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Col du Sabot

Le Col du Sabot (FR-38-2100b) es el único puerto de más de 2000 m del departamento de Isère que está cubierto... y lo que es más, sólo está cubierto por un lado.

La cruz azul indica la posición del paso Sabot

Toponimia

Sabot procede de Sabaudia, el dialecto de Saboya.

Situación geográfica

Macizo

El Col du Sabot está situado en el Macizo des Grandes Rousses

Pie de foto del autor: «El borde noroeste del macizo de las Grandes Rousses en la vertiente sur del Col du Sabot, visto desde el sur, desde el aire, desde arriba de Sardonne».»
(con el Mont Blanc en el horizonte)

Geología

El Col du Sabot se encuentra en la depresión entre el macizo de Aiguillettes, a la derecha, y los Rochers Maupas, a la izquierda. Aquí, una pequeña falla provocó la inclinación y el deslizamiento de un minibloque cristalino, como una ficha de dominó vertical sobre su vecino de la izquierda. La depresión resultante se rellenó posteriormente con depósitos triásicos. Este lecho de dolomita triásica, que cubre el sustrato cristalino, es claramente visible a unas decenas de metros al este del paso.

Hidrografía

Ambas vertientes son afluentes del Eau d'Olle (afluente del Romanche, luego del Drac y del Isère), mientras que el Vorge, afluente del Flumet, nace en el Col y fluye hacia el suroeste.
Al norte fluye el arroyo Sabot, que se une al Eau d'Olle aguas abajo de la presa de Grand'Maison.

Acceda a

Desde el suroeste, Desde Le Verney (cerca de la central eléctrica de Eau d'Olle), en el cruce de la D526 (ruta de la Croix de Fer) con la D43a (818 m), se llega al Col du Sabot en 14,5 km. Se pasa por Vaujany (a 10 km, altitud 1250 m) y se atraviesa Le Collet.  FR-38-1400   (a 7,7 km).

La carretera que sube al puerto de Sabot ... al fondo el lago de Verney (fuente Isère-tourisme)

Al norte, un sendero de 2 km conduce a la presa de Grand’ Maison (1.705 m).

Pie de foto del autor: «El extremo norte de los Rochers Rissiou y la presa de la Grand Maison vistos desde el norte, desde las laderas inferiores del Rocher Pilliozan (camino del Lac de l'Ane).»

Qué ver - turismo 

A ambos lados del Col du Sabot se encuentran los Instalaciones hidroeléctricas de Grand'Maison :

Al norte, Al final del sendero se encuentra la presa y el lago de la Grand'Maison.

Al suroeste, Desde la D43a, el Lac du Verney, la central hidroeléctrica y el museo EDF Hydrelec.

Ver artículos Col du Glandon o Col de la Croix de Fer para obtener información sobre presas, instalaciones eléctricas y el museo Hydrelec.

Situación administrativa

Actualmente

El puerto y sus dos pistas se encuentran en el municipio de Vaujany (Isère).

Historia 

Según « oisans.com»Hasta 1860, el puerto de Sabot marcaba la frontera entre Francia y Saboya. Vaujany, en la ruta des cols, estaba entonces equipada con un oficina fronteriza ...donde ahora está el embalse de la Grand'Maison, en el pasado, los franceses y los saboyanos se repartían los vastos pastos alpinos.

La Grand'Maison era un gran edificio destinado a albergar a los pastores. Información completada por « Isère-Tourisme » Detrás del Col du Sabot había un puesto fronterizo, del que aún quedan algunas ruinas. 

Esta función de frontera, con puestos aduaneros, finalizó en 1850 cuando Saboya pasó a formar parte de Francia. El desarrollo de la red viaria con la democratización del automóvil aisló esta carretera en favor de la actual que une los puertos de Glandon y Croix de Fer a través del Rivier d'Allemond.

Nota del editor: Si el Col du Sabot era la frontera entre Dauphiné (Francia) y Savoie, esto debería significar que la ruta a través del Col du Sabot (Allemond, Vaujany, Col du Sabot, Col du Glandon o Croix de Fer) era más practicable que la ruta a través del Défilé de Maupas . (véase el hundimiento del Pic Brunard en 1989), (Allemond, Rivier d'Allemond, Défilé de Maupas, Col du Glandon), pero el autor no ha encontrado ninguna información al respecto en Internet. Tampoco hay información ni fotos sobre las ruinas del puesto fronterizo mencionado por Isère-Tourisme.

Ciclismo y cicloturismo

Oisans Tourisme organiza SERIE OISANS COL :

Todos los martes por la mañana en verano, un emblemático puerto de Oisans está reservado a los ciclistas (los coches no están autorizados).

Perfil

Un artículo de Gérard Galland y Bernard Giraudeau (para la sección de geología)