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Nessun collare

Sulla base dei feedback dei nostri soci e di altre fonti di informazione, sappiamo che alcuni passi non sono accessibili ai ciclisti, in modo permanente o temporaneo.

Questi collari vietati sono presenti nei nostri cataloghi^[1] tra i passaggi convalidati. Ciò significa che possono essere inclusi nelle dichiarazioni dei pass. Il divieto, il motivo del divieto e talvolta l'unico lato vietato sono indicati in rosso nella colonna "Accesso" del catalogo e i pass sono classificati, come tutti i pass convalidati, come "Tipo" e "Difficoltà".

• Il maggior numero di passaggi vietati si trova nel Parchi nazionali oppure, altro esempio, nella "Wilderness" degli Stati Uniti, ad esempio 767 pass vietati nei parchi nazionali in Francia, 1152 nella "Wilderness" degli Stati Uniti.
  In Francia, In questi parchi nazionali è vietato andare in bicicletta o in mountain bike e, se si viene fermati dai funzionari del parco, la multa è di 135 euro. E il fatto che stiate camminando accanto alla vostra bicicletta non influisce sul divieto.
• Alcuni passaggi o accessi ai passaggi sono situati in un proprietà privata^[2]. Spesso i proprietari impongono un divieto formale di accesso alla loro proprietà. Contravvenire a questa ingiunzione può portare a esperienze spesso spiacevoli. D'altra parte, chiedere un'autorizzazione preventiva non costa nulla e a volte può consentire di superare il passaggio e convalidarlo.
• Un'altra categoria riguarda i passi resi inaccessibili da decreti prefettizi o comunali. La causa è spesso temporanea.
  • Gli esempi sono molti e vari; possiamo citarne solo alcuni, ma questo elenco non è assolutamente esaustivo:
    • Ogni estate in alcune aree forestali a rischio di incendio.
      Ad esempio, l'iDivieto stagionale nelle aree forestali di Bouches-du-Rhône in Francia
    • O il divieto di circolazione per le mountain bike tra il 01-05 e il 30-09 nel parco di Snowdonia in Galles
    • Per le strade di montagna, le strade sottoposte a lavori stradali, le strade innevate, le strade pericolose, come la route de la Sella Lussari, concretato nella primavera del 2023 per il passaggio di una cronometro del Giro d'Italia, ma da allora vietato perché pericoloso e in un'area protetta.
    • O anche i passi mulattieri che sono off-limits per le biciclette, come ad esempio il Collet de Boutavent in Svizzera, vietato dal 10 maggio al 10 ottobre.

• Il aree o terreni militari molto spesso è vietato avvicinarsi o circolare. Ad esempio, in Francia, nel Var (83), un certo numero di passi stradali e mulattieri nel Campo militare di Canjuers sono assolutamente vietati.
• Infine, una categoria di divieti riguarda i passi situati sul strade per le auto (autostrade e superstrade in generale) riservati esclusivamente ai veicoli a motore veloci e indicati da un cartello di divieto. Tuttavia, questi passi possono spesso essere attraversati da strade o ponti paralleli.
  

Tutti i ciclisti devono rispettare il Codice della Strada e la legislazione vigente.

Nel suo catalogo mondiale di collari, il club fa del suo meglio per mantenere aggiornati questi divieti.

I soci e i non soci del Club sono caldamente invitati a saperne di più sul nostro sito cataloghi condizioni di accesso ai pass. 
Il club ci tiene ad avere una reputazione esterna lusinghiera: amiamo scalare i passaggi, ma non a qualsiasi prezzo o condizione. Vi saremmo quindi grati se rispettaste questi divieti e se ci faceste sapere se avete un feedback dal campo riguardo a un divieto o, al contrario, alla revoca di un divieto.

Sulla base dei feedback dei nostri soci e di altre fonti di informazione, sappiamo che alcuni passi non sono accessibili ai ciclisti, in modo permanente o temporaneo.

[1] Ad esempio, 950 pass sono vietati nel catalogo dei pass francesi, 11 in quello dei pass italiani e 34 in quello dei pass svizzeri,
[2] Ad esempio, 48 pass privati nel catalogo dei pass francesi o 2 in ciascuno dei cataloghi dei pass svizzeri o italiani.