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Il passo di Sarenne

Altitudine

Il passo di Sarenne (FR-38-1999), quindi più o meno di 2000 m?

Dopo un lungo dibattito, sembra che il Col de Sarenne non abbia superato il test per la categoria 2000m+. Manca un metro (e alzare la bici di un metro come mostrato nella foto non aiuta!).

Sulla base della mappa IGN 1:50.000, edizione 1974, la discussione era aperta:

Ma quello per il 2021 conclude la discussione:

Per una breve storia e ulteriori dettagli, consultare l'articolo : Col de Sarenne: 1999 m o 2009 m scritto nel marzo 2020 sul sito web del CTG con la collaborazione di diversi membri del CCC.

Toponomastica

Sarenne è il nome

il ghiacciaio sopra l'Alpe d'Huez, ben noto agli sciatori. un tempo veniva utilizzato per lo sci estivo, ma il suo rapido scioglimento nel XX secolo ne ha causato la scomparsa.^e secolo minaccia la sua stessa esistenza
del torrente che nasce lì ... e
il passo sopra la valle della Sarenne (dove nasce un affluente, il Nou)

Posizione geografica

Massiccio

Il Col de Sarenne si trova nel Massif des Grandes Rousses

Geologia

Il Col de Sarenne si trova alla fine di una lunga valle che taglia l'estremità meridionale dell'imponente catena delle Grandes Rousses. Qui la Sarenne ha scavato un profondo canyon sotto la stazione dell'Alpe d'Huez, tagliando tra i depositi sedimentari triassici a sud e gli gneiss fortemente bendati (alternanza di strati chiari e scuri) a nord.

Affacciato sul passo a nord, Château Noir è il risultato dell'estrusione di roccia vulcanica nell'antica faglia ercinica di Cassini.

Una caratteristica geologica particolare tra l'Alpe d'Huez e il Col de Sarenne è la presenza di filoni di carbone precedentemente sfruttati (miniere di Herpie, a nord e a metà strada tra il colle e la località).

Anche il bianco ghiacciaio della Sarenne ha scavato la sua galleria a cielo aperto in un filone di carbone scuro.

I lettori interessati a questo argomento possono consultare l'esauriente articolo di geol-alp.com

Idrografia

La Romanche ha due affluenti su entrambi i lati: il Ferrand, che confluisce nella Romanche a valle della diga di Chambon, e il torrente Nou, che incontra la Sarenne a valle del passo (altitudine 1826 m).

La Sarenne nasce nel ghiacciaio della Sarenne a nord del passo, ben noto agli sciatori dell'Alpe d'Huez, e confluisce nella Romanche a La Paute, a valle di Bourg-d'Oisans.

Accesso

Collega ilAlpe d'Huez e il Valle del Ferrand (Clavans en Haut-Oisans).

Lato ovest

La N85 va da Grenoble (90 km, alt. 214 m) a Vizille (72 km, alt. 278 m), poi la D1091 fino a Bourg d'Oisans (40 km, alt. 719 m).

In partenza da Bourg d'Oisans il D211La RD25A (nota anche come Route du Col de Sarenne), che richiede 13,8 km a una velocità media di 7,91 miglia orarie e 21 curve, conduce all'Alpe d'Huez (1.800 m), da dove occorrono 8,3 km per raggiungere il passo attraverso le gole della Sarenne.

La strada e le gole della Sarenne

Lato sud-est

È raggiungibile in 13 km dalla RD1091al Diga di Chambon (altitudine 1050 m), attraverso la RD25 (poi 25A) che passa per Mizoën, Clavans le Bas e Clavans en Haut-Oisans).

Da Briançon (a 27 km, alt. 1215 m) la D1091 conduce al Col du Lautaret, passando per la località di Serre-Chevalier e i suoi vari villaggi: Chantemerle (comune di St Chaffrey - a 22,5 km, alt. 1350 m), Villeneuve (comune di La Salle-les-Alpes, a 19 km, alt. 1385), Monetier les Bains (a 13 km, alt. 1500 m).

La strada verso Clavans

Modifica dell'accesso

(Copia dell'articolo del 2020 : Col de Sarenne: 1999 m o 2009 m)

Per saperne di più sulla storia della costruzione della strada del Col de Sarenne, abbiamo posto le seguenti domande Municipio di Alpe d'Huez.

Frédérik TANE ci ha inviato la seguente risposta: "La strada tra l'Alpe d'Huez e il Col de Sarenne è stata costruita contemporaneamente al famoso tunnel (la pista nera aperta nel 1964 sotto il Pic Blanc). In effetti, è stata la stessa impresa a costruire questo tratto di strada e il tunnel: l'impresa Vigne dell'Isère. All'epoca, la strada passava attraverso il sito archeologico di Brandes.

Nel 1967, la partenza non passa più per Brandes ma leggermente a monte, grazie alla costruzione della strada dell'altiporto. Nello stesso anno, la strada fu prolungata tra il Col de Sarenne e Le Perron nella valle di Ferrand (una grande roccia protegge una casa dalle valanghe). I lavori del 1967 furono eseguiti da Pegaz & Pugeat, che costruirono anche la pista di bob dell'Alpe d'Huez (Campionati del Mondo del 1967 e Olimpiadi del 1968).

Il tratto di strada tra Le Perron e Le Chambon esisteva già.
Grazie per aver citato nel suo articolo il nome di Robert Hustache, un ricordo vivente dell'Alpe d'Huez. Mi ha fornito informazioni preziose per aiutarmi a rispondervi.. "

Quando è stata aperta la strada per il Col de Sarenne?
È stato difficile ottenere queste informazioni. Sapevamo che nel 1980 e nel 1982, per il secondo e il terzo BRO (vedi sotto), il percorso comprendeva 10 km di strada sterrata e, essendoci stati di nuovo (foto sopra), che la strada è stata asfaltata su entrambi i lati nel 2008.

I centristi ci hanno fornito le seguenti informazioni:

Nel 1985, sul lato orientale e dopo Clavans, la strada non era completamente asfaltata.

È nell'addendum del 1989 (pagina 61) che il Col de Sarenne è stato trasformato in passo stradale (CV) senza specificare la pendenza. È quindi probabile che sia stato asfaltato nel 1988. Nell'edizione 1994 dello Chauvot (formato libro), il passo è indicato come passo stradale.

Cosa vedere - turismo

Lato Alpe d'Huez

Oltre al comprensorio sciistico e ai 21 lacci, ilAlpe d'Huez ha una chiesa moderna e originale, il cui aspetto ricorda una sagoma della Vergine Maria. Su iniziativa di padre Jaap Reuten, parroco dal 1964 al 1992, è stata progettata dall'architetto Jean Marol negli anni '60 (completata nel 1970) e decorata con vetrate riccamente colorate dall'artista Arcabas.

In questa chiesa si trova l'unico organo del suo genere al mondo, a forma di mano protesa verso il cielo, disegnato dal compositore Jean Guillou e il costruttore tedesco di organi Detlef Kleuker. Ogni anno vengono organizzati concerti di questo strumento il giovedì sera, in inverno e in estate, e corsi di organo, di cornamusa e di canto corale in estate.

Lato valle Ferrand

Le vecchie case, costruite principalmente in pietra, si fondono con il terreno in pendenza. Comprendono aree dedicate al ricovero del bestiame in inverno e al deposito del fieno, mentre la parte dedicata all'abitazione umana è ridotta all'essenziale.

Chiesa parrocchiale di Saint-Jacques-et-Saint-Christophe a Mizoën
costruito nel 1889, domina il villaggio.
È visibile dalla diga di Chambon

La diga di Chambon

I lavori di costruzione iniziarono nel settembre 1929 e si conclusero nel dicembre 1935.

Dal 2003 è stato premiato con il "Il patrimonio dell'Isère del XX secolo.

Dopo 80 anni di vita, la diga è vittima del fenomeno della reazione alcalina (malattia del calcestruzzo) e ogni quindici anni deve essere sottoposta a un trattamento speciale. Per questo motivo, la sostituzione della diga è prevista entro i prossimi vent'anni.

Sul passo si poteva vedere il rifugio Col de Sarenne:

Il rifugio è stato costruito nel 2003 e si trova sulla sinistra quando si raggiunge il Colle dall'Alpe d'Huez.

È stato distrutto da un incendio il 27 dicembre 2016 (vedi l'articolo di Jules A). Estratto "Da questo grande e bellissimo edificio di 1000 m² costruita nel 2000, rivoluzionaria per il suo progetto che prevede l'utilizzo di abeti del Giura con tronchi di oltre un metro di diametro, ma anche per la sua autosufficienza in termini di energia non fossile (turbine eoliche e pannelli solari), tutto ciò che rimane sono detriti bruciati.

Stato amministrativo

Il Col de Sarenne si trova nel comune di Clavans-en-Haut-Oisans.

Sul lato ovest, seguendo il torrente Le Nou, si attraversa rapidamente il comune di Le Nou. Freney d'Oisans... poi poco dopo la confluenza dei fiumi Nou e Sarenne nel comune di Alpe d'Huez.

Ciclismo e cicloturismo

Tour de France e Critérium du Dauphiné :

Nel 2013, il Critérium du Dauphiné e poi il Tour de France hanno utilizzato il Col de Sarenne dopo la salita dell'Alpe d'Huez.

Il passaggio del Tour de France sul Col de Sarenne ha provocato una forte reazione da parte degli ambientalisti locali, che hanno criticato il fatto che il percorso passi vicino a un'area soggetta a un'ordinanza prefettizia di protezione dei biotopi e la potenziale minaccia per l'habitat naturale rappresentata dal passaggio di un evento grande come il Tour de France.

Nonostante le proteste e l'opposizione, il percorso è stato mantenuto così com'era, anche se con disposizioni speciali: la carovana del Tour ha dovuto fermarsi al primo passaggio all'Alpe d'Huez e nella zona del passo sono state adottate disposizioni speciali per limitare il più possibile l'impatto ecologico (divieto di campeggio per auto, riduzione del rumore e della velocità, cartelli di avvertimento sul carattere naturale del sito, ecc.).

BRO (Brevet de Randonneur de l'Oisans)

Per la sua seconda edizione, l'BRO ha superato (per il 1^epocavolte) al Col de Sarenne nel giugno 1980, la strada del passo era sterrata dal torrente Sarenne al Perron sopra Clavans le haut.... e quell'anno il Col de Sarenne era segnato 2009 m sull'IGN!

Qui, Il Col de Sarenne - Strada per Clavans - durante il primo BRO nel 1980

BRA (Brevet de Randonneur des Alpes)

Per il BRA (ogni 2 anni, anni dispari), le opzioni "Super BRA e Super BRA+" includono il Col de Sarenne nel percorso.

Per l'edizione del 2023 (con partenza da Bourg d'Oisans), il passo è stato scalato da Clavans, con percorsi di 197 km e 5.200 m di ascesa e 209 km e 5.252 m rispettivamente.