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Die Saga des Parpaillon

Mon Parpaillon (Höhe 2640 m) - Michel Ménard CC Nr. 2035 - Zeitschrift Nr. 45, 2017

August 1993 von Embrun aus habe ich gerade eine schwierige Rundfahrt mit Überquerung von drei Pässen, darunter zwei Maultierpässe auf über 2000 m Höhe, Chérine und Valbelle, mit dem Rennrad gemacht; um dann zum Skiort Risoul hinunterzufahren. Was für eine Schinderei, ein Wahnsinn, aber wer ist in diesem Pedaliermilieu nicht ein bisschen «verrückt»?

Bevor ich den Ort aufgrund beruflicher Verpflichtungen verließ, ließ ich meinen Blick ein letztes Mal über die umliegenden Gipfel schweifen und meine Gedanken verloren sich in den Wolken. Le Parpaillon, da ist er, dieser berühmte, mythische Saumpass, und ich stehe an seinem Fuß. Eines Tages, sagte ich mir, wirst du ihn mit deiner Handschrift versehen und dich in das Goldene Buch eintragen können, das von deiner Passage zeugt. Ich dachte nicht so schnell daran, denn ein Jahr später wurde der Traum wahr... teilweise. August 1994, ich bin im Urlaub, in der gleichen Region, für zehn Tage mit drei Zielen, von denen Sie sich das wichtigste sicher denken können.

Permanente Wanderung «La route de la Lavande», die von Daniel Guérin, einem sympathischen Jungen aus Grasse, ins Leben gerufen wurde, der mit 58 Jahren nach einer langen Krankheit viel zu früh verstarb*. Ab Castellane sternförmiger Rundgang, schöne Wanderung mit Überquerung zahlreicher Pässe. Ich werde mir vor allem die Umgehung des Grand Canyon der Verdonschlucht über die Corniche, einen wunderschönen Ort, und meinen Besuch in Moustiers-Sainte-Marie, das zu den 157 schönsten Dörfern Frankreichs zählt, merken; dann ein Abstecher nördlich von Castellane, in der Nähe des Lac de Castillon, nach einem guten Anstieg, um die Mandarom-Sekte näher zu betrachten, in der sich viele «Erleuchtete» befinden, die an das ewige Leben glauben...

Opération col de la Glacière à vous donner des frissons, altitude 1069 m, situé dans le Var. Un col bien particulier puisque se situant au cœur d’un terrain militaire où bien souvent se produisent des entrainements à tirs réels. Étais-je devenu réellement fou pour avoir voulu tenter le Diable ? Peut-être, mais pourquoi ne serais-je pas parvenu à le passer alors que j’avais lu de nombreux récits sur la revue du Club des Cent Cols (No. 8 / 13 / 16 / 21 / 23) dans lesquels des cyclos l’avaient franchi, alors ! Ce fut une réussite, sinon je ne serais pas là pour m’en vanter, n’est-ce-pas, mais Dieu, ce que j’ai pu transpirer. Durant mon passage, ma traversée dans un silence de mort, j’ai eu même le petit plaisir de rencontrer une biche.

Enfin mon Parpaillon. Je le connaissais « mentalement » dans les moindres détails tant je l’avais étudié en feuilletant la revue Fédérale et surtout celles du CCC**. C’est en m’inspirant de ces récits que j’allais l’aborder dans les meilleurs conditions, mais c’était sans compter avec les aléas qui, somme toute, donnent du piment à toutes les aventures. Mon but : relier la vallée de la Durance à celle de l’Ubaye puis retour, en cueillant au passage deux cols supplémentaires à plus de 2000 m : la Pare et Girabeau ; le tout dans la seule journée, joli défi.

In den Tagen zuvor war das Wetter super gewesen, aber diesmal verschlechterte es sich und es drohten Gewitter. Ich wollte den Termin nicht hinauszögern und musste am übernächsten Tag wieder nach Hause fahren. Mein Aufenthalt erfolgte in Anwesenheit meiner Lebensgefährtin Odile. Da die ersten achtzehn Kilometer auf einer kleinen, gut asphaltierten Straße verlaufen, wollte ich sie mit meinem Rennrad zurücklegen und dann mit einem gemieteten Mountainbike bis zum Ziel fahren.

Ich verließ das Stadtzentrum in Richtung Saint-André, wo man seltsamerweise zunächst bis Pont-Neuf auf 800 m Höhe hinabsteigen muss, um die Durance zu überqueren und den eigentlichen Aufstieg zu beginnen. Der Himmel war leicht bedeckt, manchmal kam die Sonne zaghaft zum Vorschein und nichts schien in nächster Zeit besorgniserregend zu sein. Ich fühlte mich gut und glücklich, als ich mit meinem 42 x 25er bequem bergauf ging.

Nach ein paar Kilometern sah ich in der Ferne ein Paar Radfahrer, zu dem ich mich schnell gesellte und mit dem ich ein Gespräch begann. Sie erzählten mir, dass sie am Ende ihres Urlaubs seien, nachdem sie an verschiedenen Orten geradelt waren, und dass sie wie ich zum Abschluss den Col du Parpaillon erklimmen wollten. Sie hatten nur vage Kenntnisse über den Col Parpaillon, obwohl sie erfahrene Radfahrer zu sein schienen. Ich fuhr mit Monsieur (guter Pedaltritt) bis zur Kreuzung: La Chalp links, Crévoux rechts, wo er etwas weiter hinten auf seine Frau wartete. In der Zwischenzeit hatte ich die Kette auf die 28 Zähne hinten gelegt, da die Steigung zugegebenermaßen ziemlich gleichmäßig, aber streng war. An dieser Kreuzung ließ ich meinen Begleiter zurück, den ich übrigens nicht mehr wiedersehen sollte. Ich bog nach links ab, wo ich nach der Durchquerung des kleinen Weilers Odile wiedertraf und ihr meine Sorgen über den weiteren Verlauf des Abenteuers mitteilte, da der Himmel immer beunruhigender wurde.

Ich hatte nur zwei Kilometer zurückgelegt, da fing es an zu regnen, zuerst ganz leicht, dann immer stärker. Ich halte kurz an, um mein Gore-Tex anzuziehen. Ich setzte meinen Weg fort. Diesmal entkomme ich nicht, es ist ein Gewitter, Blitze zucken über den Himmel und es donnert, ich bin nicht ruhig und wenn ich mich gehen ließe, würde ich sofort umkehren, aber das wäre zu dumm, nach so viel Hoffnung und so weit gekommen zu sein. Die Hagelkörner nach dem Regen werden immer beunruhigender. Die Gipfel wirken wild; man könnte den «Mann mit dem Hammer» fürchten, der einst in den karikaturistischen und humoristischen Zeichnungen von Pellos dargestellt wurde. Ich erblicke die Cabane des Écuelles, ich bin gerettet.

Überraschung! Ein englisches Touristenpaar befindet sich bereits dort, und während ich mir trockene Kleidung anziehe, da ich trotz des K-Ways nass bin, gelingt es mir, ein paar Worte zu verstehen. Sie sind sehr früh zu Fuß von Crévoux aufgebrochen, auf den Gipfel gestiegen und dann wieder abgestiegen, um genau in dem Moment, als sie an dieser Hütte vorbeikamen, von diesem Gewitter überrascht zu werden. Ein Glück für sie, dass sie ohne jegliche Vorsichtsmaßnahmen, Ersatzkleidung, K-way usw. losgezogen sind. Was für eine Dummheit! Nach über einer Stunde Aufenthalt war das Gewitter vorbei und der Regen hörte nicht auf.

Ein paar hundert Meter von der Hütte entfernt auf der rechten Seite für einen kleinen Umweg, ein schlammiger Weg führte mich zum Col de Girabeau, 2488 m. Ich musste das Mountainbike mehr schieben als treten. Endlich erschien mir seine Majestät der Parpaillon, aber sehr trist in seiner nebligen Hülle. Am Tunneleingang suchte ich vergeblich nach einer Aspirintube*** und da es immer wieder regnete, hielt ich mich nicht lange auf.

Ohne Beleuchtung gelang es mir, den 500 bis 600 m langen Tunnel zu durchqueren, ohne einen Fuß auf den Boden zu setzen, in fast völliger Dunkelheit, mit einem winzigen Lichtschein in der Ferne als einzigem Anhaltspunkt, und das alles auf einem holprigen, schlammigen Weg mit Spurrillen.

Angesichts des trostlosen Panoramas und des nicht besseren Wetters auf der anderen Seite entschied ich mich bitter und enttäuscht, meinen ursprünglichen Plan, die beiden Täler zu verbinden, aufzugeben und den Col de la Pare (2655 m) zu besteigen. Der Rückweg und der Abstieg nach La Chalp waren fast nur Formsache, wenn ich von einem harmlosen Sturz aufgrund der vielen Rinnen auf dem Weg absehe.

Odile wartete geduldig, herzlich und lächelnd auf mich. Die Sonne schien; das Gewitter war nicht durchgezogen, und sie wusste nicht, dass es mir nicht so ergangen war. In Crévoux wollte ich meinen Namen in das Goldene Buch eintragen, um meine Durchreise zu rechtfertigen, und - eine weitere Enttäuschung - die Herberge war geschlossen****.

Eine nicht unwichtige Bemerkung zum Schluss: Mit einem Rennrad und guten Reifen mit gutem Querschnitt wäre es bei trockenem Wetter durchaus möglich, den Berg bis zum Gipfel zu erklimmen; aber trotzdem, wenn der Teer nicht durchkommt, bleibt der Parpaillon immer der Parpaillon.

* Reprise par Gérard dont j’ai eu plaisir de faire la connaissance en 2002 dans les Dolomites. Contact: gerard.fillion-robin@orange.fr.
** CCC-Zeitschriften Nr. 8 / 11 / 13 / 15 / 16 / 21 / 22 / 23 / 42. - FFCT-Zeitschriften von Dezember 1994 und 2012 - Le Cycle-Zeitschrift von Oktober 2011.
*** Ein Radfahrer hatte eine Nachricht hinterlassen, die in eine Aspirintube gesteckt war, mit dem Hinweis, dass man nach dem Lesen darauf achten solle, sie wieder an ihren Platz zurückzustellen. Sie sollte in einer Dichtung unter einem Schild auf der linken Seite stecken bleiben. Siehe Zeitschrift CCC Nr. 21, Seite 51.
**** Als ich wieder zu Hause war, schickte ich eine Postkarte an die Auberge de la Ratelle, um meinen Besuch anzukündigen. Im Gästebuch sollte ein kleiner Platz freigelassen werden, um meine Unterschrift zu setzen, eines Tages... in der Zukunft.