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Die Saga des Parpaillon

Brevet Cyclo des Hautes Altitudes - Robert del Medico CC n° 17 Chambéry - Zeitschrift n° 2, 1974

Es waren ein Artikel in «Le Dauphiné» und die sehr schöne Medaille, die mich überzeugten, mich für das B.C.H.A. (Brevet Cyclo des Hautes Altitudes) anzumelden, das von den Compagnons du Pignon Fixe organisiert wurde.

Es war ein 1. Juli, als ich mit energischen Pedaltritten über eine sehr hügelige Strecke und in sengender Hitze die Umgebung von Barcelonnette erreichte.

Am Abend schlafe ich in einem Schuppen, der dem Bürgermeister eines kleinen Dorfes in der Nähe von Barcelonnette gehört: Les Thuiles.

2. Juli: Früh am Morgen schwinge ich mich auf das Fahrrad und fahre in Richtung Col d'Allos. Auf dieser Straße, die ich schon oft gefahren bin, kommen mir viele Erinnerungen in den Sinn. Vor einem Jahr war dies die zweite Etappe meiner «Tour de France Randonneur», und ich war glücklich, aber vor allem besorgt, weil ich daran zweifelte, diese fantastische Tour allein beenden zu können. Heute habe ich es nicht eilig, ich kann mir die Landschaft in aller Ruhe ansehen, und das ist es wert.

Sie werden es lächerlich finden, aber mir gelingt es nicht, vor einer Berglandschaft gleichgültig zu bleiben, selbst wenn ich sie schon zigmal gesehen habe. Bei jedem Aufstieg entdecke ich ein Detail, das mir noch nie zuvor aufgefallen ist, das manchmal sogar unbedeutend ist, aber dennoch die Kraft hat, mich zu bewegen, und ich gerate in Ekstase, als wäre es «das erste Mal».

Es ist wahr, ich liebe die Berge, vielleicht liebe ich sie zu sehr, ich liebe sie mit meinem ganzen Wesen.

Später gibt es eine Verpflegungsstelle im Dorf Allos. Ich fülle meinen Rucksack gewissenhaft, denn ich muss den Col de la Petite Cayolle überqueren, einen Maultierpass, der auf die Straße zum Col de la Cayolle führt.

Auf einer schmalen und stark abschüssigen Straße (laut Michelin-Karte «à 15 %») steige ich, gewiegt von der frischen und belebenden Luft eines sehr dichten Tannenwaldes, bis zum herrlichen Lac d'Allos hinauf. Dort verlasse ich den noch fahrradfreundlichen Weg und die Berghütte, wo ich den «Kontrollstempel» erhalten konnte, um auf einen kurvigen Bergpfad einzuschwenken. Dieser führt zunächst durch einen Wald, dann über riesige Weiden und endet schließlich an einem völlig vegetationslosen Berghang.

Ich war erstaunt und verblüfft, als ich dort zwischen großen Steinen, die von der heißen Sonne zum Glühen gebracht worden waren, wunderschöne, zarte und unbekannte kleine Blumen entdeckte. Wie konnten sie an diesem Ort wachsen? Niemand hat sie gepflanzt oder gegossen. Trotzdem sind sie da, wunderbar in Farbe und Zartheit, so zerbrechlich, so duftend, so ... Das ist eines der tausend und abertausend Dinge, die mich die Berge lieben lassen.

Ich gehe vorsichtig voran, setze meinen Fuß vorsichtig auf und achte darauf, dass ich keinen Fuß zertrete. Der Weg führt diesmal über Steine und riesige Schneemassen, die ich mit äußerster Vorsicht überquere, während ich das Fahrrad schultere, obwohl es schwer beladen ist.

Plötzlich, nachdem ich einen Bergkamm überquert hatte, entdeckte ich zu meinem Erstaunen einen wunderbaren kleinen See, den Lac de la Petite Cayolle; der Schnee streichelte an den Rändern das extrem klare und durchsichtige Wasser, das wie ein Spiegel aussah.

Die Passhöhe hingegen befindet sich direkt darüber, etwa 500 Meter weiter.

Ich kann dem Drang nicht widerstehen, ein paar Fotos zu machen. Sobald ich den Gipfel erreicht habe, sehe ich im Hintergrund die letzten Serpentinen der Straße zum Col de la Cayolle, in der Ferne, fast direkt vor mir, erblicke ich den Gipfel des Bonette, den ich an den in der Sonne glänzenden Windschutzscheiben der Autos erkenne, und noch viele andere wunderbare Dinge. Mit großen Schritten laufe ich über Steine und Wiesen den Hang hinunter, der mich zur Straße führt. Einige Autofahrer sehen mich staunend mit dem Fahrrad auf meiner rechten Schulter kommen und fragen sich, wo ich wohl herkomme. Sie fragen mich eifrig aus, wollen alles bis ins kleinste Detail wissen, manche fotografieren mich sogar wie eine Filmberühmtheit.

Genervt, da ich solche Situationen nicht mag, ziehe ich mich für den Abstieg an und flüchte vor dieser Menge an Schaulustigen.

Etwas später, in Valberg, erlebte ich einen schrecklichen Hagelsturm. Große Hagelkörner, die beim Auftreffen auf den Asphalt wie kleine Kugeln zerplatzten, prasselten auf mich nieder und bereiteten mir große Schmerzen. Ich setze den Aufstieg unbeirrt fort. Als ich auf der Passhöhe ankam, suchte ich hastig nach einem Hotel.

Am nächsten Tag, erholt von den Emotionen des Vortags, mache ich mich wieder auf den Weg.

Erst um 11:30 Uhr, nach dem Col de Sainte-Anne und dem Col de la Couillole, bin ich in Saint-Étienne-de-Tinée; im Hintergrund zeichnet sich bereits die sehr große Bonette ab. Ich werde fast drei Stunden brauchen, um den Riesen der Seealpen zu bezwingen.

Nach einer «Pilgerfahrt» zum Gipfel der Bonette beginne ich einen besonders kurvenreichen und gefährlichen Abstieg in einem wahnsinnigen Tempo, das in extremis von einer endlosen Prozession von Schafen gebremst wird. Eine weitere Transhumanz steigt dort oben zu den fetten Weiden von Restefond auf.

Einige Zeit später komme ich in La Condamine-Châtelard am Fuße des Parpaillon an (ein Fast-Saulus). Ich erkundige mich bei den Dorfbewohnern, ob es auf der Piste, die zum Pass führt, einige Möglichkeiten gibt, einen Zwischenstopp für die Nacht einzulegen.

So erfahre ich, dass es in Sainte-Anne ein Hotel gibt, nach........ nichts mehr. In diesem Moment kommt ein Bauer vorbei und erzählt mir, dass es auf halbem Pass die Schäferhütte von Grand Parpaillon gibt. Er weiß nicht, ob sich der Schäfer dort aufhält. Ich versuche trotzdem, bis dorthin zu gelangen.

Bis Sainte-Anne ist die Straße asphaltiert, aber extrem steil. Ich sehe das Hotel, das mir die mutigen Leute im Dorf gezeigt haben, aber ich halte nicht an, weil ich beschlossen habe, weiterzugehen. Noch ein paar Meter und dann, nach der Kapelle von Sainte-Anne, verlasse ich die zivilisierte Welt und die asphaltierte Straße zugunsten einer kurvigen und steinigen Piste. Ich überquere ein oder zwei Holzbrücken und plötzlich, nachdem ich den Wildbach «Parpaillon» überquert habe, kommt es zum Sturz; ich stecke im Schlamm fest, der durch das Überlaufen des Wildbachs während der letzten Regenfälle verursacht wurde, konnte das Gleichgewicht nicht halten und finde mich mit dem Hintern im klebrigen Schlamm wieder. Ich rappelte mich auf und stieß Schimpfwörter aus.

Ich beruhige mich wieder und nehme meinen Platz auf der Hinterhand von «Marguerite» (das ist mein Fahrrad) ein. Ich mache mir Sorgen: Werde ich den Schäfer finden? Werde ich gezwungen sein, die Nacht unter freiem Himmel zu verbringen? Die Nächte sind noch recht kühl, zumal ich mich auf fast 2000 m Höhe befinde. Plötzlich sehe ich auf dem Boden Schafmist!

Ich atme tief ein. Einige Minuten später empfängt mich das fröhliche Klingeln von Glöckchen. Als ich aus dem Wald heraustrete, sehe ich endlich die Hütte auf einem kleinen Hügel. Wie einladend sie aussieht!

Der Hirte ist da. Ich gehe auf ihn zu und bitte ihn umgehend um Gastfreundschaft. Er scheint verlegen zu sein. Er erklärt mir, dass er hier allein lebt und dass das Haus innen nicht sehr sauber ist. Dennoch gesteht er mir, dass er sich über die Gesellschaft sehr freut. Er weigert sich jedoch, mich in das Innere des Häuschens zu lassen, solange er nicht ein wenig aufgeräumt hat. In der Zwischenzeit bewundere ich die außergewöhnliche Landschaft, die sich um mich herum auftut.

Stellen Sie sich vor: ein stiller, sanft abfallender Gebirgsbach, ein erstaunliches, tiefes Tal, das durch die vielen Farben, die man nur in der Abenddämmerung findet, noch schöner wird, und auf beiden Seiten zwei riesige, V-förmig aufsteigende Wände, die so hoch sind, dass sie den Himmel berühren, und sich am Horizont verlieren.

Um das Bild zu vervollständigen, herrscht Stille. Eine Stille, die so tief ist, dass sie fast schon Angst macht.
Ab und zu hört man in der Ferne ein Blöken und das leise Klingeln von Glöckchen.
Ich werde in meiner Betrachtung von der lauten, höhlenartigen Stimme des Schäfers unterbrochen. Der Schäfer hat seine Arbeit beendet und bittet mich herein. Er empfängt mich in seinem Haus mit einem großen Glas Wein aus der Region. Bei der abendlichen Totenwache lernen wir uns bei einem großen Teller heißer Suppe kennen.
Schon im Morgengrauen ist der Schäfer auf den Beinen. Nachdem er seine in der Nacht verstreute Herde zusammengetrieben hat, gesellt er sich zu mir. Inzwischen hatte ich Kaffee gekocht (wir waren mittlerweile wie zwei Freunde geworden).

Sobald ich die Sonne über den Bergen aufgehen sehe, verlasse ich meinen großen Freund mit einem kräftigen Händedruck, voller Dankbarkeit und auch ein wenig Bedauern, dass ich nicht bleiben konnte. Eine Stunde später stand ich am Eingang des Tunnels zum Col du Parpaillon. Ich durchquerte ihn mit Schwierigkeiten, da der Durchgang teilweise durch einen Erdrutsch versperrt war. Auf der anderen Seite schreckte mich das Geschrei von Murmeltieren auf. Da kommt eines vorbei, ein zweites, ein drittes... Ich versuche, sie zu fotografieren...... zu spät, sie sind schon verschwunden.

Nach zahlreichen Schwierigkeiten komme ich schließlich in Crévoux an, der letzten Kontrolle der Wanderung. Während ich meinen Durst lösche, schlägt mir die Wirtin der Herberge vor, einen Blick in das Gästebuch zu werfen, in dem alle Namen der Radfahrer verzeichnet sind, die hier vorbeigekommen sind. Interessiert nehme ich das Angebot an. Die Barbesitzerin verschwand in einem Nebenraum und kam kurz darauf mit einem umfangreichen, staubigen Buch zurück. Nachdem ich etwa hundert Seiten durchgeblättert habe, entdecke ich unter dem Datum des 8. August 1968 ein kleines «Geschwafel», das von Jean-Claude Chaberty und Pageon, zwei mir gut bekannten Radfahrern aus Chambery, unterzeichnet ist. Was für eine schöne Überraschung! Ich muss meinerseits meine Eindrücke niederschreiben.

Um 12:30 Uhr bin ich in Chorges; ich muss bis zum Abend in Chambéry sein. Mir bleibt zu wenig Zeit, um mit dem Fahrrad nach Hause zu fahren. Ich beschließe daher, mit dem Zug nach Grenoble zu fahren.
Um 18:50 Uhr stehe ich im Bahnhof der Hauptstadt von Dauphinoise.
Um 21 Uhr schließlich konnte ich müde, aber überaus glücklich nach Hause zurückkehren.
Wohin führt mich meine nächste Wanderung?
In welches neue Abenteuer wird sie ihn hineinziehen?

NOTA

Vor sieben oder acht Jahren entdeckte ich in einer Garage einen jungen Mechaniker, der mich schüchtern um einige Informationen über den Radtourismus bat..
Heute haben Sie seine Leidenschaft gelesen und ich habe ihm im Namen der F.F.C.T. offiziell das Diplom für Bundesverdienste überreicht, das seine Dienste für die Sache, die wir kennen, reichlich belohnt.
Sehen Sie, dass die Rolle als Führungskraft manchmal auch etwas Gutes hat.

Zweiter Vorwand: Robert DEL MEDICO überquerte im Herbst letzten Jahres mit einem jungen Mädchen einen Maultierpass in Savoyen und stürzte mehrere Dutzend Meter in die Tiefe, wobei er Gefährtin und Fahrräder mitriss.
Möge diese Klammer Sie daran erinnern, wie notwendig es ist, diese schwierigen Passagen mit Vorsicht und unter Berücksichtigung aller notwendigen Sicherheiten zu durchlaufen.
Jean PERDOUX