km, en
• alle Spaanse wegpassen op de LPE (87, met uitzondering van één die niet toegankelijk lijkt te zijn voor fietsen).

Accommodatie

Vanwege de grootte van het gebied dat door deze wandeling wordt bestreken, kunnen we geen volledige lijst van accommodaties geven. We hebben ons daarom beperkt tot het geven van internetadressen van organisaties die accommodatie aanbieden of informatie geven over het onderwerp, zoals VVV-kantoren, toeristeninformatiebureaus, accommodatieverenigingen, enz.

Je vindt een lijst van deze links, per land en per regio, hier. Meld slecht werkende weblinks aan de verantwoordelijke persoon.

Seizoensgebonden voorkeuren

Zoals alle permanente wandeltochten van de Club des Cent Cols kan «La Divisoria» zonder tijdslimiet en in zoveel tochten als de deelnemer wil worden volbracht. In de winter kunnen sommige passen echter onbegaanbaar zijn, zelfs als ze niet erg hoog zijn. De hitte van augustus kan ook erg oncomfortabel zijn. De beste seizoenen zijn natuurlijk de lente en de herfst.

Besturingselementen

De wandeling, die wordt voorgesteld van noord naar zuid (maar kan ook in omgekeerde richting worden gedaan), begint in Saint Jean Pied de Port en eindigt in Tarifa, het uiterste puntje van het vasteland van Spanje (en Europa). De route is verdeeld in 7 delen (zie onderstaande tabel), die elk beginnen en eindigen op een punt met relatief gemakkelijke toegang tot de snelweg (voor degenen die de route in verschillende etappes willen doen).

Voor elke sectie moet je je routekaart laten stempelen in twee punten; Je moet je kaart ook laten afstempelen in Saint Jean Pied de Port en Tarifa, voor een totaal van 16 stempels op 16 verschillende locaties.

Presentatie van de verschillende secties

1. Saint-Jean-Pied-de-Port - Legutiano (321 km, 12 passen, minimum hoogte 120 m, maximum hoogte 1056 m [Puerto de Ibañeta], klim 4350 m). We vertrekken uit Saint-Jean-Pied-de-Port voor een heel kort stuk in Frankrijk en nemen de Camino de Santiago over de eerste pas van de route, de Puerto de Ibañeta (Roncesvalles-pas), voordat we de Montes Vascos oversteken, die de Cantabrische bergketen met de Pyreneeën verbinden. We passeren de Sierra de Aralar en vervolgens de Sierra de Urkilla tot Legutiano (snelweg: Vitoria Gasteiz).
2. Legutiano - Reinosa (316 km, 18 passen, minimale hoogte 130 m, maximale hoogte 1200 m [Puerto de la Sía], 3900 m stijging) We omzeilen de Sierra de Gorbea in het noorden. De lastige Puerto de Orduña, gevolgd door enkele erg mooie Cantabrische passen en een reeks Magdalenapassen leiden ons naar het stuwmeer van de Ebro en Reinosa (snelweg).
3. Reinosa - Almarzas (bij Soria) (379 km, 12 passen, minimum hoogte 880 m, maximum hoogte 1755 m [Puerto de Santa Inés], 3300 m stijging) Het zou zonde zijn om de variant Collado de la Fuente del Chivo, 1992 m, aan de voet van de Pico de los Tres Mares (Atlantische Oceaan, Middellandse Zee en Cantabrische Zee) niet te doen en de bron van de Ebro te bewonderen, voordat we teruggaan in zuidoostelijke richting naar de bergen van het «sistema iberico». Een eerste lang stuk zonder passen brengt ons naar de zeer vlakke Puerto del Paramo de Masa, die niettemin de wateren verdeelt. We omzeilen Burgos in het noorden, keren een paar kilometer terug van de Camino de Santiago en vallen de Sierra de la Demanda en vervolgens de Sierra de Urbión aan, die we oversteken via de ruige Puerto de Santa Inés voordat we terugkeren naar de buitenwijken van Soria.
4. Almarzas (bij Soria) - Cuenca (454 km, 20 passen, minimale hoogte 910 m, maximale hoogte 1790 m [El Portillo], 3000 m stijgen) De route voert oostwaarts naar de Sierra de Moncayo en buigt dan af naar het zuidwesten door wat vaak woestijngebied is. Er is weinig reliëf, maar de ene pas volgt op de andere voor Medinaceli. De Puerto de Maranchón is dan een laatste trofee voor een tweede lang stuk zonder passen (Molina de Aragón). De zaken gaan weer beter als we de Sierra de Albarracín naderen via het mooie dorpje Bronchales. Na het doorkruisen van deze siërra is de terugtocht naar de bron van de Taag, hoewel optioneel, een must! (Collado de Casa Carnero). Dan gaat het verder naar de Serranía de Cuenca in totale afzondering, en verder naar Cuenca (mis de hangende huizen niet...).
5. Cuenca - Vélez-Rubio (500 km, 9 passen, minimale hoogte 722 m, maximale hoogte 1600 m [Puerto del Pinar], 3100 m stijgen) Net als de Chevalier à la Triste Figure doorkruist de pasjager La Mancha voor een zeer lange sector zonder reliëf en passen, ondanks het feit dat hij de wateren deelt. Reliëf en passen worden weer gevonden bij Robledo met de Sierra de Alcaraz en vervolgens de Sierra de Segura. Tot slot brengt de Puerto del Pinar ons naar Andalusië.
6. Vélez-Rubio - Estación de Salinas (409 km, 10 passen, minimum hoogte 670 m, maximum hoogte 2034 m [Los Chispones], 3700 m stijgen) De Andalusische oversteek begint met de Sierra de Baza, vol passen behalve, helaas, op de top, gevolgd door de bypass van de Sierra Nevada. De route wordt omzeild, maar twee variaties op de terugweg zijn zeer aan te bevelen: de Puerto de la Ragua (2039 m) en vooral de Pico Veleta, die een volle dag in beslag neemt maar een buitengewone reeks passen biedt met als hoogtepunt de Collado O Carihuela del Veleta (3229 m). Na deze prachtige beklimming is Granada nog een beloning en we verlaten het met een zucht als de Moor. Daarna volgen we de Sierra de Alhama naar Estación de Salinas.
7. Estación de Salinas - Tarifa (339 km, 19 passen, minimale hoogte 0 m, maximale hoogte 906 m [Puerto de Pedro Ruiz], stijging 2.300 m) Dit tweede Andalusische deel is niet in de laatste plaats rijk aan passen en opmerkelijke plaatsen, eerst en vooral Ronda; Ubrique onthult vervolgens zijn schoonheden en een laatste klein massief wordt doorkruist voordat Algeciras wordt bereikt via het natuurpark Alcornocales. Twee korte passen brengen u vervolgens naar Tarifa en zijn Punta Marroquí, het einde van de reis, waar u zult dromen van Afrika...

Hoofdpassen

• Puerto de Ibañeta
• Puerto de Belate
• Urdunako mendatea of Puerto de Orduña
• Puerto de la Sía
• Collado de la Fuente del Chivo (variant)
• Puerto de la Pedraja
• Puerto de Santa Inés
• Puerto Orihuela
• Puerto del Pinar
• Puerto de la Ragua (variant)
• Collado de las Sabinas (variant)
• Collado O Carihuela del Veleta (variant)
• Puerto del Suspiro del Moro
• Puerto de Gáliz

BCN- en BPF-locaties op de route

Aangezien het grootste deel van de route buiten Frankrijk ligt, bevat deze tour geen BCN / BPF-locaties.

Kaarten

De 1:400.000 Michelin-kaarten uit de 571-578-serie zijn voldoende voor deze route.

Spelregels voor permanente wandelingen

Alle deelnemers aan deze permanente route gaan ermee akkoord de spelregels regeren.

Voor meer informatie

Neem contact op met het hoofd permanente ritten

Jean-Marc CLEMENT
10 rue de Normandie
31120 Portet sur Garonne
FRANKRIJK

Tel: +33 (0)5 61 76 30 12
E-mail: [email]randos@centcols.org [/email]

Let op: Stuur je routekaarten voor homologatie en je ansichtkaarten en reisverslagen alleen naar de huidige verantwoordelijke, wat je ook vindt als oude informatie (dus niet schrijven naar Roger Colombo, Bernard Pommel, Jean-Marc Lefèvre of Roland Grimaud †).