La Ultreïa: cien puertos de Barcelona a Santiago de Compostela
Presentación
Este recorrido permanente del Club de los Cien Puertos le llevará a través de 100 puertos de carretera (asfaltados) en un viaje por el norte de la Península Ibérica, que comienza en Barcelona y termina en Santiago de Compostela, haciendo hincapié en los Caminos (Caminos de Santiago) encontrados.
Ascenso mínimo: 26.000 m; Distancia: aprox. 1.850 km.
Trazado por Bernard «Biki» Pommel (Cent Cols nº 3094).
Tema
El Club des Cent Cols, fundado en 1972, está afiliado al Federación Francesa de Ciclismo con el nº 6384, le ofrece este paseo permanente basado en un tema sencillo: «Cien pasos a Santiago de Compostela», una ruta de 100 pasos entre la Sagrada Familia de Barcelona y la catedral de Santiago de Compostela, final del peregrinaje del mismo nombre.
Este itinerario no pretende ser un «Camino de Santiago», ni siquiera seguir uno o varios «Caminos». El objetivo primordial es cruzar 100 puertos (90 en la ruta lineal, 10 en los trayectos cortos de ida y vuelta).
En la medida de lo posible, sin embargo, se hace hincapié en los distintos «Caminos» encontrados, cuya ruta se sigue a veces durante varios kilómetros.
NB: «Ultreïa» (del latín ultra -más allá- y eia, interjección que evoca desplazamiento) es una expresión de alegría de la Edad Media, vinculada principalmente a la peregrinación a Santiago de Compostela. Este saludo de reunión para los peregrinos a Santiago de Compostela significa: ir más lejos, más alto.
El libro de ruta de la marcha, que se entrega a los participantes inscritos, contiene documentación adicional sobre la historia y la leyenda de las peregrinaciones a Santiago de Compostela, los distintos Caminos y Rutas que conducen a Santiago y bibliografía sobre el tema.
Características especiales
Preferencia estacional
Como todas las excursiones permanentes del Club des Cent Cols, «La Ultreïa» puede realizarse sin límite de tiempo y en tantas travesías como desee el participante, en cualquier época del año.
Sin embargo, el invierno puede hacer intransitables algunos puertos, aunque no sean muy altos. El calor de agosto también puede ser duro. Las mejores estaciones son, por supuesto, primavera y otoño.
Alojamiento
Debido a la extensión de la zona que abarca este paseo, no podemos facilitar una lista exhaustiva de alojamientos. Por ello, nos limitamos a facilitar las direcciones de Internet de los organismos que ofrecen alojamiento o proporcionan información al respecto, como oficinas de turismo, oficinas de turismo, asociaciones de alojamiento, etc. Esta lista de direcciones se encuentra en la página Alojamiento senderismo.
Urbanización y recursos
Al tratarse de una travesía casi completa del norte de España, el caminante encontrará todo tipo de paisajes, desde algunas zonas muy urbanizadas o industrializadas (que hemos intentado evitar en la medida de lo posible) hasta valles con pocos recursos o incluso despoblados. Por ello, aconsejamos estudiar bien la ruta y prever siempre con antelación el avituallamiento.
Controla
La ruta discurre de este a oeste, comenzando en Barcelona y terminando en Santiago de Compostela. Está dividido en 9 tramos, para cada uno de los cuales tendrá que sellar su mapa de ruta en dos puntos; también tendrá que sellar su mapa en Barcelona y Santiago de Compostela, para un total de 20 sellos obtenidos en 20 lugares diferentes.Recibirá dos mapas de ruta (cada uno con 12 casillas para sellar) para completar esta caminata.
Presentación de las distintas secciones
|
(*) Los desniveles se han calculado a partir del mapa de ruta. ¡La realidad sobre el terreno sólo puede ser mayor!
- Barcelona - Solsona (206 km, 14 puertos, altitud mínima 33 m, altitud máxima 720 m, ascenso 2550 m) Santiago de Compostela: Nuestro punto de partida simbólico para el camino a la catedral de Santiago de Compostela es la Sagrada Familia. Así pues, iniciaremos nuestro camino en la misma Barcelona (donde encontraremos nuestro primer paso), y tendremos que atravesar su periferia altamente urbanizada (Sant Cugat del Vallès, Terrassa), siendo la recompensa la travesía de la Sierra de Montserrat, donde encontraremos el Camí de Sant Jaume. A continuación, nos dirigiremos hacia el norte, hacia el Piamonte pirenaico.
- Solsona - Campo (216 km, 15 puertos, altitud mínima 445 m, altitud máxima 1471 m [Coll de Fades], ascenso 3200 m) Al llegar a esta región piamontesa, giramos hacia el oeste (noroeste) e iniciamos el paso de valle a valle, con tres grandes travesías en este sector: los valles del Segre, Noguera Pallaresa, Noguera Ribagorçana (que separa Cataluña de Aragón) y Río Esera, y los puertos correspondientes.
- Campo - Burgui (230 km, 8 puertos, altitud mínima 530 m, altitud máxima 1267 m [Puerto de Serrablo], 2600 m de ascensión) Nuestra ruta a saltos (o passe-vallées) nos lleva al primer gran «Camino», la vía Tolosana que baja del Somport, Camino que abandonamos enseguida para admirar el monasterio de San Juan de la Peña, antes de abandonar Aragón y regresar a Navarra.
- Burgui - Markina Xemein (241 km, 17 puertos, altitud mínima 45 m, altitud máxima 1056 m [Puerto de Ibañeta], ascenso 3500 m) A través de las montañas navarras, llegamos al principal Camino de Santiago, el Camino Francés, que encontramos bajo el puerto de Roncesvalles, Puerto de Ibañeta, donde conviene desviarse. A partir de aquí, parte del sector se comparte con el permanente paseo de «La Divisoria», con algunas variantes. A continuación abandonamos Navarra y entramos en el País Vasco, y más concretamente en Guipúzcoa.
- Markina Xemein - Puente Viesgo (219 km, 13 puertos, altitud mínima 2 m, altitud máxima 445 m [Puerto de Fuente de las Varas], 2.750 m de ascenso) Como nunca estamos muy lejos de la costa, nuestra ruta por el País Vasco nunca es muy alta, aunque hay muchas subidas cortas. De vez en cuando, cruzaremos o tomaremos el «Camino del Norte». Elegimos bordear la ciudad de Bilbao por el norte, aprovechando el puente transbordador de Getxo. Tras una zona urbana bien desarrollada, volvemos a nuestros pequeños puertos casi costeros y entramos en Cantabria.
- Puente Viesgo - Puebla de Lillo (208 km, 12 puertos, altitud mínima 50 m, altitud máxima 1627 m [Puerto de Las Señales], 4550 m ascenso) Tras una primera mitad del sector en la misma línea que la etapa anterior, las cosas cambian a partir de Potes, ya que llegamos a los Picos de Europa o al borde mismo de ellos. Grandes puertos y paisajes característicos se suceden, ¡y los desniveles son aún mayores!
- Puebla de Lillo - Villablino (204 km, 7 puertos, altitud mínima 210 m, altitud máxima 1521 m [Puerto de San Isidro], 4250 m ascenso) Si dejamos atrás los Picos de Europa, la Cordillera Cantábrica y Asturias resultan igual de duras. Tras pasar por Langreo y Mieres del Camino, ambos valles muy urbanizados e industrializados, comenzamos de nuevo con una serie de puertos a más de 1000m de altitud, ¡y el Alto de la Cobertoria con sus desniveles de dos dígitos no pasa desapercibido! Atravesamos la Reserva Nacional de Somiedo y terminamos en el puerto del mismo nombre.
- Villablino - Outeiro de Rei (206 km, 12 puertos, altitud mínima 230 m, altitud máxima 1364 m [Alto de la Collada], ascenso 2400 m) Dejamos la Cordillera Cantábrica y Asturias por la provincia de Lugo, donde se encuentra otro de los grandes Caminos, el Camino Primitivo. El paisaje cambia, vemos las redondeadas cumbres de Galicia y vamos perdiendo altitud.
- Outeiro de Rei - Santiago de Compostela (109 km, 2 puertos, altitud mínima 250 m, altitud máxima 600 m, ascenso 400 m) Por fin ha llegado el momento de alcanzar la meta. Una vez cruzado el último (pequeño) puerto, retomamos el Camino Francés en Melide, para terminar en la ruta que sigue la gran mayoría de los peregrinos (lo que supone al menos dos etapas más de marcha) y saborear el encanto gallego de la ciudad compostelana.
Pases principales
- Coll de Boixols 1321 m
- Coll de la Creu de Perves 1335 m
- Coll de Fades 1471 m
- Puerto de Ibañeta 1056 m
- Collado de Hoz 659 m
- Puerto de San Glorio 1599 m
- Puerto de Pandetrave 1566 m
- Puerto de Panderruedas 1463 m
- Puerto de Las Señales 1627 m
- Puerto de San Isidro 1521 m
- Alto de la Cobertoria 1179 m
- El Puerto de Somiedo 1486 m
- Porto o Alto do Acebo 1021 m
Centros BCN y BPF en la ruta
Dado que todo el recorrido se realiza fuera de Francia, este circuito no incluye ningún emplazamiento BCN / BPF.
Tarjetas
Los mapas Michelin nº 571, 572, 573 y 574 a escala 1:400.000 suelen ser suficientes para esta ruta. Sin embargo, a veces es útil utilizar un mapa local; existen muchas editoriales en España. La mejor solución es utilizar un GPS, que no es imprescindible pero puede ser muy útil. Los tracks GPX de la ruta pueden facilitarse al participante tras la inscripción. Los mapas base Michelin pueden consultarse en línea: http://www.viamichelin.es
Reglas del juego para los paseos permanentes
Todos los participantes en esta ruta permanente se comprometen a respetar la reglas del juego gobernándolo.
Para más información
Póngase en contacto con el Jefe de Paseos Permanentes
Jean-Marc CLEMENT
10 rue de Normandie
31120 Portet sur Garonne
FRANCIA
Tel: +33 (0)5 61 76 30 12
Correo electrónico: [email]randos@centcols.org [/email]
Français
English (UK)
Italiano
Deutsch
Español
Nederlands (België)