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untersagte Pässe

Aufgrund der Rückmeldungen unserer Mitglieder vor Ort und anderer Informationsquellen wissen wir, dass einige Pässe dauerhaft oder vorübergehend nicht für Radfahrer zugänglich sind.

Diese verbotenen Krägen finden Sie in unseren Katalogen^[1] unter den bestätigten Pässen. Das heißt, sie können in den Passmeldungen berücksichtigt werden. Das Verbot, der Grund für das Verbot und manchmal der einzige verbotene Hang werden in der Spalte “Zugang” des Katalogs rot markiert, und die Pässe werden wie alle validierten Pässe in “Typ” und “Schwierigkeit” klassifiziert.

• Die meisten verbotenen Pässe befinden sich in den Nationalparks oder, ein weiteres Beispiel, in “Wilderness” in den USA, z. B. 767 verbotene Pässe in Nationalparks in Frankreich, 1152 in “Wilderness” in den USA.
  In Frankreich, In diesen Nationalparks ist es verboten, mit Fahrrädern oder Mountainbikes zu fahren, und bei einer Kontrolle durch Parkbeamte beträgt das Bußgeld 135 €. Die Tatsache, dass man neben seinem Fahrrad zu Fuß geht, ändert nichts an dem Verbot.
• Einige Pässe oder Zufahrten zu Pässen liegen in einem Privateigentum^[2]. Der Eigentümer erlässt oft ein striktes Verbot, sein Grundstück zu betreten. Ein Verstoß gegen dieses Gebot kann zu oft unangenehmen Erfahrungen führen. Das Einholen einer vorherigen Genehmigung kostet hingegen nichts und kann manchmal dazu führen, dass der Pass überquert und für gültig erklärt wird.
• Eine weitere Kategorie betrifft Pässe, die unzugänglich gemacht wurden durch präfektorale oder kommunale Erlasse. Die Ursache ist oft nur vorübergehend.
  • Die Beispiele sind vielfältig und sehr zahlreich; wir können einige nennen, aber diese Liste ist nicht erschöpfend, ganz im Gegenteil:
    • Jeden Sommer in einigen brandgefährdeten Waldgebieten.
      Zum Beispiel das insaisonale Verbote in den Waldgebieten des Departements Bouches-du-Rhône in Frankreich
    • Oder das Verbot für Mountainbikes zwischen dem 01-05 und dem 30-09 im Park von Snowdonia in Wales
    • Für Bergstraßen, Baustellen, schneebedeckte, gefährliche Straßen, wie z. B. die Sella Lussari, die im Frühjahr 2023 für ein Zeitfahren beim Giro in Italien betoniert wurde, seitdem aber verboten ist, weil sie gefährlich ist und sich in einem geschützten Gebiet befindet.
    • Oder sogar Maultierpässe, die für Fahrräder verboten sind, wie z. B. der Collet de Boutavent in der Schweiz vom 10. Mai bis 10. Oktober verboten.

• Die Gebiete oder Militärgelände sind sehr häufig mit einem Annäherungs- oder Fahrverbot belegt. Zum Beispiel in Frankreich, im Departement Var (83), einige Straßen- und Maultierpässe im Militärlager Canjuers sind völlig verboten.
• Eine Kategorie von Verboten betrifft schließlich Pässe auf den Autostraßen (Autobahnen und Schnellstraßen im Allgemeinen), die nur schnellen Kraftfahrzeugen vorbehalten sind und durch ein Verbotsschild gekennzeichnet sind. Diese Pässe können aber oft auch über Parallelstraßen oder Brücken überquert werden.
  

Alle Radfahrer müssen sich an die Straßenverkehrsordnung und die geltenden Gesetze halten.

Der Club versucht in seinem weltweiten Pässekatalog so gut wie möglich, diese Verbote auf dem neuesten Stand zu halten.

Praktizierende, ob Mitglieder oder Nichtmitglieder des Clubs, werden nachdrücklich ermutigt, sich in unseren Kataloge Bedingungen für die Zugänglichkeit von Pässen. 
Wir lieben es, Pässe zu überqueren, aber nicht um jeden Preis oder unter allen Bedingungen. Wir bitten Sie daher, sich an diese Verbote zu halten und uns Ihre Rückmeldungen zu Verboten oder Aufhebungen zukommen zu lassen.

Aufgrund der Rückmeldungen unserer Mitglieder vor Ort und anderer Informationsquellen wissen wir, dass einige Pässe dauerhaft oder vorübergehend nicht für Radfahrer zugänglich sind.

[1] Zum Beispiel 950 verbotene Pässe im Katalog der französischen Pässe, 11 im Katalog der italienischen Pässe oder 34 im Katalog der Schweizer Pässe,
[2] Zum Beispiel 48 private Pässe im Katalog der französischen Pässe oder 2 in jedem der Kataloge der Pässe in der Schweiz oder Italien.