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Puertos alpinos que antes eran pasos fronterizos... y los que se han convertido en tales

Un paso se define por su ubicación en una cuenca hidrográfica. (LPE). Este LPE suele ser un límite administrativo, y si se trata de una frontera entre 2 estados, el paso tendrá un estatus de puerto fronterizo ... y aparecerá en los catálogos de ambos países.

Este estatus puede no ser permanente, ya que los tratados han modificado las fronteras a lo largo de la historia.

He aquí algunos ejemplos:

Francia e Italia :

Con el Tratado de Turín (1860) y la adscripción del Ducado de Saboya y el Condado de Niza a Francia, varios pasos de nuestros Alpes dejaron de ser fronterizos (por ejemplo, el Galibier y la Bonette) y otros se convirtieron en pasos fronterizos (Mont-Cenis y Vescavo - pero sólo serían fronterizos hasta 1946 con el Tratado de París).

Austria e Italia :

En 1919, con el Tratado de Saint-Germain, la Trentin  (Welsch-Tirol) y el Tirol del Sur (SüdTirol), llamado Tirol del Sur fueron cedidas por Austria a Italia. (Provincias de Trento y Bolzano).

 El Stelvio deja de ser un paso fronterizo y el Brennero se convierte en uno.


En rojo, la frontera entre Italia y el Imperio Austrohúngaro (antes del Tratado de Saint Germain).
Fronteras azules: Italia/Austria, Italia/Yugoslavia y Austria/Yugoslavia (después del tratado)

Más al este, entre Italia y Yugoslavia:

Con el Tratado de Saint Germain en Laye (1919), la frontera retrocedió hacia el este y varios pasos dejaron de ser fronterizos (por ejemplo, el Paso de Solarie), para volver a serlo en 1947 con el Tratado de París.

Otros, como Preval Vršič (o Passo di Moistrocca) sólo cruzaron la frontera entre 1919 y 1947.


En rojo, la frontera antes (izquierda) y después (derecha) del Tratado de Saint Germain.

El artículo (en el sitio web Cyclotouristes Grenoblois): « Puertos alpinos que antes eran pasos fronterizos... y los que se han convertido en tales »Una revisión detallada de los cambios que han tenido lugar a lo largo del arco alpino desde 1860.

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